浅析液压系统振动和噪声的控制

该文主要分析了液压系统振动和噪声的产生因素,并提出改善措施和控制方法。     

时域相关噪声下的载波同步

载波同步对通信系统起到重要作用。实际的通信系统中可能存在时域相关噪声,其影响常规载波同步的性能。对此,利用噪声的时域相关统计特性,并在噪声相关矩阵特征分解的基础上,进行分析推导,得到一种改进的载波同步方法。仿真结果验证了所提改进方法是有效的。     

浅谈地方独立坐标系建立的方法

坐标系统是所有测量工作的基础,测量工作中坐标系的选取建立是一项非常重要的工作,它影响到测量成果的正确性,可靠性及工程能否顺利进行,针对不同的测量工作选择恰当的独立坐标系将达到事半功倍的效果,本文将对不同地区,不同工程如何建立独立坐标系进行论述。     

改善中短波广播发射机噪声电平指标方法探讨

广播电视发射台信号的发射质量关系到广播电视节目的正常播出,但是在实际工作中,由于受到各种条件的显示,导致广播发射机在信号发射的过程中出现噪声等各种故障,影响到信号的正常传输,因此,为了解决这一问题,本文采用了一种改善噪声电平指标方法,通过实践证明,这一方法可以保证信号发射的质量,保证了电视节目的播出质量。     

介电屏蔽体的光学电压互感器的电场仿真研究

光学电压互感器是电子式电压互感器的一种类型,它相比传统电压互感器具有体积小,价格低廉,绝缘易实现等优点。利用分布式光学传感器测量高电压是光学电压互感器的研究方向之一。本文通过电磁场仿真软件对基于分布式传感器和介电屏蔽体的光学电压互感器的模型进行了仿真。仿真结果表明:高介电常数的屏蔽体使互感器内部电场分布均匀,简化了互感器内部绝缘设计;屏蔽体能够减小外部杂散电场对电场测量的影响;屏蔽体和高斯积分算法相结合,能够大大提高光学电压互感器的测量准确度。     

负反馈放大电路电流中尖峰噪声过滤方法研究

配电系统负反馈放大电路的电流中存在大量尖峰噪声,造成电流瞬间增大,导致配电系统中的电气设备受到损毁而无法正常运行。利用传统算法进行负反馈放电电路电流中尖峰噪声过滤,无法避免由于配电系统对于电流较强的随机性导致尖峰噪声难以过滤的缺陷,从而降低了负反馈放电电路电流中尖峰噪声过滤的准确性。为此,提出一种基于校验滤波算法的负反馈放电电路电流中尖峰噪声过滤方法。详细阐述了根据检验滤波算法进行负反馈放电电路电流中尖峰噪声过滤原理,并将该原理应用到配电系统中电气设备的运行过程中。实验表明,该方法提高了负反馈放大电路电流中尖峰噪声过滤的准确性,保证了配电系统的正常运行。     

伪距和多普勒频移干扰下的公路平整度抗乘噪测量

传统的滤波方法不能满足测量公路平整度的精度要求。为此,提出一种新的用于公路平整度测量的滤波算法。利用伪距和多普勒频移建立乘性噪声测量模型,利用二阶马尔卡夫对模型进行变换,在运用卡尔曼算法进行滤波,消除测量中的伪距和多普勒频移干扰误差,完成优化测量。结果表明,利用该算法能够有效消除GPS信道中的乘性噪声,实现了对公路平整度的精确测量。     

最小二乘圆心模糊集合贴近度蛙跳聚类算法

针对传统的混合蛙跳聚类算法在差分进化时,随着迭代次数的增加,聚类中心矢量向模糊边缘贴近,导致搜索精度不高,陷入局部最优的问题。提出一种基于最小二乘算法的混合蛙跳优化聚类算法,引入模糊集合贴近度运算,对聚类中心矢量执行全局更新,避免模糊边缘的局部最优解贴近。仿真测试采用合成的二维数据进行数据聚类实验并应用到软件故障预测模型中,实验结果表明,采用该算法进行目标数据聚类,具有更好的寻优进化性能,聚类精度提高明显,在数据分类识别等领域具有很好的应用价值。     

ARJ-700飞机噪声适航试飞中差分GPS的应用

在ARJ-700飞机的噪声适航试飞中,需要使用飞机自身系统以外的测试系统来测量飞机的航迹,用于噪声数据的修正和飞行有效性判断,经过对几种常见的航迹测量方法的对比分析,选取并搭建了具有精度高、操作使用便捷的特点的差分GPS(DGPS)航迹测量系统,进行了精度验证试验,并在试飞中成功应用。     

舰船非稳态噪声特征提取方法研究

随机信号在理论上分为稳态信号和非稳态信号两大类,稳态信号是指统计特性随时间变不变化的随机信号,反之,非稳态信号则是指统计特性随时间变化的随机信号,其包含丰富地待测目标地信息量。如何准确获取舰船非稳态噪声特征至关重要,常规的稳态信号处理方法显然不适用,因此,本文基于短时Fourier变换理论,开展舰船非稳态噪声特征提取方法研究,仿真分析结果表明,该方法可以提取出非稳态噪声特征;通过实船非稳态噪声试验数据分析表明,该方法可以快捷、有效地给出舰船非稳态噪声地特征及发生时间。