《冲击波物理》课程教学探索

根据多年教学实践,就课程内容组织中的一些问题进行了探索,重点介绍了课程教学时的指导思想。     

双相各向同性介质中弹性波方程的有限差分解法及波场模拟

基于双相各向同性介质模型,推导了双相各向同性介质中波动方程的有限差分格式,并对其进行了数值模拟.结果表明,弹性波在双相各向同性介质中传播时除了存在常规的快纵波(qP1)和横波以外,还存在慢纵波(qP2),并且慢纵波的速度明显小于快纵波.     

基于暂态信号频域分析的故障测距方法研究

本文提出了一种基于行波特征频率的中压电缆故障测距方法,该方法通过自建立母小波函数对小波函数提取特征频率进行改进,提高故障特征频率的提取精度.本方法利用PSCAD/EMTDC软件对一简单拓扑进行仿真,仿真结果表明,该方法具有较高的精度.     

新型微带环慢波结构的研究

提出了一种新型微带慢波结构:微带环结构,对其高频特性进行了研究,采用微米量级的结构尺寸,将带宽拓展到毫米波段。通过利用电磁场仿真软件HFSS对该结构进行模拟计算,得到了各个结构参数下慢波电路的色散特性和耦合阻抗,分析了结构参数对其高频特性的影响。对微带环加杆结构的情况也进行了分析。得到对高频特性影响较大的结构参数,能够为器件的进一步研究提供指导参考。     

Effects of the shape and size of a mooring line surface buoy on the mooring load of wave energy converters

This paper describes the physical model testing of a wave energy converter (WEC) undertaken in the Henot-watt wave basin during October 2010 as part of the SUPERGEN2 project funded by the British gover...     

《冲压工艺学》圆筒拉深过程应力应变状态分析授课探讨

圆筒形件的应力应变分析对于应对实际生产中可能出现的各种缺陷至关重要,在实际授课过程中,学生普遍反映该部分理解起来较为抽象,相关教材中也存在不尽完善之处。文章通过理论分析对圆筒形件拉深过程进行分析,不仅完善了相关教学理论,使学生接受起来更加容易,并且根据实际教学总结相关口诀,使得关键知识点更加易于记忆。     

风浪对洪泽湖区航行安全的影响

在调查和研究洪泽湖区最近10多年的船舶事故原因和有关因素的基础上,明确引起洪泽湖区船舶事故的主要因素是风浪.根据湖区的环境因素,综合计算在正常水位条件下5个风级、8个方位的波浪情况,由此可清楚地了解船舶在湖区内遭遇不同风级作用时的波浪要素,并结合航线方向计算洪泽湖区航行船舶遭受风浪时的几种摇摆运动形式,进而对船舶事故进行分析,为船舶安全保障提供参考依据.     

偏心受压桩简化计算方法

建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)给出的桩身计算方法对轴心受压桩很适用,而对偏心受压桩计算就非常繁琐。本文给出偏心受压桩一种简化计算方法和工程应用实例。     

大学生运动实施度与应激关系的研究

研究探讨了SCL-6三维应激测试量表的信赖性,分析了大学生运动实施度与应激的关系.结果表明,SCL-6量表测试应激的信赖性是可以确认的,证实运动实施度与应激水平的高有十分密切的关系,即运动高实施群的应激水平要明显低于低实施群.其中,运动强度与时间对减缓应激的作用更为显著,而运动频度对应激的减缓效果并不明显.     

应用程序化和模块化技术提高图像滤波性能

滤波是一种运用广泛但耗时的图像处理技术。模块化技术利用程序局部性加快矩阵运算。将其应用于滤波处理的实验表明，模块化并不能明显提高滤波性能。PHiPAC程序化技术是提高运算程序性能的指导方针。论文提出了一种结合模块化和PHiPAC程序化技术的加速图像滤波处理方法，同时给出了优化的模块大小。结果表明，此方法能有效地优化滤波处理的数据访问模式，从而使二维和三维图像滤波处理速度提高3至7倍。