基于定标器高程差的InSAR参数定标

现有InSAR参数定标都是基于定标器的绝对高程,因此定标器的绝对高程测量精度是影响参数定标精度的重要因素之一。绝对高程测量方法受各种因素的影响,高精度测量的成本高、难度大,但视距内的定标器高程差测量相对容易、成本低、精度高,因此本文提出了利用定标器高程差进行参数定标的算法,不仅避免了定标器绝对高程的高精度测量问题,还能改善定标敏感度矩阵的病态性,并针对此方法给出了定标器的布放规则。仿真结果证明了该方法的有效性,同时重建出精确的相对地形高程。     

电子水准仪测量系统及其应用

本文介绍了电子水准仪的特点及其使用,实践证明电子水准仪具有很高的精度和工作效率。     

湛江市三等水准网的重建复测及测量平差

本文介绍了湛江市三等水准网的设计及施测,数据计算及平差处理,最后对成果的精度加以分析并总结.     

全站仪快速征地法的推广

全站仪是现在工程建设中逐渐普及的测量仪器,但更多的是利用在路线放线和桥粱定位上.使用传统的三角高程测量方法已经显示出了它的局限性,本文结合本公司的一些施工实际情况和全站仪的一些新功能总结出了一套利用全站仪快速征地的新办法,在此与大家共同学习和探讨.这种方法既结合了水准测量的任一置站的特点,又减少了三角高程的误差来源,同时每次测量时还不必量取仪器高、棱镜高.使三角高程测量精度进一步提高,施测速度更快.     

气压高度对飞行的影响

目的:探讨气压高度在飞行中的重要性.方法:分析影响气压的因子,气压与高度的关系,使用图表说明气压基准面不同气压高度表所指示的飞行高度含义也不同,列举飞行事故分析调整气压基准面时机不同对飞行的影响,对比有无过渡高度与过渡高度层的区别.结果:气压与高度成反比,调整气压基准面时机不统一是造成飞机危险接近,飞行事故的主要原因;无过渡高度与过渡高度层的机场存在调整基准面不统一的问题.结论:调整气压基准面时机统一,规定一个过渡高度与过渡高度层是飞行中正确使用气压高度的关键.     

数字高程模型在土方量计算方面的应用

土方量计算是土地整理项目规划设计的重要内容之一,准确快速地计算土方量对开展规划设计、控制总投资及资金分配具有重要意义。本文就数字高程模型在土方量计算中的应用进行了分析阐述。     

基于规则网格的等值线的生成研究

本文对规则格网等值线的生成算法做了些许探讨和研究,具体介绍了等值点的计算,等值线的追踪和绘制。     

基于ArcGIS及ERDAS IMAGE的数字地貌构建及其应用研究

文章以江西省星子县为研究区域,以地理信息系统软件ArcGIS,遥感信息处理软件ERDASIMAGE为研究工具,以TM1、2、3、4、5、7单波段遥感影像和1：50000地形图为基本资料,对研究区遥感影像进行预处理,地形图数字化建立数字高程模型（DEM）。通过遥感影像和数字高程模型的叠加分析构建了研究区数字地貌景观,并在ERDAsIMAGE软件的Virtual GIS模块中进行了虚拟现实显示。最后论述了三维地貌的相关应用——可视域分析,为研究区进行雷达选址提供了可靠的依据。     

建筑施工测量技术简析

针对施工测量,重点分析并解决了建筑物控制线、建筑物的竖向传递、建筑物的高程控制、沉降与垂直度的观测等问题。     

航测法采集数据在CARD/1中生成DEM的一种有效方法

在沿等高线采点的基础上，提出一种利用航测方法采集高程数据在CARD／1中生成DEM(数字高程模型)的有效方法，并就如何运用这种方法进行阐述。