灰色关联度和Pearson相关系数的应用比较

本文分别采用灰色关联度与Pearson相关系数方法,分析运动员的训练项目对专项成绩的影响.首先给出两种方法的算法步骤及其数据的预处理,其次计算不同的训练项目对专项的关联度,最后对所得到关联值进行分析,对算例的分析结果表明,两种方法中联度较高的十项中有九项相同,其结果极其接近.结论为灰色关联度与Pearson相关系数方法具有较高的可靠性,依据这两种方法可以为不同专项的运动员制定科学训练方式.     

高职高专医护英语听力单选题的认知策略调查

通过定量分析的方法,对泉州医学高等专科学校12级护理专业三年专的128名学生进行听力单选题的认知策略调查,本研究主要解决3个问题：（1）高职高专医学院学生使用听力认知策略的总体状况如何？（2）高职高专医学院学生在医护英语听力认知策略使用上有何特别之处？（3）认知策略与听力成绩有何相关性？对结果进行数据分析后发现：1、高职高专医护英语听力认知策略的使用状况不容乐观。2、在医护英语听力过程中学生根据自己的医学专业基础知识而进行的推理策略使用频率最高。3、生词策略与听力成绩的相关系数最高．推理策略次之。     

那曲地区30年日照时数及蒸发量变化特征和相关分析

文章利用那曲地区7个有人值守地面观测站自1981年至2010年的日照时数及蒸发量实时观测数据,统计分析那曲地区日照时数、蒸发量年、季、月的变化趋势及空间变化特征,从而进一步探讨两个气象要素之间的内在联系。结果表明：那曲地区日照时数与蒸发量存在较好的正相关性,即随着日照时数的下降,除个别县,那曲地区各县蒸发量有不同程度的下降;蒸发量下降的速度与日照时数下降速度有较好的对应,即日照时数下降快,则蒸发量下降也快。     

基于相关性的课程关联规则研究

针对传统关联规则算法只考虑支持度和置信度两个阈值的不足,提出了相关系数这一阈值,克服了传统关联规则算法不能保证后继课程对先修课程有促进作用的不足,确保所选课程之间都具有较高的相关性。     

在线社会网络结构演化及其对口碑传播的影响研究

研究一个大型在线社会网络形成过程中小世界特征及节点度相关性特征的动态演化过程,分析该过程中网络用户的行为特征变化,以及这些结构变量变化对口碑传播产生的影响,指出企业通过在线社会网络进行口碑营销时应注意的问题。并为企业应用于在线社会网络不同发展阶段的口碑传播策略提出建议,辅助企业进行口碑营销活动。     

利用常规测井资料求X断块剩余油饱和度分布

提高油田采收率的过程中,剩余油饱和度及其分布是关键的参数。利用钻井取芯和常规测井资料研究储层剩余油分布是一个新的思路既经济又适用。本文对X断块进行剩余油饱和度分布及研究,解决开采矛盾,中、后期合理开发,增油上产提供可靠的理论依据。     

基于合成指数模型的中国煤炭行业周期波动研究

煤炭在中国一次性能源生产和消费中均占主导位置,同时,我国煤炭生产和消费量均居世界第一位。随着中国经济发展进入新常态,煤炭行业发展趋势及其周期性波动特征成为关注的热点。合成指数分析法是当前最为广泛地分析行业和产业线性波动的研究方法。本文采用合成指数模型,结合交叉相关系数分析法,构建我国煤炭行业周期波动的模型,研究结果表明,2003-2014年我国煤炭行业经历了3次较为明显的上升期和下降期,2014年延续2011年末以来市场低位徘徊的趋势。波动周期呈现不对称性和陡升缓降,两次出现右边长尾;煤炭行业周期波动与宏观经济波动关系紧密。从煤炭行业周期波动特征的研究来看,全面深化改革,加快结构调整,把握发展机遇,拓展对外合作,运用好金融因素,防范过渡金融化风险,主动适应经济发展新常态成为我国煤炭行业健康有序发展的重要任务。     

南京晓庄学院与全国大学生体质健康指标对比性研究

采用文献资料法、数理统计法,围绕身体形态、生理机能、身体素质等指标对南京晓庄学院学生体质健康测试数据与全国测试数据进行对比分析,找出我校学生在体质健康发展过程中存在的问题。     

含水量对黄土边坡稳定性的影响

通过分析粘聚力和内摩擦角对黄土边坡稳定性的影响,利用含水量与粘聚力和内摩擦角之间的关系,采用FLAC3D数值计算方法,模拟计算出不同粘聚力和内摩擦角值时边坡的安全系数,研究含水量对黄土边坡稳定性的影响。计算结果表明:随着含水量的增加,粘聚力值不断减小;内摩擦角也随着含水量的增加而降低。由计算结果可知,随着含水量的增加,边坡的安全系数逐渐降低,即其稳定性也随之降低。     

河南省大气环境质量空间格局及成因分析

针对我国大范围雾霾对经济可持续发展的影响以及对人群健康产生的严重危害,以河南省十七个城市为研究对象,通过2014年第一季度的监测数据,分析了河南省各地市大气环境质量的空间布局。结果显示,河南省各省辖市大气环境质量以三级为主,四级次之;空气污染程度与工业发展水平、民用车使用量、环境治理力度、能源结构等密切相关,其中能源结构与大气环境质量的相关性最高。