新型复合轻金属材制

怎样能让既爱逃逸又易爆炸的氢气乖乖地跟着燃料电池汽车走？最近，中科院上海微系统与信息技术研究所的科学家与英国诺丁汉大学合作找到了一种新型复合轻金属材料，它“吞吐”氢气的本领大得出奇，而且储氢牢靠，十分安全。     

会关心运动员的智能衣服系统

德国Vitaphone，GE0-VIEW与FALKE三企业共同合作研发的一款专为职业或业余运动员设计、具有监测心脏及循环系统功能的intellegent wear,荣获ISPO慕尼黑国际运动用品暨运动服饰博览会全新奖。ISPO幕尼黑运动用品暨运动服饰博览会为全球最大规模的体育用品展，一年举办冬夏两届，至今已有三十年的历史，展项除体育用品外，服饰及功能性布料也是重要展项之。     

凌特新款电源管理器面向便携式USB装置

凌特公司（Linear Technology Corporation）日前推出LTC4089和LTC4089-5，这两款器件都具有自主电源管理器、理想二级管控制器和独立高压开关电池充电器以用于便携式USB装置。它们的开关拓扑考虑了各种输入情况，包括高达36V（40V最大值）的高压电源，如12V AC/DC交流适配器、FireWire端口或汽车电池。此外，它们也接受低压电源，如5V交流适配器或USB输入以及单节锂离子/锂聚合物电池。     

能源储存之四——电池:经典的化学反应

在上一讲中,我们知道了电池是如何被发明的,我用非化学的语言简单地解释了电池的工作原理.今天,我再给出一个化学上的解释.说说氧化还原反应在种种化学反应当中,有一类叫做氧化还原反应.氧化还原是怎么回事呢?其实很简单,一种材料被氧化了,就是这种材料失去了电子;一种材料     

预见未来

JOHAMMER仿生电动车如果你能开着这辆电动车在路上,回头率一定不会低于哈雷。车头造型借鉴了蜗牛触角的元素,设计师将车头的仪表板完全放弃,整合到后视镜,而LED灯光的后视镜、分体车把以及水平前悬挂这样的设计十分前卫。更牛的是它还拥有傲人的续航里程,奥地利制造商Johammer推出的这款J1 Electric Cruiser采用自行研发的12.7千瓦每小时容量电池组件,宣称拥有200公里的满电续航能力。     

基于LabVIEW的电动汽车电池远程管理系统设计研究

为方便对新能源汽车电池运行状态进行监控与管理,文章基于LabVIEW图形化程序设计语言开发了新能源汽车电池远程管理系统,设计了车载数据采集终端软硬件和上位PC机监控系统,两者通过云平台进行数据交换,得出的测试结果表明:系统功能稳定、响应速度快。与传统实现方式相比,该方案具有开发周期短、实现成本低、功能扩充方便的特点,为同类系统的设计实现提供了一种典型的技术方案。     

基于集群化管理方式的家用充电设备控制方案设计

随着纯电动车的发展,为解决纯电动车辆数目的增加与小区充电设备缺乏带来的矛盾,本文基于集群化管理的思维方式提出了一种家用充电设备的控制方案,方案基于小区配电变压器负载额,在最大安全限额容量下,对待充电车辆进行充电需求分组,然后通过集群管理设备对分组车辆进行多次切换充电,以实现最大程度的充电需求。     

乳酸锂兼做锂源和碳源制备高性能Li3V2(PO4)3/C复合正极材料

以乳酸锂兼做锂源和碳源,通过高温固相反应制备锂离子电池Li3V2(PO4)3/C复合正极材料.研究一次球磨混合原料和原料预分解后的二次球磨处理对复合材料晶体结构、颗粒尺寸、颗粒分散性和电化学性能的影响.结果表明,相比一次球磨,经过二次球磨处理制备的Li3V2(PO4)3/C复合材料具有更小的颗粒尺寸和更高的颗粒分散性,...