城市交通时空数据可视化研究

为了降低日益增长的交通负荷,更好地满足城市交通高效运转的需求,基于武汉市城区与郊区道路交通路线的普查调研数据,采用多层次可视化方法,在ArcMap中进行城市道路交通线路网络绘制、路径铺设,以及立体数据锚点植入,同时在Baidu-Apache Echarts中建模并进行可视化显示,从而实现武汉市城市道路交通线路网络数据地...     

一种面向高光谱图像分类的模糊谱聚类算法

提出一种基于模糊相似性度量的谱聚类算法,将其应用于高光谱遥感图像分类,利用模糊相似性度量获取锚点和样本点与锚点之间的模糊相似度,得到相似矩阵,并利用谱聚类进行图像分类.实验结果表明,所提聚类算法能够成功应用于高光谱遥感图像分类,且模糊相似性度量的引入获得了鲁棒性更好的相似矩阵,与现有方法相比,所提算法具有更好的高光谱遥...     

文艺人才培育视角下艺术院校思政课程的价值锚点探寻

党的二十大报告提出了“培育造就大批德艺双馨的文学艺术家和规模宏大的文化文艺人才队伍”的发展目标,为培育新时代的文艺人才指明了方向。思政课程作为艺术院校落实立德树人根本任务的关键课程,其育人效能的发挥应在深入领会习近平总书记关于文艺工作相关重要论述的前提下,基于文艺人才培育的视角,探寻既能彰显课程自身育人效能又能助力德艺双馨文艺工作者培养的“共赢性”价值锚点,进而在角色意识、创作观以及规范意识这三重锚点支撑下,依托融通专业课程、打造特色教学团队与开展红色艺术实践教学的现实路径,切实为文艺人才培育不断提供价值增量。     

某自锚式悬索桥主缆锚固区力学性能

为研究自锚式悬索桥主缆锚固区的应力分布及传力机制,以烟台夹河大桥为例,在桥梁体系转换过程中对锚固区布置测点进行应力监测。随后基于多尺度有限元方法,分别从宏观和局部尺度建立全桥杆系模型和锚固区局部精细模型,依据平截面假定在模型界面处建立控制方程,形成多尺度模型耦合。将关键工况下的测点监测结果与多尺度模型和局部精细模型的计算结果进行对比,并将多尺度模型用于主缆锚固区力学性能分析。结果表明：多尺度模型可有效改善局部模型边界的圣维南效应,与实测值更为相符;锚固区整体以受压为主,主要受力构件纵桥向应力自锚固端向跨中方向呈增大趋势;压重混凝土与钢结构共同受力,使锚固区相应构件的应力分布更加均匀;主缆力首先传递至腹板F1、F2,然后逐步传递至底板,最终各构件受力达到稳定状态。     

人工顶柱房柱法采面回采巷道支护技术研究

在人工顶柱房柱法采面回采工程实践过程中，巷道的支护和维护一直是一个难题，为研究锚网支护在人工顶柱房柱法采面巷道的支护效果问题，对锚网的支护参数进行设计，采用数值模拟进行对比分析，指导工程实践，并通过现场监测验证试验效果。     

基于k重均值锚点提取的高光谱图像谱聚类

为提升高光谱图像谱聚类的精度,针对基于锚点的高光谱图像快速谱聚类算法中由锚点相关性过高造成对样本间相似关系衡量失准,进而导致聚类精度下降的问题,提出一种基于k重均值锚点提取的高光谱图像谱聚类(anchor point extraction with k-multiple-means,APEKMM)算法.首先,利用具有特...