未来与现实——原中国航空研究院副院长胡溪涛及潘文林先生访谈

2006年3月,全国人民代表大会对十一五发展规划纲要作出决议,要发展研制我国自己的干线飞机。这使得我国在运-10飞机项目被搁置下来后,经过20多个春夏秋冬后我国再一次走上自行研制大飞机的道路。在这20多年中,有很多人在为我国的民用航空工业奔走呼号,呼吁我国要尽快拿出自己的民航飞机,不能再让我国的天空被外国民航飞机所垄断。在这些人中,原中国航空研究院副院长胡溪涛老先生就是其中之一。近日,《航空档案》编辑部请来胡老和《航空档案》杂志《我国发展大飞机》一文的作者潘文林先生,一同探讨我国的“大飞机”的相关话题。[编者按]     

我幸运地成为大理机场首航乘客

1995年11月23日,这是一个对大理人民和我都值得纪念的日子。由铁道部十一工程局历时两年多施工建设,总投资2.65亿元的大理机场建成了。通航庆典大会就在这天举行。州委政府邀请了来自全州各行各业的各族代表300多人参加     

汽车·游艇·飞机

在国外,顶级汽车、游艇以及私人飞机是最重要的奢侈品门类,而在游艇与私人飞机方面,国内外的情况差异比汽车要大得多——     

航空模型专业词汇英汉对照补充

编辑同志： 你们好!我是新疆亚中集团有限公司的一名普通员工,业会时间喜欢用废旧材料制作飞机模型,现寄给你们几张照片。     

“华盛中天杯”航模邀请赛

于2009年5月1～3日在风景优美的山东省临沂市滨河景区阳光沙滩举行。比赛由临沂市委宣传部、科协、体育局、滨河景区管委会共同主办,临沂科技馆、临沂航空模型俱乐部承办,山东华盛中天机械集团协办。共有来自合肥、郑州、连云港、秦皇岛、济南、青岛、烟台、东营、济宁、枣庄等城市及临沂航模爱好者70余人分别参加了直升机、固定翼飞机、滑翔机、水上飞机、越野车、航海模型的比赛和表演。     

模型飞机制造工艺（16）——制作篇（9）

六、木结构模型飞机的制作工艺（1） 木结构模型飞机的制作工艺有手工加工和工厂化加工两种。 手工加工一般是指模型爱好者用手工工具或小型家用电动工具制作模型飞机零件,并按图纸组装成模型飞机;模型工厂有时也用手工工艺制作新产品的样机（手版）。     

以小见大——从模型飞机看真飞机的设计（上）

模型飞机是真飞机体积的缩小与设备的简化,从飞机诞生之日起,就与其结下了不解之缘。在新飞机的设计阶段,航空模型可以承担验证飞行器的气动布局、测试部件等科研任务。本文即以模型飞机为出发点,图文并茂地介绍一些飞机设计方面的知识。     

大人物

在美国.如果真的想找出一位大人物。而不仅仅是一位大富翁或者大政治家或者大明星,恐怕你能得到的答案只有一个——霍华德·休斯。这位一生都在冒险中度过、都在探索飞行极限的飞行家,到了晚年却过起隐士一般的生活,一生没有生育儿女的他在身后留下52亿美元的巨资供以自己名字命名的医学基金会使用。     

创建世界级企业文化

加拿大的庞巴迪公司成立于1942年,当时主要制造雪地车和类似设备。如今,该公司主要生产列车和飞机,是全球排名第一的列车制造商和排名第三的民用飞机制造商。在经济衰退期间,该公司的收入和股价仍然保持坚挺。     

ForFun战术之——真·分身斩,兽人部落飞机流

随着战术的完善,现在兽人对阵暗夜的战术基本成型,90%的比赛都是使用万金油战术,这使得比赛非常枯燥乏味。虽然其中也有一些精彩的操作,也难从根本上改变。偶尔来一些TR战术,竟然也成为了非主流战术了……这情何以堪。那么,不用万金油用什么呢？难道用先知首发吗？这当然不是的,FS首发打暗夜那是公认的难打。