石油污染土壤生物修复试验研究

在实验室小试和现场中试的基础上,采用预制床处理工艺对江汉油田4种不同类型石油污染土壤进行实用规模的生物处理技术研究。工程运行结果表明,当稀油、稠油、特稠油和高凝油污染土壤中石油烃总量(TPH)为(25.8～77.2)g.kg-1时,经过86d的运行,TPH去除率为39%～66%。TPH的降解速率除与微生物的生长环境有关外,还与石油的理化性质密切相关。4种石油污染土壤的降解速率依次为:稀油>高凝油>稠油>特稠油,TPH的组分对其降解速率有重要影响。本试验研究为大规模石油污染土壤异位生物修复提供了科学的理论依据。     

上部支承形式变化对梁式桥动力特性的影响

梁式桥是我国应用最为广泛的桥梁形式,上部支承条件对梁式桥的动力特性有着重要的影响。本文以一座大型连续刚构桥为例,对上部支承形式变更所引起的大桥动力特性的变化进行了分析与比较。     

分体箱梁的结构及受力特性分析

近年来国内桥梁界新兴起一种新的组合梁结构——预应力混凝土分体箱梁，而且经过在多项工程中的实践和检验都达到了预期的目的并获得了良好的评价。     

对箱梁顶推工艺在施工中的应用

顶推法的构思来源于刚梁纵向拖拉法，它用千斤顶取代了传统的卷扬机滑车组，用板式滑动装置取代滚筒，这一取代使施工方法得到了发展和提高，从而改善了用滑车组卷扬机拖拉蕾启动时造成的冲动，托式滑动装置避免了滚筒支承线接触作用引起的应力集中。在箱粱顶推施工过程中，施工的工艺控制最为重要，它将直接影响桥梁的质量及安全。针对这一问题，提出了顶推法施工的技术原理及方法，并对顶推施工的关键技术进行了探讨。     

某铁路后张预制T梁裂缝检测与修补措施

为判定某梁场存在裂缝质量问题的某片后梁预制T梁的翼缘板混凝土是否有足够的承载力,能否满足使用要求,通过现场调查、加载试验与Ansys模拟计算,归纳出裂缝产生的原因,并给出修补措施,可供类似工程参考。     

预制节段拼装梁在高架桥工程中的应用

预制节段拼装梁技术在高架桥中比较常见,并且发挥着重要的作用,论文结合笔者的研究工作经验,将分析预制节段拼装梁的预制节段划分施工方法,并研究体内与体外预应力索的应用要点比对,为相关的研究提供一定的参考,文中的观点存在一定的不足,有待专业人士批评指正。     

静载试验中有冷缝箱梁受力性能研究

本文采用静荷载试验方法研究有通长冷缝的25m箱梁在正常使用荷载作用下的受力性能,并以此来评估此种病害对箱梁的正常使用的影响。     

预制语块研究对初级英语学习者的特殊意义

国内外对预制语块的研究成为近几年母语或二语习得领域的重要课题之一。本文回顾了语块的定义与作用,总结了国内外语块研究在认知语言学、心理语言学以及语料库语言学领域取得的一些进展,并且提出预制语块研究对初级英语学习者的特殊意义以及对高职高专英语教学的启示。