简论既有线箱形桥顶进施工技术

详细叙述了包惠铁路电气化改造K75＋619.4箱形桥的顶进施工方案,着重陈述了线路加固技术和箱形桥的顶进施工技术,最后介绍了既有线施工和线路行车的安全保护措施。     

铁路系统的职工培训之我见

随着中国加入WTO和社会主义改革步伐的加快以及铁路跨越式发展目标的提出，铁路运输业面临前所未有的挑战与机遇。企业如何提高职工素质，强化自身的核心竞争力，是一个亟待解决的紧迫课题，人力资源将上升为国铁发展的主要因素。结合铁路生产车间实际，如何加强职工培训、提高人力资源合理配置进行一些浮浅的探讨。     

我国铁路系统生产效率的实证研究——基于DEA模型的两阶段分析

以数据包络分析法为理论工具,从生产效率的视角对我国铁路经营效率进行总体评价与定量分析,并在第二阶段通过Tobit模型对铁路生产无效率的影响因素予以识别。研究发现:(1)我国铁路总体上生产效率较低,纯技术无效率是主要根源;(2)东部是铁路最发达的地区,规模无效率和纯技术无效率分别是东部和中西部地区无效率的根源;(3)铁路普遍存在投入拥挤和产出不足的现象,中西部地区程度远高于东部地区;(4)经济发达程度、人口总数、铁路经营管理水平、铁路路网密度和公路路网密度是影响铁路生产无效率的主要因素。     

铁路骑士

在铁路上骑行，听起来非常危险，但其实不然。出于对安全问题的考虑，铁路自行车的运营地点大多选择那些已经废弃的铁路。在哥斯达黎加就有一段这样的铁路可以体验铁路骑行的感觉。     

冻土区铁路路基施工技术的探讨

冻土区由于受温度骤变的影响,会产生融沉、冻胀、冰害等病害,对铁路的正常运行和人民的生命安全造成严重影响。我国冻土区分布范围广泛,多年冻土达215万平方公里,加强对冻土区铁路路基的病害研究,探讨相关施工技术,具有重要意义。     

铁路施工安全管理中风险预警机制的应用研究

铁路施工质量关系着我国铁路建设的发展,关系着经济命脉的发展,在铁路施工中应用风险预警机制加强安全管理既是刚性需求也是保障措施。本文分析了我国铁路施工中存在问题和原因,并结合风险预警机制的应用进行了探究。     

北京地区铁路客票系统应急管理体系问题研究

近年来,铁路信息化建设取得了长足进步,铁路客票发售与预定系统建设成果显著,多种售票方式和支付手段的应用拓展了铁路客票销售渠道,满足了不同层次旅客的购票需求。但由于新系统应用导致的突发事件增加使客票系统应急处置工作面临着巨大压力,成为铁路客票管理部门亟待解决的重点和难点问题。本文针对北京地区客票系统应急处置实际情况,提出利用信息化手段构建应急处置平台。配合应急处置预案与规范,建立完善多层次、全方位的应急处置体系,提高突发情况下的处置能力。     

报道

<正>2009年春运圆满结束自1月11日开始,为期40天的2009年铁路春运圆满结束。整个春运期间,铁路发送旅客总量将达到1.92亿人,创下春运旅客发送量历史新高。整个春运期间,全路共开行临客27600多列,同比增加4000多列,运输能力安排为历年之最。但受今年春节节后客