TS-OU过程随机模拟

利用Rosinski一类随机积分的序列表示及由复合Poisson过程驱动的OU型过程本身的特点,设计TS-OU过程不同组成部分的模拟方法.根据TS-OU过程的马氏性和时齐性,给出其轨道的R语言模拟程序.用逆高斯分布对初始平稳分布模拟情况进行验证,用TS-OU过程的自相关函数对其模拟轨道进行验证,拟合结果较好.     

高斯函数[x]与数列的通项

高斯函数,也叫取整函数。利用它求某些特殊且难度大的数列的通项公式,往往能起到常规方法不能达到的作用。本文利用高斯函数给出两类特殊数列的通项公式。     

散度的物理意义

同济大学的<高等数学>教材给出了散度的物理意义,本文分析了该物理解释的错误之处,并给出恰当的物理解释.     

对望远系统作为发射天线特性的讨论

本文通过对望远系统作为发射天线的讨论,从而指出,变通常的共焦状态为离焦状态,可以提高天线的性能指标     

高架桥梁交通噪声环境影响预测分析

以一高架桥为例,选择特征年分析其交通噪声源强,采用线性模式分路段预测交通噪声对道路两侧的空间分布,以此来探讨高架桥交通噪声传播特点以及对周围环境影响的程度。     

汽车进气系统开发探讨

介绍了汽车进气系统的功用及主要性能指标;结合进气系统开发实例探讨了进气系统容积的设定、管路形状及截面积的选择、内插管及谐振管等元件的应用等设计因素对进气系统性能所产生的影响。     

发动机振动引起的车内噪声研究与控制

通过实验分析了发动机振动、工况对车内噪声的影响,研究了发动机二阶振动是引起车内噪声的主要原因,控制发动机的二阶振动向车体板件的传递,控制主要发声部件的振动,达到降低车内噪声的目的。     

基于Hilbert变换的信号包络提取方法研究

本文介绍了Hi lbert变换的包络解调方法的原理、特点及存在的问题,在此基础上,着重通过计算机仿真研究期望所提出的方法具有良好的抗噪声能力,验证了算法的有效性,具有一定的工程应用价值。     

偏相干技术分析噪声激励源

近年来,偏相干理论被广泛应用于噪声源的分析与检测等方面,并取得很好的效果,目前已经成为一种比较成熟的噪声源识别分离方法。本文以多输入单输出系统模型为基础,研究适用于工程应用的偏相干函数迭代计算方法,并对其进行了仿真处理。结果表明,使用该迭代算法获得了很好的预期效果,证明了其应用价值。