善待别人

一个人开着车在拥挤的车流中缓缓进。在等红灯的时候,一个衣衫褴褛的男孩敲着车窗问他要不要买花。他打开车窗出五元钱,男孩问他要买什么颜色的花,这绿灯亮了,后面的车主猛按喇叭催他。     

东坡词的创作高峰在黄州

苏东坡被贬黄州虽然只有四年零三个月,但他所创作的词却突破100首,占了他全部词作的四分之一还强。东坡黄州编年词为何能突破100首?学术界一般认为:“乌台诗案”后,东坡心存余悸,不敢写诗;词属游戏文字,作“小词不碍”。更重要的是,东坡依然坚持儒家的仕宦文化观,不改政始初衷,以词言志。还有,独特的黄州历史地理环境对东坡词创作也产生了重大影响。     

上海市地铁站点客流换乘特征分析

地铁站点客流的换乘特征是地铁交通衔接研究中需要重点研究的问题之一。本文通过2003年上海市地铁1号线、2号线和3号线(明珠线)典型站点客流的调查数据，分析了客流换乘方式比例、换乘时间、出行目的、客流产生区域及地铁站点周围常规公交等情况及可能产生的原因，并根据分析结果对上海市地铁的衔接换乘提出若干意见和建议。     

旅华日、韩旅游流差异分析

韩国为何能在短短的十几年时间成为我国的最大旅游客源国？而日本旅华客流增长速度越来越缓慢？文章试图通过对比分析的方法分析旅华日本、韩国旅游流流量差异,为进一步保持韩国旅游流的优势和拓展日本旅游流起一定指导作用。     

基于拥挤度和分散度的多样性处理方法

用进化策略求解多目标优岱问题时,为了保证Pareto前沿的多样性,该文提出了基于拥挤度和分散度的多样性处理方法,在分析基于拥挤距离处理多样性的基础上引入了拥挤度和分散度的概念,当两个个体具有相同的拥挤度时,通过其分散度来判断哪个个体更拥挤,这样能更好地保证解在Pareto前沿的多样性．仿真实验表明,该算法能更好地维持Pareto前沿的多样性。     

11岁少年成功登顶南美最高峰

一名年仅11岁的美国少年在父母的陪伴下,于今年1月1日成功登顶位于阿根廷门多萨省西北端的阿空加瓜峰,成为有史以来征服这一南美最高峰年龄最小的登山者。这位名叫乔丹·罗梅罗的少年和他的父母于2007年12月中旬抵达阿空加瓜峰山区,他们首先获得了阿根廷民事法官的特别准许,才得以开始登山准备。因为依据阿根廷法律规定,禁止14岁以下的少年攀登这座海拔6962米的高峰。     

重庆市当代大学生消费的调查研究

当前的消费市场中，大学生作为一个特殊的消费群体正受到越来越多商家的关注。由于大学生年龄普遍在18～23岁之间，正处于生理和心理发育的高峰时期，各方面还不成熟，他们有着不同于社会其他群体的消费心理和行为。由于他们组成多元化和价值多元化的特点，一方面他们有着旺盛的消费要求，消费意识和消费行为超前；另一方面他们尚未获得经济上的独立，经济来源依赖性强，消费受到很大的制约，消费势力滞后。     

名人尊师佳话

1959年6月，毛泽东同志回到韶山，在家中设便宴招待家乡父老时，特请自己读私塾时的教师、85岁的毛宇居坐在首席，他陪坐在老师身边。毛泽东敬酒时，毛宇居不胜荣幸，摸着银须微笑着站起来说：“主席敬酒，岂敢，岂敢!”毛泽东说：“尊师敬贤，应该，应该!”     

铃兰香依旧

一次出差,在拥挤的公交车上我正在寻找位置,哎呀,老师。一声清脆的喊声让我有些木讷,我只是看了看说话的女孩子,唯一的想法就是她是我所教的某一届毕业生,并没有什么特别     

衡阳东高铁站客流交通衔接方案研究

随着国民经济的快速发展和人民生活水平的迅速提高,人们在出行方式上的选择上更注重安全、舒适与便捷.武广高速铁路(现为京广高铁武广段)自2009年12月26日开通运营以来,客流量逐年上升,2014年春运期间,广州铁路(集团)公司管内高速铁路发送旅客人数首次超过了普铁,无可争议的证明了高速铁路的优越性.同时,客流量的急剧上升,给高速铁路车站客流交通组织上带来了一系列的问题,若没有解决交通衔接问题,将会降低高铁对旅客的吸引力.本文针对衡阳东站客流达到最高峰时期的客流集散衔接组织问题进行深入探讨,从客流组成、旅客出行心理、交通接驳方式优劣等方面进行分析,提出了解决大客流交通衔接方面的若干合理化建议.