财政补贴、融资约束与高端装备制造企业研发投入

选取2010-2017年我国高端装备制造业上市公司的微观数据,考察财政补贴、融资约束与企业研发投入之间的关系。研究结果表明:财政补贴对高端装备制造企业的研发投入强度具有显著的促进作用,且这种促进作用在国有企业、年轻型企业和成长型企业中更明显;而融资约束不仅直接对高端装备制造企业的研发投入强度产生抑制作用,还抑制财政补贴对高端装备制造企业研发投入的促进作用,且非国有企业、年轻型企业和成长型企业受到的抑制作用更强。为此,提出政府加大研发补贴力度,引导企业和社会资本投入到研发创新活动中,加快优化企业的融资结构、规范信息披露行为,以及有针对性地制定和调整相关补贴政策等对策建议。     

草原文化驱动下的文化创意产业集群研究

随着建设民族文化大区的倡导,更多学者开始草原文化研究,草原文化是推动内蒙古文化产业发展的重要力量。分析了内蒙古自治区文化产业渠道的发展并通过对草原文化驱动下的典型企业如草原豆思、小尾羊、蒙牛为案例进行分析,认为内蒙古也需要加强加快文化产业集群的发展,并从加强文化产业链企业的协调带动、打造特色文化产业品牌影响力、建立主题公园、构建文化集群创新网络的形成等为促进内蒙古实施文化产业集群的发展提出建议。     

基于信息生态链的学术电子书产业链信息协同服务研究

开展信息协同服务已成为学术电子书产业链服务发展的客观趋势。文章引入信息协同理论,在对学术电子书产业链服务现状进行信息协同服务角度评述的基础上,基于信息生态链视角提出产业链信息协同服务的三大要素基础,并探讨信息协同服务平台的构建原则、框架模式,进行相关实例分析,最后提出信息协同服务的促进策略,以期为提升和改善产业链服务效果,实现产业链主体和链体的效益最大化,进而推动产业链的可持续发展提供参考。     

南阳市产业集聚区可持续发展提升路径

近年来,南阳市产业集聚区经济呈现持续较快发展的良好态势,但也存在着一些制约因素。分析了南阳市产业集聚区发展中存在的问题,在结合南阳市产业集聚区实际的基础上,提出了提升南阳产业集聚区可持续发展相应的路径选择。     

从单一到多元:地方煤炭院校学科专业发展的历史回顾

学科专业是高校基本元素,体现和决定院校办学水平。地方煤炭院校学科专业建设既是办学重要内容也关乎煤炭行业和地方经济社会发展,其发展大致经过了五个阶段,呈现出由单一到多元的清晰轨迹。本研究从宏观和微观两个层面对地方煤炭院校学科专业发展历程进行研究和梳理。     

煤显微组分对生烃能力的影响研究

煤是我国重要的能源,在开采过程中如果能充分利用煤演化过程中产生储存在煤层中的烃类,则可以很好地解决瓦斯问题,同时能增加天然气资源。影响煤生烃的因素众多,煤的显微组分对生烃能力的影响是最重要的因素之一。在全面分析国内外相关文献的基础上,提出了在测试煤的各显微组分在煤中所占的相应比例的基础上,对各显微组分进行分离富集分别进行热解反应,结合各显微组分的化学结构对生烃难易的影响,进而评估煤生烃潜力的方法是未来研究的方向。     

印度行业组织参与职业教育双元育人模式及启示

在世界范围内,行业组织参与职业教育双元育人的探索与实践方兴未艾,职业教育双元育人模式逐渐成熟。通过梳理我国近年来出台的有关行业组织参与职业教育的相关政策,以印度斯坦科技学院物流管理专业人才培养项目为例,深入分析其行业组织参与职业教育双元育人的模式,发现其具有多方主体共同制定人才培养项目、教学设置工学结合且占比均衡、保障雇主与学徒双方利益、采用联合评估的考核方式等特点。我国职业教育亟待发展,印度斯坦科技学院双元育人模式的成功经验可供借鉴。     

毕节“三化同步”战略探析——以大方、纳雍产业培育与发展为例

党的十七届五中全会提出在推进工业化、城镇化深入发展中推进农业现代化的“三化同步”战略,对破解当前我国经济发展中的困难和问题,对如何全面实现小康具有重要而深远的意义。文章着重通过对大方、纳雍的“三化同步”建设实践,就毕节市如何实现“三化同步”,建成全面小康,提出以产业培育和发展作为支撑和基础。     

培育产业集群,促进民族地区经济发展——贵州省毕节试验区载货汽车产业基地调研

近年来毕节试验区大力招商引资,在政策优势的感召下,围绕毕节市力帆骏马汽车整车制造厂为核心,已有32户汽车零部件企业在毕节落户,96户零部件制造企业与毕节市经济开发区签定了投资意向协议,形成了载货汽车制造产业集群的雏形。作者调研了毕节载货汽车产业基地,一方面具体分析了经济政策对促进产业集群形成的推动作用,并强调产业集群对贫困落后地区经济快速发展的巨大影响;另一方面找出产业集群在滞后发展民族地区存在的困难,提出了毕节经济开发区培育汽车产业集群的建议。     

中小物流企业与区域经济的协调发展

中小物流企业对促进区域经济发展发挥着重要作用.当前中小物流企业与区域经济发展存在政府政策支持不够、基础设施缺乏规划、企业竞争无序等诸多问题.为此,政府应规划物流发展,加强中小物流企业与工商企业联动发展,建立物流行业协会,搭建物流信息共享平台,使中小物流企业与区域经济协调发展.