大型低速回流风洞换热器设计研究

提出了用于某大气边界层风洞的新型换热装置,设计了一套水循环冷却系统。风洞内换热器是对第3拐角导流片进行特殊设计,该设计突破传统风洞换热器的设计模式,有效地降低了风洞气流的流动损失。在该设计中进行了换热系统的热力学计算、系统结构设计、流动阻力计算等。计算结果表明:对于该大气边界层风洞的技术参数,使用新型导流片换热器,可以使该风洞运转温度保持在25℃左右;该设计对于提高风洞实验数据的精度具有一定的实用价值。     

小型风力发电机外特性测试平台的设计

设计并实现了一个小型风力发电机的外特性测试平台,平台包括低速开放式风洞、数据采集系统两部分.风洞设计成口径3.5 m的直流式风洞,实验段采用圆形截面,动力段采用多风机提供动力,在风流通过蜂窝器后,大大改善了风流效果并提高了可靠性.数据采集系统通过工业控制数据采集卡对风速、风力发电机转速、输出电压、电流等进行数据采集和处理.通过对某小型风力发电机进行测试的结果表明,平台可满足测试小型风机外特性的实验要求.     

IPv6协议在校园网中的部署及关键技术

为了解决IPv4地址的紧张问题,各高校申请了IPv6地址,全面部署基于IPv6的下一代校园网已成为未来几年教育信息化建设的核心工作之一。针对湖南理工学院校园网这一特定网络环境,给出了具体的规划和部署及关键技术分析。     

虚拟专用网（VPN）技术研究

在详细介绍VPN技术的概念、工作原理、实现方案之关键技术等基础上,并对这项技术的应用、发展现状,及市场前景做了的分析。     

关于隧道火灾危害及防火对策的研究

隧道火灾不同于地面一般的火灾,具有独特的特点,本文总结了隧道火灾的危害及特点,结合隧道火灾的危害和特点提出应采取的对策。     

Q2黄土中隧道断面扩大开挖优化分析

黄土强度低、抗扰动性差,在其中进行隧道施工时,采用不同的开挖步骤直接影响着其施工的安全、效率及稳定性控制效果。通过对Q2黄土中原有隧道断面扩大开挖过程的数值模拟,以应力、位移等为指标,分析不同的开挖顺序对隧道结构稳定性影响的优劣性,进而确定合理的开挖顺序,以降低施工风险,优化断面扩大开挖效果,并得出隧道扩挖对围岩影响的规律。     

On theory and methods for advanced detonation-driven hypervelocity shock tunnels

This study describes theory and methods for developing detonation-driven shock tunnels in hypervelocity test facilities. The primary concept and equations for high-enthalpy shock tunnels are presented first to demonstrate the unique advantage of shock tubes for aerodynamic ground-based testing. Then, the difficulties in simulating flight conditions in hypervelocity shock tunnels are identified, and discussed in detail to address critical issues underlying these difficulties. Theory and methods for developing detonation drivers are proposed, and relevant progress that has advanced the state of the art in large-scale hypersonic test facilities is presented with experimental verifications. Finally, tailored conditions for detonation-driven shock tunnels are described, laying a solid foundation to achieve long test duration. This interface-matching key issue encountered in developing shock tunnels has been investigated for decades, but not solved for detonation drivers in engineering applications.     

隧道光面爆破施工关键技术

针对黔张常铁路大坡隧道工程断面大、掘进困难等问题,采用了光面爆破施工技术,为使爆破效果能够满足设计要求,对爆破参数、装药量及炮眼数量进行了理论计算,并在现场进行试验验证,总结了隧道光面爆破技术的关键施工工艺,该项技术成果可为类似工程施工提供经验借鉴,具有较高的工程应用价值.     

基于有限元强度折减法的双孔并行隧道间距设计优化研究

研究双孔并行隧道双洞间距对隧道围岩稳定性的影响,根据有限元强度折减法数值模拟计算得到的不同线间距条件下的隧道安全系数和围岩及支护结构内力、位移、塑性区的结果分析,对嵩山隧道的线间距进行了优化设计,确定了最佳、最小线间距.     

在扫描隧道显微镜实验中开展研究性学习

把新成果转化为物理实验,能源源不断地推出新的实验,而这些新的实验又能极大提高学生们对物理实验的兴趣。本文介绍了在新开设的扫描隧道显微镜实验中开展研究性学习的教学实践,介绍了5步教学方法的具体做法及取得的教学效果。