基于dSPACE的永磁同步电机控制半实物仿真实验设计

永磁同步电机数学模型是一个高阶、非线性、强耦合的时变多变量系统,数字离线仿真在实际应用中无法取得理想效果,而采用单片机或DSP的实际电机控制系统又需要编写复杂的程序.基于dSPACE半实物仿真系统设计了永磁同步电机控制实验,在实践中取得了较好效果.     

微电网仿真与实验系统 Ⅰ.总体设计

从设计、数学建模、仿真等方面研究了微电网仿真与实验系统,在微电网模型基础上,采用美国西部联合电网(Western Systems Coordinating Council,WSCC)3机9节点系统作为标准输电网模型,结合硬件仿真实验平台,开发出微电网仿真与实验系统。该系统包括风力发电系统、光伏发电系统、并网接入系统、模拟输配电系统、负荷和仿真实验平台。研制的仿真及实验系统能够稳定可靠运行,实验证实了模型的正确性。应用表明,系统设计合理、功能完善,各方面性能能够满足微电网仿真和实验的要求。     

火箭发动机工作过程仿真实验教学改革与实践

针对火箭发动机原理课程实验教学探讨了仿真实验实践教学模式,研制了火箭发动机工作过程仿真实验系统,经过几届学员的试用取得了良好的教学效果.     

基于AMESim的液压双缸同步动作仿真及试验研究

针对工程车辆中各机构液压双缸的同步作用,采用分流集流阀同步回路设计,运用AMESim软件中的液压仿真模块进行仿真分析,并通过试验对同步特性进行研究。仿真及试验结果表明,采用分流集流阀回路能够较好的满足同步性,同时AMESim仿真结果与试验相符合,具有较高的可信度。     

一种利用χ~2分布求解置信区间的改进方法

正态分布总体下,若μ未知,采用不同于通常的方法,用计算机模拟,寻找方差σ2的最短的置信区间。     

开采上保护层效果检验技术研究

煤与瓦斯突出严重影响了矿井安全生产,开采保护层是最有效、最经济的防治措施;通过对海孜矿上保护层开采效果研究,结果表明：开采前后瓦斯压力及含量降低明显,卸压区内瓦斯抽采率可达33.2%;卸压区内煤层透气性系数比未卸压区的增大三倍;相似模拟实验表明9煤的膨胀率为8.1‰,综合分析确定开采上保护层后对9煤起到了明显的卸压保护作用,研究结果为相似条件下保护层开采提供了参考。     

基于SolidWorks超越离合器的三维建模及运动仿真

通过对滚柱式超越离合器的工作原理及结构进行分析,运用SolidWorks软件实现三维实体建模及装配,并结合SolidWorks_COSMOSMotion模块对超越离合器的单向转动、反向空转和超越转动进行运动仿真分析。     

CFD技术在无环量圆柱绕流多媒体教学中的应用研究

CFD技术是当前高等院校多媒体教学的热门手段和方法,特别是在如流体力学这样概念抽象,理论性强,与实际流动现象结合紧密的课程中显得尤为突出。文章应用Gambit,Fluent和Tecplot等相关软件,对无环量圆柱绕流的流动机理进行数值模拟与分析。目的在于验证无环量圆柱绕流数学、物理理论的正确性,观察流动现象,分析产生各种现象的原因。通过研究表明,以直观演示和定量分析相结合的方法,能够非常好地解决许多教学中的难点和重点问题,使学生对抽象的教学内容产生深刻的印象,增强了学习兴趣。     

机械工程测试技术教学实验系统的开发

机械工程测试技术课程涉及的知识抽象且理论性、工程性强,只有通过直观的实验操作帮助学生理解,才能达到最佳的学习效果。针对这一特点,采用虚拟仪器技术开发出基于LabVIEW平台的集虚拟仿真与机械测试为一体的综合实验系统。改变了传统的实验教学模式,采用循序渐进的方式,将实验内容划分为基础性实验、综合性实验、探究性实验3个部分。基础实验部分紧贴书本,帮助广大学生理解和消化基础理论知识。综合性实验及探究性实验则与工程应用相结合,帮助学生加强对测试系统的认识、理解及应用能力;同时也有利于创新能力的培养。     

计算流体力学软件在汽车气动问题研究中的应用

汽车在行驶过程中受到空气的作用力,会对汽车运动产生影响。汽车气动特性的研究是汽车设计研发的重要内容,随着计算机技术与数值计算方法的发展,计算流体力学（CFD）在汽车气动特性的研究中得到日益广泛的应用,特别是各类计算流体力学商业软件使其参与工程设计成为可能。文章在介绍计算流体力学的基础上,结合实例对计算流体力学软件在汽车气动问题研究中的应用进行了探究。