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刘英杰 《天津成人高等学校联合学报》2005,7(2):67-70
汽车上用电设备的增加给汽车电源及供电系统带来巨大的压力,采用高压(42V)电源将成为未来汽车电源发展的必然趋势。在满足大功率负载要求的同时,新型智能功率半导体器件DC--DC可与现有汽车用电设备电压标准(14V)匹配,实现车用供电系统智能化管理,节约电源资源,降低制造和使用成本。 相似文献
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本文以能量地为基础,分析高频出版社为型电容倍压的高民源基本工作原理。采用高频逆变技术及高频变压器特殊设计,实现的静电高压电源具有体积小,重量轻的优点。 相似文献