悬索桥缆索系统的近似计算

缆索系统是悬索桥最主要的承重构件之一,目前已有文献资料提出主缆和吊索的估算方法及公式。文章结合重庆寸滩长江大桥的设计及其他文献资料,对估算公式进行了验证,并提出修改意见,为今后同类桥梁缆索系统的估算提供参考依据。     

服务发展大局 营造独特优势

作为备受同行瞩目的地市级电台,南通电台在近十年特别是近五年中,先后获有4个中国新闻奖,并有个人荣获全国百佳新闻工作者和全国劳模称号。同时,创收五年翻两番,现在一个位于苏通长江大桥桥头堡下占地200亩的新中波发射台正在投入建设……一、营造广播的差异化优势,重视在服务大局的过程中,“借船出海”,凸显广播的最强音在如今多媒体竞争白热化的时代,广播尽管不如昔日辉煌,但其简便快捷的信息发布和即时交流的优势仍是其他媒体无法取代的。因此,做好连线、热线类     

阳光正在过马路

一片温柔的粉红色忽然扑入了我的眼帘,咦,这是什么,我好奇地走过去,嗬!这一排桃树竟吐蕊了!我欣喜若狂的同时,不禁暗暗责怪起自己的粗心,它含苞时我怎么就没发现呢?阳光在上面跳跃着轻快的舞蹈,将这柔和的粉红色映衬得更加晶莹,令人有一种想触摸的冲动.……     

朝天门大桥

工程线路全长4.8公里，主跨长达552米，被誉为“世界第一拱桥”，的重庆朝天门长江大桥于“五一”节前通车，大桥为双层，上层为车行通道，下层为轨道，总投资32亿元。     

皖江飞虹

皖江是指长江流域安徽省管辖的一段,西起宿松县的程营,东到和县驷马山,全长近400公里,人称八百里皖江。自古以来至改革开放前,安徽段的长江上没有一座大桥。1995年“皖江第一桥”铜陵长江公路大桥建成通车,结束了安徽无长江大桥的历史。到目前为止,安徽省境内已建成的长江大桥有三座,在建的两座,待建的四座。     

邮缘千里来相会——记高邮第六届中国邮文化节

按照全国集邮联《关于举办中华全国集邮联合会会士论坛的通知》,笔者从上海南站乘长途汽车。途经常熟、江阴长江大桥、靖江等地历时4小时余,到达全国唯一以“邮”命名的城市——高邮。10月18和19日参加了第六届中国邮文化节的多项活动,对高邮喜迎八方宾客、邮缘千里来相会,打造东方邮都、建设文化名城的精神风貌有了进一步的了解并深受鼓舞。     

政府有义务赎回大桥经营权

据报道,南京去年11月份酝酿的长江大桥单双号通行,从9800多份调查问卷看,超过2／3的市民表示反对,这一方案事实上已经搁浅。 单双号通行方案胎死腹中实属预料之中,但这意味着南京长江大桥拥堵之势还是没能解决。笔者认为,为什么不能考虑专家建议,由政府赎回大桥经营权昵？设卡收费的弊端已不需赘述,如果政府把重要路桥的经营权买回后,完全取消收费站,车辆拥堵的状况将大大缓解和改观。     

雄伟的安徽长江大桥

长江横贯安徽,在长江上建造大桥,是改革开放以来我省社会建设的新气象。我省目前已建成3座长江大桥。一是铜陵长江公路大桥。1995年底正式