Límites en la capacidad de procesamiento y déficit atencional en niños hiperactivos

Resumen

El déficit atencional en niños hiperactivos ha sido investigado a partir de las teorías tradicionales de la atención. Este trabajo incorpora las recientes teorías de limitaciones en la capacidad de procesamiento mediante un paradigma de doble tarea (visual y auditiva). Se manipula el nivel de dificultad de la tarea secundaria y se comprueba su efecto en niños hiperactivos (n-=28) y normales (n=28) de 2.°-3.° y 4.°-6.° cursos de EGB. Los resultados permiten sostener que al aumentar la dificultad de la tarea secundaria, los hiperactivos de 4.°-6.° tienen peor ejecución que los controles de los mismos cursos y edad, mientras que en 2.°-3.° ocurre lo contrario. Los hiperactivos muestran una mayor inestabilidad y labilidad en la asignación de recursos y/o en los límites de capacidad de procesamiento.     

Evaluación de resultados a largo plazo en acogimiento residencial de protección a la infancia

Resumen

El acogimiento residencial continúa representando un papel clave en el ámbito de protección a la infancia. Sin embargo, apenas existen estudios que evalúen el impacto de esta medida en la vida del niño y en su integración social y laboral tras su salida de la residencia. Esta investigación se basa en el seguimiento a medio y largo plazo de una muestra de jóvenes que permanecieron al menos nueve meses en residencias de protección del Principado de Asturias. Los datos que se presentan se han obtenido gracias al estudio de los expedientes y entrevistas a la familia y a los propios jóvenes, quienes pudieron valorar su experiencia y describir su situación actual, incluyendo aspectos de salud, vivienda, familia, trabajo e integración social.     

Design of a fast real-time LPV model predictive control system for semi-active suspension control of a full vehicle

This article is concerned with the control of a Semi-Active suspension system of a 7DOF Full Vehicle model, equipped with four Electro Rheological (ER) dampers, taking into account their incipient dissipativity constraints. Herein, a real-time, fast, advanced control structure is presented within the Model Predictive Control framework for Linear Parameter Varying (LPV) systems. The control algorithm is developed to provide a suitable trade-off between comfort and handling performances of the vehicle in a very limited sampling period ($T_s=5\text{ms}$), in view of a possible realtime implementation on a real vehicle. The control structure is tested and compared to other standard fast control approaches. Full nonlinear realistic simulation results illustrate the overall good operation and behaviour of the proposed control approach.     

“Et sachiez qu’il se repenti fort quant yl y envoia” (Jean de Joinville,Vie de saint Louis). Par-delà la désillusion mongole. Mœurs et légendes “tartares” au temps du roi Saint Louis

The passage that John of Joinville, faithful companion of Louis IX, devotes to the Mongols in his chronicle of the Seventh Crusade, known as “La Vie de Saint Louis”, cross-conceives two structures under the sign of hope: historical facts and legends on the one hand, and Christian sensibilities on the other, giving way to a set of “ethnological” observations about what are presented as “barbarian” customs. The text gives a faithful reflection on sentiments which agitated the Crusaders and their King: hope and disillusion. But Joinville's testimony goes far beyond that: it is first and foremost a testimony of love upon which history could be re-written.     

韦伯芗大权法与罗马帝国元首制构建研究

公元69年罗马帝国元老院通过的韦伯芗大权法（LexdeimperioVespasiani）,是古罗马唯一一部成文宪法,也是西方世界保留下来的最古老的较完整宪法文本。罗马帝国初期的共和复辟运动,说明了元首制的确立和巩固是一个长期的过程。公元68—69年内战结束后,罗马元老院通过韦伯芗大权法,为元首权力的合法性进行辩护,对元首与元老院的权力关系进行了界定,为元首制的最终确立奠定了法理基础。     

论恺撒史学的政治实用特性简

恺撒留给我们两部完整的战记,即《高卢战记》和《内战记》.《高卢战记》以第三人称写作,以看似客观公正的第三者的立场记载恺撒在高卢的军事行动,以掩盖反驳罗马国内质疑他发动高卢战争的目的在于建立个人功绩这一政治目的.《内战记》更是一部纯粹的政治辩护著作,把发动内战的责任推给庞培.这两部著作不仅记载恺撒政治军事生涯,而且也是他用来为自己政治行为辩护、建立政治威信和攻击政敌的政治舞台.     

Sobre el conocimiento y la práctica educativa

Resumen

En este trabajo se analizan y discuten las ideas desarrolladas por Clarà y Mauri en este mismo número sobre la articulación entre el conocimiento y la práctica educativa, específicamente sobre la conceptualización de las relaciones entre el conocimiento teórico, el conocimiento práctico y la práctica educativa. Nosotros pretendemos aportar algunas reflexiones al hilo del debate que se nos propone, con argumentos e ideas que provienen de una perspectiva constructivista social de la explicación de la construcción del conocimiento, así como de las aportaciones de la teoría histórico-cultural sobre la naturaleza del desarrollo, el aprendizaje y las prácticas sociales. Concretamente, nos referiremos a aspectos tales como: los distintos niveles de análisis en los que podemos situar la relación conocimiento teórico/práctica educativa, la necesidad de adoptar un análisis genético y una perspectiva dinámica, el reduccionismo que supone concebir el conocimiento práctico exclusivamente como conocimiento tácito, los conceptos de actividad y contexto, y el conocimiento práctico como el conocimiento que se genera en una comunidad de práctica.     

La resolución de problemas aritméticos en el aula. ¿Qué hacen los profesores cuando trabajan conjuntamente con sus alumnos?

Resumen

En este artículo se analiza la interacción que tres profesores en servicio y tres profesores en formación mantienen con sus alumnos cuando resuelven problemas de matemáticas. Para ello se parte, por un lado, de los modelos teóricos que describen los procesos cognitivos implicados en la resolución de problemas, y por otro, de un sistema de análisis que nos permite conocer en qué parte del proceso de resolución se centra en cada momento la interacción y en qué medida es el profesor, el alumno o ambos, quienes toman la responsabilidad en la construcción de los contenidos que se hacen públicos en la interacción. Los resultados muestran que los profesores en servicio resuelven los problemas únicamente tras asegurar la comprensión del problema, y permiten una participación mayor de los alumnos en los aspectos centrales de la comprensión del problema, mientras que los profesores en formación no aseguran la comprensión del problema antes de elegir la operación a realizar y son más directivos en los aspectos centrales de la comprensión.     

Social innovation and employment in the digital age: The case of the connect employment shuttles in Spain

The digital revolution has shaped the modern world in unprecedented ways. Moreover, the COVID-19 pandemic has highlighted the value of digital technologies. As the health crisis’ effect rippled through economic, political, and social structures worldwide, it also accelerated the adoption of digital tools to pool expertise, ideas, and capacities for generating solutions to the pandemic’s short- and long-term implications. One of the areas where major challenges have arisen is employment.In the whole panorama of digital social innovation in Spain, we find an experience that can be described as outstanding and that links employment and digitalization. However, despite being highly successful, there is hardly any academic literature on this experience. The Connect Employment Shuttles will be the subject of specific in-depth analysis in this article. This is a socially innovative program that has been developed since 2020 in collaboration with the Santa María la Real Foundation. The Connect Employment Shuttles are an existing model specialization, the Employment Shuttles, but applied in the field of digitalization. In this article, we present the origin of the Employment Shuttles and the differences between them and other labor market integration initiatives, their constituent elements, and the social impact they exert.The research question of our study is whether this innovative mechanism combining employment and digitalization is valid and reliable. The answer is particularly relevant for private and public entities interested in implementing effective measures against unemployment, especially in vulnerable groups. The main contribution of this study is the systematized presentation of the experience of the Connect Employment Shuttles and its results so far, being the major limitation is the scarcity and dispersion of information sources.