在黄帝陵前

辛苦了一辈子,累死了,病死了,老死了,往黄土里一埋,简约到<史记>中仅六个字记载:黄帝崩,葬桥山.中华民族这么大,黄帝陵却那么小,小到我会惊讶.     

青海民和黄土1.87MaBP以来的气候演化

通过对青藏高原东北缘的民和黄土的磁化率，粒度，CaCO3和TOC等气候载体进行综合测试分析，可以将青藏高原东北缘黄土1．90MaB.P.-0.70MaB.P.段划分出7个气候阶段。对民和黄土的气候分析表明，1.10MaB.P.（民和黄土的L11黄土层）前气候差异较小，冬夏季风不强，对抗性较弱，黄土古土壤发育不明显，厚度较薄；1.10MaB.P.后，冬夏季风对抗性迅速增强，气候差异性增强。将民和黄土与其它地区以及深海沉积物氧同位素记录进行对比可以发现，民和黄土的S8，S9和S10古土壤分别与深海氧同位素21，23和25阶段较好地对应，而L9，L10和L11则分别对应22，24和26阶段。L11黄土层以下的黄土记录与深海氧同位素记录的可比性不是很明显。     

自重湿陷性黄土场地浸水楼房整体倾斜的监测与分析

宁夏同心县某住宅楼建造在没有经过处理的Ⅲ-Ⅳ级自重湿陷性黄土地基上,由于紧邻建筑物北侧的排水井未做任何防水措施,致使地基浸水导致建筑物整体向北倾斜和墙体严重开裂,短期内沉降无终止趋向,严重影响建筑物正常使用．对该工程事故的原因、监测结果、场地的黄土湿陷特征、房屋整体倾斜的趋势以及沉降机理进行了较深入的研究分析．该建筑物的湿限沉降监测代价高、经分析得出的结果实用性强,其意义超过一次原生的湿限性试验,对实际的工程工作者具有较高的参考价值．     

黄土夏韵

去年春节,白雪皑皑,我在万里荒芜的黄土坡上,从横斜的枣枝上摘下一枚玛瑙石般的酸枣;今年夏天,我站在黄土坡上,眺望远方,一片绿野,仿佛看到了金色的秋天。——题记晋中平原,汾河谷地,暑气蒸背的时节,我回到了山西晋中农村老家,一年两度的回家探亲,是例行之事,久而久之,竟在人心里变成一种回归     

公路排水方式浅析

介绍了常规的的公路排水系统.主要从路基排水,路面排水及路面内部排水三个方面进行,路基排水分别介绍了地面排水构筑物和地下排水构筑物.路面排水分为路表排水与中间隔离带排水,路表排水有分散排水和集中排水两种形式, 中间隔离带排水通过纵横向排水渗沟排水.最后介绍了路面内部排水,通过在路面下设置排水基层实现.     

公路路基施工关键技术分析

结合笔者从事多年的实践经验,对公路路基施工进行深入探讨,提出公路路基的具体的关键施工技术,并对相应的施工要点以及重点注意事项进行了探讨。经过工程实践证明,对该公路路基所采用的施工技术能有效地确保工程质量,收到良好的施工效果,可供同类工程提供借鉴。     

关于湿陷性黄土路基不均匀沉陷的思考

近年来,我国建设的道路工程中,对于路基部分施工进度与质量的监管逐渐成为工程设计单位、建设单位、施工单位共同关注的焦点问题之一.一般的地质条件下,我国建设的道路工程的路基大致分为:路堤、路堑、半填半挖,以及不填不挖等几种类型.为了充分保证道路的使用年限和整体质量,道路工程施工单位必须对路基进行精心施工,即在施工中采用透水性比较好的填筑材料,合理利用当地材料和工业废料,同时要注意路基的整体压实,以及路基排水构遣物的施工质等诸多问题量.冻土路基、湿陷性黄土路基、软土路基等不良路基,往往是影响路基整体稳定性和抗负荷能力的决定性因素之一.本文仅就湿陷性黄土路基不均匀沉陷问题作以简要的思考,并力争寻求到解决该问题的具体措施和方法.     

强夯施工在沿海饱和软粘土路基处理工程中的应用

文章介绍了强夯施工在沿海饱和软粘土路基处理工程中的施工技术参数和质量控制方法,分析和总结了施工经验和实践效果。     

挡土墙在公路路基防护中的应用

路基防护是公路的重要组成部分,是保证路基稳定和线路的全天候畅通,使路基不致因地表水流和气候变化而失稳的重要条件,是结合线路整体景观和环境美化而采取的工程措施。挡土墙结构是公路路基防护中常见的结构形式,文章从路基防护的概述出发,对挡土墙在公路路基防护中的设计和技术要求进行了分析。     

碎石注浆桩处理软土路基施工技术

综述了碎石注浆桩处理软土路基加固机理,论述了该施工技术的施工工艺及操作要点,最后总结了在施工中易发生的质量问题及解决措施。