重机LK1900A型高速套结机机械部分的调整与维修

本文从重机LK1900A型高速套结机针杆高度的确定、机针与摆梭配合的调整、压脚高度的调整、移动刀和固定刀的调整、挑线杆位置的调整、机械和电气部分常见故障的排除等几个方面,简要介绍了机器的使用调整与维修方法。     

修正狭义相对论

修正狭义相对论下两惯性系的时间关系变为t’=t/(1-β)～(1/2)(β=V/C),用该式表述两惯性系之间的时间关系更为精确。以此为出发点,进而可推导出速度合成公式、质量和速度的关系m=m0/(1-β)～(1/2)(β=V/C)、质量和能量的联系E=△mCV。以此计算出u介子到达海平面的可能性增大。     

具有速度特征的农业科技创新能力动态综合评价

农业科技创新能力是实现农业产业技术跨越式发展,构建农业核心竞争能力的关键。本研究利用我国30个省(市、区)2008-2017年间农业科技创新的面板数据,基于改进的突变级数法的静态评价方法和基于信息集结角度的多时间段跨省区变化速度的多维动态综合评价模型分析,对我国农业科技创新能力进行研究。结果表明：农业科技创新能力较高的东部多数地区,其整体变化趋势有下降趋势;农业科技创新能力较低的西部地区,使其变化速度有明显上升趋势,且高于东部地区;江苏、安徽、陕西等省份的农业科技创新能力及变化速度均高于其他地区。     

高速车削切削方程式研究

本文根据实验观察,对高速切削条件下连续型带状锯齿形切屑的形成过程进行了分析研究.研究结果表明,在锯齿形切屑的形成过程中,变形材料经历了塑性剪切变形和集中剪切滑移两个变形过程.本文作者分析了锯齿形切屑周期性形成的变形机理,对锯齿形切屑形成的有关变形参数进行了设计计算.     

一种全数字双闭环直流调速系统的设计与实现

文章介绍了一种全数字的电流环、转速环双闭环直流调速系统的设计与实现方法。介绍了双闭环直流调速系统的原理,并详细讨论了基于TMS320LF2407的调速系统的设计方法,包括硬件系统的设计、采样周期选择和软件系统设计等等。     

速度轮滑转项速度滑冰的国内外现况研究

摘要：目的：北京携手张家口申办2022年冬奥会成功,冰雪运动热潮正在掀起。但冰雪项目总体发展受到地域性限制。为了实现“北冰南展西扩”的战略目标,加强速滑项目人才的梯队建设,国家体育总局冬季运动管理中心速滑部借鉴国外优秀运动员的训练和比赛经验,提出了“轮转冰”项目。本文结合理论依据与实践成绩探讨“轮转冰”项目的可行性。方法：通过文献检索CNKI、pubmed等数据库,登录国际滑联官方网站以及国内速滑官方网站,收集整理在册速滑运动员过往经历和成绩。并通过专家访谈收集国内外知名的速滑教练及运动员的经验与建议。结果：1）研究速度轮滑与速度滑冰项目共性的文献一共7篇。速度轮滑与速度滑冰在起跑姿势、滑跑姿势、直道滑跑技术和弯道滑跑技术以及能量代谢方面都具有相通之处;2）既往国际上“冰陆双栖”的运动员,男子运动员有21名,其中有16名获得过世锦赛或奥运会奖牌;女子运动员有14名,其中有10名获得过世锦赛或奥运会奖牌;3）国内“轮转冰”运动员以郭丹为带头人物,她是目前中国仅有的1名轮滑世界冠军,2015年4月正式转项速度滑冰。在2016年1月的全国第13届冬运会速滑赛场上位列女子5000米比赛前8名,因此获得入选速度滑冰国家队的资格。结论：1）速度轮滑和速度滑冰项目具有极大的共性,轮滑运动员身体素质和技战术的储备具有转项速滑的能力,保证了该项目的可行性;2）国际上轮滑冰运动员的训练经历和出成绩的时间规律,为中国“轮转冰”项目的实施提供了借鉴依据。     

浅谈数控机床的国产化

我国从1958年开始发展数控技术,到现在已经建立了一定的规模体系.到目前为止我国数控市场大多被国外数控系统占领,本文主要讨论的是国产低价位数控机床、高速高效数控机床和重型数控机床如何占领国内市场.     

微型化学实验测定化学反应速度常数

用微型化学实验和常规化学实验测定化学反应速率常数,在误差允许范围内比较微型化学实验的优越性.     

不同背景场近地层风速的预报效果检验

模式初始场的优劣对风预报结果影响较大,中国常用的全球环流背景场为美国NCEP发布的GFS资料、欧洲中心的ECMWF资料以及中国气象局的T639资料。本文收集、整理了2010年6月~2011年5月的上述3套资料,将其分别与中国境内677个基本站、基准站和400座专业测风塔同期测风数据进行对比检验,综合分析GFS、EC、T639在中国区域内的近地层风速预报效果,并给出3套数据预报性能的平面分布图,结合气象站和测风塔处的地形特征和测风数据的代表性,初步判断3套背景场的近地层风速在不同区域、不同季节的可预报性,为中尺度模式选择初始场开展风速预报服务时提供一定依据。结果表明：①风速介于（0~3）m/s时,气象站和测风塔观测资料检验结果一致,T639资料预报效果最好,GFS资料第二,EC资料第三。风速介于（3~15）m/s时,气象站和测风塔观测资料检验结果有差异,测风塔数据检验,EC资料预报效果最好,GFS资料第二,T639资料第三;气象站资料检验,GFS资料预报效果最好,EC资料第二,T639资料第三。风速介于（15~25）m/s时,气象站和测风塔观测资料检验结果一致,EC资料预报效果最好,GFS资料第二,T639资料第三;②基于（3~15）m/s风速段,中国东北、华北、西北、西南地区,全年EC资料预报效果最好,GFS第二,T639第三,但秋冬季在西南地区三套资料的预报效果均较差。华东地区,春秋季时,EC和GFS资料预报效果一致,优于T639;夏季时,EC资料预报效果最好,GFS第二,T639第三;冬季时,3套资料预报效果一致。中南地区,春、秋、冬季时,EC资料预报效果最好,GFS和T639资料预报效果一致;夏季时,3套资料预报效果一致。     

考虑不同车速急停状态的交叉路口车流引导调度模型

传统定时车流调度模型,主要采用周期性边界条件,其对于车流量密度较大情况下,不同车速车辆急停状态下交叉路口车流无法进行准确控制。考虑不同急停车辆速度的条件下,提出了一种主动式交叉路口车流引导的调度模型,分析不同车速急停状态下的交叉路口车流引导过程,不同车速急停车辆与交叉路口构建通信机制,依据"时间片"调度方法,将交叉路口分配给对应的通行车辆。采用开放边界条件,基于不同车速急停状态下的交叉路口车流引导过程,融入车辆急停概率,通过数值模拟,实现交叉路口车流的有效调度。实验结果表明,相比传统定时调度模型,具有较低的平均等待时间。