试论死刑适用不应设定年龄上限

从老人的刑事责任能力、死刑的适用与裁量以及若设定死刑的年龄上限将会带来的问题等三个方面论述了死刑适用不应设定年龄上限。     

宽严相济刑事政策在刑事司法中面临的问题之思考

宽严相济是我国当前的刑事政策,但是在贯彻这项刑事政策的过程中,还面临着很多问题。为贯彻宽严相济的刑事政策,制定量刑基准,加强教育,侧重预防,完善非监禁刑执行机制是必要的。     

论交通肇事罪

如何界定交通肇事中的罪与非罪，要从交通肇事的主体和交通肇事所侵害的客体这两个方面采进行分析，认识交通肇事罪的客观和主观特征．对于交通肇事罪的量刑与处罚，要依据危害结果的大小，犯罪的态度等情况进行确认，分清刑罚与经济处罚的适用范围．     

财产犯罪数额的认定初探

在财产性犯罪案件中,对行为人所获得的财产数量的正确认定是定罪量刑的前提。本文通过犯罪嫌疑人在实际侵犯财产行为过程中以及获获得财产后的主观心理状况和所取得的财产的实际价值状况出发,指出应当如何对行为人非法占有财产进行具体数额进行正确的认定。     

玩忽职守类犯罪的证据标准初探

玩忽职守类犯罪的证据标准，是司法机关根据玩忽职守类犯罪的构成要件和量刑情节，收集、运用证据认定案件事实的证据体系标准。玩忽职守类犯罪的证据标准，主要由定罪事实方面的和量刑情节方面的证据标准构成。     

检察机关量刑建议权的实践运用

量刑建议制度体现了罪责刑相适应的刑事司法原则,有利于促进量刑的科学化、合理化和规范化。在我国刑事诉讼制度中,量刑建议制度是一个新生事物,现行法律对检察机关量刑建议权的如何行使没有明确和可操作性的规定,有必要对检察机关量刑建议权的实践运用予以定位,以期为量刑建议制度实施探寻更为有效的操作途径,为检察诉讼体制机制改革进行有益的探索与实践。     

浅析危险驾驶罪的量刑

一、危险驾驶罪的立法背景 危险驾驶是一种高风险行为。有研究显示．到目前为止,我国汽车市场已超过1000万辆。交通事故也是日益增多．人们对安全的要求Ft益提高。危险驾驶行为所带来的严重危害结果使人们惶恐不安。在《刑法修正案（八）》之前。对于醉酒驾驶、飙车等行为造成的危害．在司法实践中普遍参照《中华人民共和国刑法》中“交通肇事罪”给予刑事处罚。但交通肇事罪的罪过形式单一并仅限于过失．而且．也未规定未肇事的醉酒驾车行为的刑罚处罚。未肇事的醉酒驾驶既不构成交通肇事罪也不构成以危险方法危害公共安全罪,仅仅依据《道路交通安全法》处以刑事拘留,属于罚不当罪。由此可见,增设危险驾驶罪,可以填补刑法的空白和漏洞。     

将在押人员审前羁押表现纳入量刑情节的必要性

量刑建议是近年来检察改革中的热点工作．随着最高人民法院、最高人民检察院、公安部、国家安全部、司法部《关于规范量刑程序若干问题的意见（试行）》等相关系列指导性司法政策的出台．各地检察机关结合“规范自由裁量权．将量刑纳入法庭审理程序”这一司法改革命题都在进行着有益和积极的探索。     

对我国刑法量刑改革的立法反思——以侵犯财产罪中“多次”行为规定为视角

我国刑法条文及司法解释中关于“多次”的规定较多,但这些规定的种类、作用不同,致使其凸显失衡性、混乱性、模糊性等特点。以我国刑法分则中关于侵犯财产罪的“多次”行为规定为例,既存在同一层面上的不同财产犯罪因“多次”的规定不同而产生的量刑差异,也存在“多次”行为自身司法解释规定的混乱性对定罪量刑带来的困惑,还存在“多次”行为在适用范围以及与其他行为的竞合所导致的“禁止性评价”与“一事不两罚”等困境。这都表明对我国刑法量刑改革进行立法思考的必要性。