Communicative Dynamics of Police-Civilian Encounters: South African and American Interethnic Data

Research in the American West, China, and Taiwan has shown that officers’ communication accommodative practices (and attributed trust in them) can be more potent predictors of satisfaction with the police than are the sociodemographic characteristics of those judging. With Black and White respondents, this study continues this line of work in Louisiana and South Africa and tests a new model about the relationships among perceived officer accommodation, trust in the police, and reported voluntary compliance from civilians. In addition to an array of differences that emerged between nations and ethnicities, officer accommodativeness indirectly predicted civilian compliance through trust. The hypothesized model was partially supported and culturally-sensitive.     

基于大数因式分解的一种数字签名方案

本文利用大数因式分解的困难性提出不同于RSA公钥密码体制一种数字签名方案,并讨论了该方案的安全性。     

净化电磁环境保障飞行安全

本文从理论和实践两个方面阐明了维护空中电波秩序是保障航空安全的重要前提之一;分析了电磁干扰的特点和影响飞行安全的原因;提出了维护空中电波秩序,消除电磁污染的几点措施。     

基于J2EE框架和GIS技术的数字安监系统总体设想

数字安监,借鉴了"数字地球"的概念,即综合利用GIS、GPS、3G及高速互联网等高新技术来设计安全生产监管信息系统。从需求分析、总体设计两个方面对数字安监系统进行了初步设想,对系统所具备的基本功能做了简要的分析。     

利用登录原稿控制用户的安全操作

在网络环境中, 如何保障服务器上的数据安全和防止误操作是网络管理员的重要责任。利用登录原稿可以把工作人员控制在业务软件之内进行操作, 避免其利用系统授权脱离业务软件对服务器上的资源随意操作, 这从一个方面杜绝了安全漏洞, 有效保障了数据安全。     

Web网站ASP的安全管理

ASP技术是目前开发动态Web网站的一种新技术，已广泛应用于各种专业化网站的开发。Web网站如何安全管理ASP应用程序，以避免遭受各种可能的攻击和破坏，是当前Web网站管理面临的一个重要问题。本文阐述了使用ASP技术的Web网站如何进行各种权限管理，如何采取安全措施堵塞各种安全漏洞，消除安全隐患的技术方法。     

电子文件元数据管理系统的理论与设计

本文主要介绍电子文件元数据模型的管理理论和电子文件元数据管理系统的理论与设计。给出了元数据模型的25个核心元数据 ,详细描述了元数据管理系统的系统结构、功能和技术特点。     

BYOD对数字化校园建设作用及安全分析

BYOD（Bring Your Own Device）指自带设备办公,设备包括手机、平板等,随着移动终端技术的不断发展,使用这些智能移动终端接入内网搜索资料、访问资源和处理业务。而这一切应用在高校的数字化校园建设中,既为师生带来便利,同时也带来了风险,包括内部资料的丢失、内网安全等方面。文章的主要目的是分析当前BYOD的发展状况及其在数字化校园建设中的作用,以及实现BYOD所遇到的安全问题,并提出自己的见解。     

何承天《安边论》创作时间考

南朝宋代文帝元嘉后期多次面临北魏的南下侵扰,当时深受宋文帝赏识的文学家何承天上奏《安边论》,向宋文帝阐述安守北方边防、抵御北魏入侵的政治策略。何承天的《安边论》上承郭钦、江统的《疏论》《徙戎论》,具有一脉相承的系统性,因而受到不少文人、史家、政治家的关注,对何氏此文评价甚高,但关于何承天的《安边论》创作时间甚为疑惑。论文主要通过对《南史》《宋书》等相关史料记载的梳扒整理,分析考证何氏《安边论》的创作时间,并最终认为以作于宋文帝元嘉十九年（442）年较为妥当、准确。     

高速铁道车辆风致安全性研究

研究目的：随着世界高速铁路网的不断扩张,高速列车的风致安全性成为高速铁路系统中的关键科学问题之一。本文利用车辆-轨道耦合动力学理论分析方法,确定强横风作用下高速铁道车辆的安全运行区域,为强风地带高速列车的安全控制提供依据。创新要点：首次提出了考虑多种影响因素和脱轨评价指标的高速列车脱轨安全域分析方法,并运用到了高速铁道车辆风致安全性研究中。研究方法：基于车辆-轨道耦合动态响应及多种安全性评价指标得到横风作用下高速铁道车辆的安全运行区域和脱轨区域。重要结论：铁道车辆安全性评价指标中,轮重减载率对横风激励最为敏感,其确定了强风作用下高速车辆安全运行区域的边界。