安徽沿淮经济带城镇体系空间布局研究

安徽沿淮经济带现代城镇体系初具雏形,但城镇化绝对水平仍然较低且内部发展不平衡,城市区域带动能力偏弱,城镇基础设施建设相对落后,区域人口外流逐渐增多。在准确预测经济带2013—2030年人口规模和城镇化水平前提下,综合运用PCA方法和引力模型确定经济带区域中心城市并测度其辐射强度,提出应充分考虑沿淮经济带安徽段实际经济社会发展水平和生态资源环境条件,依托沿淮经济带现有的城镇空间布局重点和产业发展基础,坚持城镇发展与资源、环境相协调,实施核心城市引领、中心城市带动战略,最终形成安徽沿淮经济带“一轴、双组团、多节点”的开放型、网络状城镇空间结构。     

“一带一路”背景下创新型材料类专业人才培养路径探析——以长安大学材料科学与工程专业为例

本文阐述了"一带一路"背景下长安大学材料科学与工程专业人才培养的思路,从国际化能力培养、国际化工程实践、创新能力培养、人才培养合作等四个方面进行人才培养路径的探索,确定人才培养中创新能力、国际工程实践能力的主导地位,提升材料类专业人才培养质量。     

产业集群的“零边际成本”趋势及其引导策略

"互联网+"在多个产业得到广泛应用,并上升为我国产业发展的国家战略。通过分析我国传统制造业产业集群的"在线产业带"趋势和服务业产业集群的"产业生态集群"发展趋势,明确我国产业集群发展的基本状态。结合信息领域和能源领域的"零边际成本"趋势,分析"零边际成本"趋势对产业集群发展的影响,从政府层面给出"互联网+"背景下产业集群的发展策略,以促进产业集群的健康发展。     

试论青藏铁路经济带的主导产业群选择

在区域经济发展中,主导产业具有关键性地位。从产业结构的角度来说,区域经济发展就是建立主导产业群。青藏铁路经济带的主导产业群选择,对于保护和发展青藏高原以及西部民族地区的社会生产力,促进矿产资源的合理开发利用和经济社会的可持续发展,将发挥重要的示范作用。本文探讨了青藏铁路经济带主导产业群的选择基准,并分析研究了适合于青海和西藏两省区主导产业群选择的主要路径及规划中的主导产业。     

中国制造业发展与碳排放脱钩的空间计量研究——四大经济区分析

基于Tapio模型对2012年我国环渤海经济圈、长江经济带、泛珠三角经济圈、丝绸之路经济带的碳排放脱钩总体状态进行测算,结果显示各经济区碳排放脱钩情况整体趋好,但丝绸之路经济带脱钩状况最差;而且,基于空间面板回归模型的四大核心经济区制造业企业碳排放脱钩的空间效应实证结果表明,除丝绸之路经济带外的其他3个核心经济圈的空间效应均显著,且环渤海经济圈、长江经济带、泛珠三角经济圈的碳排放脱钩的空间依赖性较显著,但在空间异质性方面,环渤海经济圈差异性最大,长江经济带次之,泛珠三角经济圈最小。最后,给出一些政策建议。     

"一带一路"塑就新经贸关系与三个新常态研究

"一带一路" 将型塑一个高覆盖度的网状的全新亚太经贸关系. 在缓解国内产能过剩、 增加出口多样化、 推动人民币和资本的国际化以及外交战略等方面发挥重要作用. 论证 "一带一路" 将实施三大战略: 一是布新沿线全方位基础设施建设; 二是提升陆路运输效益; 三是保障中国国际能源合作战略载体. 论证 "一带一路" 将形成三个新常态: 一是使人民币国际化进入新常态; 二是使中国有效参与区域性和国际性资本博弈开启"投资立国" 新常态; 三是形成中国成为国际政治经济事务重要建设者新常态.     

简论北宋的军事缓冲带

在“守内虚外”的国防政策指导下,北宋王朝在其行政权力所及的边缘地带设置了所谓的“两属地”、“禁地”之类的军事缓冲带,借以缓解来自敌对势力的军事压力,并预防争端事件的发生。不过除了宋辽边境的缓冲带起到了切实的作用并长期存在,其他各处则实际效果欠佳,宋夏间的军事缓冲带甚至起到了相反效果,因而在日后而被取消,这一带有绥靖色彩的国防政策应当说是不成功的。     

煤矿带式输送机输送带跑偏的原因分析及对策

本文主要通过煤矿带式输送机输送带跑偏的危害及原因分析,介绍了在实际生产中,防止输送带跑偏的措施和方法,以及输送带跑偏后的处理方法。     

产业转移背景下的皖江城市带旅游业发展

探讨了旅游业在承接产业转移中的地位与作用;在分析示范区旅游业与长三角旅游业现状的基础上,提出了加强区域旅游合作、建立旅游业产业体系、保障体系等区域旅游发展的对策建议。     

新疆哈萨克中学教师基本情况与继续教育培训需求调查研究

本课题在广泛调查的基础上,对新疆阿勒泰地区哈萨克中学教师基本情况、中学教师近五年内参加继续教育状况、中学教师继续教育培训需求和发展趋势做出客观、科学的分析和判断并提出了对策。