汽车也可以是电池

沃尔沃联合英国伦敦帝国理工学院以及其他科研机构试图解决一个一直以来让电动和混合动力汽车设计师头疼的问题——电池体积。大容量的电池能支持汽车行驶更长的距离,但其庞大的体积也会大幅增加汽车行驶时的负担,而且电池的体积还要受到车身空间的限制。     

国际科技信息

New’FeTRAM’ is promising computer memory technology Researchers are developing a new type of computer memory that could be faster than the existing commercial memory and use far lesspower than fash memory devices.     

新材料——锂电池报告

报告关键要素锂离子电池具有工作电压和比能量密度高、循环性好、无记忆效应等优点被广泛用于便携装置储能电池中,并在新能源汽车动力电池方面潜力巨大。本文对锂电产业及锂电池所属各类材料的现状和趋势进行了梳理。预计2013年,锂电材料用量规模有望在2010年基础上翻倍。     

锂——21世纪新能源材料

锂是一种稀有金属,可它与我们的生活却有着紧密联系。手机中的锂电池就以它为主要原料,电视机的荧光屏使用锂玻璃可以防止爆炸,航空航天工业也离不开锂,在核工业中锂同样扮演着重要角色：1千克锂具有的能量,相当于2万吨优质煤炭,可以发出340万千瓦时的电力,比铀裂变产生的能量还要大8倍。因此,锂又被称为21世纪的能源新星。     

潮流新品

弹簧电池 当一节电池的电力不足以维持正常用途时,只要将两节电池串在一起使用便可。弹簧电池解决了普通电池串联之后的尺寸问题,甚至三四节电池,也可以压缩到一节电池的长度。     

太阳能电池最大功率跟踪控制

太阳能发电中需要对太阳能光伏电池最大功率点进行跟踪和控制。本文中先根据光伏电池的理论模型原理,在MATLAB/Simulink仿真环境下,搭建光伏电池的仿真模块,并对光伏电池在温度一定不同的日照强度和日照强度一定不同温度条件下的输出特性进行仿真,验证该电池模块的实用性。最大功率点跟踪控制方法很多,本文采用常用的增量电导法进行MPPT跟踪控制,简介完原理之后,同样在MATLAB/Simulink仿真环境下搭建模块实现增量电导法对太阳能电池最大功率跟踪控制,仿真结果显示跟踪效果。     

编读往来

《Green Car新能源汽车》杂志 我是名新能源汽车的爱好者,我知道中航锂电身为国有新能源汽车第二大电池生产商,产品质量肯定是不错的,中航锂电的电池还用在世博会上,所以我对中航锂电的品牌认知有一些印象。     

我国生产高端薄膜太阳能电池有了“利器”

不久,一种更“给力”并实惠的能源将走入寻常百姓家。近期,首台代表着国际尖端技术水平的薄膜太阳能电池关键生产设备——等离子体增强型化学气相沉积设备（PECVD）在位于上海张江的理想能源设备公司正式下线。这台设备的研制成功和下线,大幅降低硅薄膜电池生产成本,打破了高端薄膜太阳能电池设备市场一直被国外厂商垄断的局面,填补了光伏电池高端设备国产化的空白。     

话燃料电池汽车——王秉刚教授与侯中军博士就燃料电池汽车相关问题的对话

与纯电动汽车和混合动力汽车的火热程度而言,燃料电池汽车一直在低调中前行。实际上,近几年,燃料电池技术已经取得了很大进展。不远的将来,燃料电池汽车能否异军突起？ 燃料电池汽车是电动汽车的一种,其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用直接变成电能,不经过燃烧,其化学反应过程不会产生有害物质,同时,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2—3倍,因此从能源有效利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种最为理想的车辆。