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881.
882.
沥青路面就地热再生技术在庐铜高速公路养护中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
就地热再生作为高速公路养护的一种手段,越来越多地应用于高速公路养护。文章针对就地热再生技术在庐铜高速公路养护中的应用情况,介绍原路面旧沥青混合料材料性能的评价、再生沥青混合料配合比设计及复拌就地热再生施工工艺等,结果证明:就地热再生技术应用于高速公路养护,能有效改善路面使用状况。 相似文献
883.
压实是沥青路面施工的最后一道工序,若采用了优质的筑路材料,精良的拌和与摊铺设备及良好的压实施工技术,可摊铺出较理想的混合料层,而良好的路面质量最终要通过碾压来体现。振动压实技术,利用振动频率引发材料本身产生共振,使压实材料重新排列并使单位面积中材料的重量有所增加,提高被压实材料的密实度。选择合适的振频和振幅是该技术的关键。 相似文献
884.
文章探讨了加筋土路基施工工艺相关技术问题,包括路堤加筋土和软基加筋土,通过对施工工艺与质量控制的分析,提出了加筋土路基施工工艺与质量控制标准。 相似文献
885.
文章从我国建筑工程中广泛应用的钻孔灌注桩基础的施工过程中存在的问题出发,分析了问题产生的原因及对承载力的影响,并结合具体工程项目,对桩基础桩端桩侧压浆加固的作用原理,施工工艺等进行了探讨,并经工程验证,确定该方法在桩基础加固中具有一定的推广价值。 相似文献
886.
结合潮州市韩江北桥钢管混凝土拱桥的应用实践,介绍了C50钢管混凝土的性能指标和配制,以及钢管混凝土的顶升泵送施工工艺。对同类型的高标号钢管混凝土的配合比设计及施工工艺具有借鉴意义。 相似文献
887.
随着公路养护事业的发展,人们环保意识的加强,泡沫沥青就地冷再生技术凭借其节省资源、减少污染和降低成本等优势,成功得到青睐并成为最近几年世界各国积极采用的路面再生技术之一。本文分析了传统的公路养护存在问题,介绍了泡沫沥青产生和就地冷再生技术以及其在公路养护工程中的应用。 相似文献
888.
在黄土质软弱围岩隧道工程施工中,首先应详细了解黄土质的地质特性,然后针对根据具体情况进行施工。同时施工中,在确保安全的情况下,以最大限度、最大效益的原则下,保证机械作业的得到最大化的效率,不断地完善和改进施工中的方案,从而确保施工的质量,保证工程顺利竣工。 相似文献
889.
合拢段的施工对桥梁的质量有着直接的影响,因此,做好桥梁工程合拢段的施工控制是至关重要的,本文就长株潭城际铁路——多跨刚构-连续组合梁桥合拢顺序、合拢时间确定、钢筋绑扎、预埋件的安装和混凝土施工、合拢段预应力施工、临时支撑墩的拆除进行叙述,为同类桥梁设计和施工提供借鉴和参考。 相似文献
890.
通过京沪高速铁路土建工程三标段六工区路基基床表层级配碎石碾压工艺试验段研究,总结优化后确定了基床表层级配碎石的配合比、施工工艺参数、施工工艺流程、施工质量控制要点、检测方法,并进行推广应用,对规范施工、保证基床底层填筑施工质量起到了较好作用。 相似文献