扭转振动柱体的理论分析

对扭转振动的柱体进行了受力分析和理论分析 ,为工程应用提供一参考     

阻尼振动特性及振动函数图形

本文对阻尼振动系统的特性作了比较全面的理论分析 ,并对各种初始条件下的振动函数图像得出相应的结论。     

基于Matlab的RLC阻尼振荡电路建模与仿真研究

通过建立RLC阻尼振荡电路的系统模型,得到三种不同的阻尼振荡类型及其通解的形式,利用M atlab程序对后两类阻尼振荡电路的时域和频域进行编程描述,对此两者仿真波形,证实了两种方法的有效性,同时指出了第5条临界阻尼非振荡波形失真的原因。     

栏目主持人点评

本期"微分方程与动力系统研究"栏目刊登了3篇文章,分别对分数阶偏微分方程、时滞神经网络、KdV-mKdV方程的相关问题进行了研究。其中,李伟年的论文《一类具有阻尼项的分数阶偏微分方程解的振动性》,通过建立分数阶微分不等式,研究了一类具有阻尼项的分数阶偏微分方程解的振动性,并举例说明了主要结果的应用。邱芳、郑宁在《基于矩阵不等式方法的时滞神经网络系统稳定性研究》一文中,研     

阻尼出油阀原理与试验研究

出油阀在喷油过程中，担负着重要的任务，对控制高压系统的残余压力、喷油时刻、喷油规律、速度特性等起着关键作用。本文详细介绍阻尼出油阀的结构原理及性能特点，并在分析试验结果的基础上，比较它与普通等容阀对泵端、嘴端压力波，消除二次喷射，供油特性及对柴油机性能的影响。本文得出的结论有利于加强对阻尼出油阀的认识、推广及应用。     

阻尼材料在降低齿轮传动噪声中的应用

齿轮传动噪声往往是采用齿轮传动系统之机器的主要噪声源,当前已成为评价产品质量优劣的一项重要指标.因此,对齿轮传动噪声实施有效的控制已成为当今世界上的一个重要研究课题.根据国内外齿轮传动噪声的研究状况分析,采用外加阻尼层方法降低齿轮传动系统噪声在我国现时的市场经济条件下将有着重要的技术经济价值.本文对齿轮结构上外加阻尼层方面进行了改善低噪声性能的实验研究,为齿轮传动低噪声性能提供了可行的改善措施.     

平方阻尼Josephson结的混沌探讨

用Melnikov函数法和微扰法讨论了平方阻尼Josephson结存在Smale马蹄变换意义下的混沌,结果揭示了异宿混沌在经常性扰动下的稳定性．     

一类时间尺度上二阶带阻尼项及强迫项的动态方程振动性

基于Riccati变换及不等式技巧,研究了一类时间尺度上带阻尼项及强迫项的二阶动态方程的振动性,推广和改进了已有文献的相关结果。最后,给出了例子说明所得主要结论的有效性和适应性。     

含宏观孔泡沫铝阻尼行为研究

本文采用空气加压渗流技术制备了含宏观孔开孔泡沫铝材料。宏观孔的直径大小为0.8毫米和1.4毫米,宏观孔体积分数为69%和76%。通过多功能内耗仪采用内耗技术测试了泡沫铝在不同温度、不同频率和不同振幅下的内耗谱特征,利用内耗技术研究了宏观孔开孔泡沫铝的阻尼行为。泡沫铝的阻尼能力比致密工业纯铝的阻尼能力得到了很大的提高,泡沫铝的内耗随着测量频率的增加而增加。同时,内耗也随着应变振幅的增加而增大。运用透射电子显微镜对材料的微观结构进行了观察,发现在晶界附近存在有大量的位错亚结构。根据内耗测量和微观观察提出了泡沫铝中可能的阻尼机制：孔周围的应力集中和模式转换、孔洞/金属基体界面处由于动力学模量相差很大而使机械能转化为热能和孔洞发生不均匀的膨胀或畸变使外加应变能耗散为热能。     

A2B模型在大阻尼状态下的运动方程

给出了A2B模型在大阻尼状态下的运动方程,对几种不同驱动力频率、不同阻尼情况的算例图象作了比较分析．