盾构法隧道结构震害及其抗震措施浅析

对国内外城市地下线形结构（地下管道、地下铁道和隧道等）震害的形式、成因及外部影响因素，如地震烈度、场地土条件、埋深、结构构造特点及尺寸等进行了综合分析．并就不同地下线形结构抗震措施的制订发表了见解。综合有关文献资料和工程实例．对盾构隧道进行纵向抗震分析，总结了地震区隧道结构的震害特点以及目前所采用的抗震措施，以供地震区隧道结构的设计、施工、加固作参考。     

富溪隧道进口滑坡构造特征分析

从评述富溪隧道进口右侧边坡的地貌、岩性、构造、地表水和地下水特征入手,结合调查资料,对滑坡的构造、形成原因和继续活动的可能性进行分析,并就滑坡对隧道的影响进行论证,提出处理建议。     

黄土隧道衬砌背后空洞对隧道衬砌结构影响分析

衬砌裂损是隧道病害中常见的问题,也是严重威胁结构安全的一个重要因素。文章针对铁路运营隧道病害的检测结果,对衬砌背后空洞进行平面弹塑性计算分析,得出不同位置、不同大小的空洞以及空洞群对结构各截面受力及位移影响的系统认识,明确提出衬砌结构与围岩结合的不紧密性是恶化衬砌受力条件、造成围岩进一步松动、进而造成衬砌裂损的一个重要原因;还对直墙式及曲墙式衬砌所受到的不同影响进行了比较分析,认为曲墙式衬砌拱部结构能较好地将内力传递给边墙,由边墙部分承受较大的水平抗力,优化了整体结构的受力,从而降低背后空洞对衬砌结构的影响。通过对计算结果的系统分析和研究,合理解释了实际检测中的问题。     

Test and Analysis of an Existing Tunnel Vibration Induced by Blasting Construction of Diaphragm Wall

According to the blasting construction of the diaphragm wall of Puxi approaching section of East Fuxing Road river-crossing tunnel, the monitoring project of the vibration of the existing tun-nel induced by the blasting construction is put forward, which includes the sensors’ location, moni-tor method and the vibration monitoring system. Based on the monitoring data of the explosion vibration, the vibration wave forms, velocities, acceleration responses, main frequencies and fields of measure points are analyzed under the conditions of three locations and different charge quanti-ties. According to the safety-judging standard of explosion vibration, the conclusion that the exist- ing tunnel is safe under the explosion vibration is then drawn. Furthermore, the spectrum character-istics of three explosion vibrations and the spectrum changing properties of explosion vi-bration wave transmitting in different directions are concluded, which can provide reference to similar projects.     

隧道围岩温度场变化规律理论分析

通过对隧道内二次衬砌表面温度及二次衬砌背后一定深度的围岩体温度场的理论分析,得出隧道内不同部位的温度变化规律,为寒区隧道采用抗防冻措施提供理论依据。     

IPv6技术及其发展

阐述了新一代Internet协议—IPv6的基本特点；讨论了IPv4过渡到IPv6的几种方案；介绍了IPv6技术的发展现状。     

VPN隧道技术在专用网接人中的应用

为了满足高专用网节点远的单位接八相应的专用网，同时保证网络实惠、安全、健壮，专用虚拟网VPN提供了一种通过公用网络安全地对专用网络进行接八的连接方式。本文主要分析了基于GRE协议的VPN的原理与结构，并详细介绍了GRE协议VPN在专用网接入中的具体实现，从而给各单位接入相应专用网带来了方便。     

大断面公路隧道施工围岩稳定性数值分析

针对昆-石高速公路阳宗隧道断面跨度大的特点,通过经济技术、操作难易程度的综合比较,阳宗隧道使用WTD系统锚杆支护对围岩进行加固,效果良好。使用高性能混凝土作为隧道二次衬砌,降低病害的发生,减少整治麻烦,给隧道施工和运营都带来极大的方便。采用地层-结构模式,运用同济曙光软件分析地质条件较差的Ⅴ级围岩隧道施工方法对围岩稳定性的扰动规律,计算结果表明施工方法选择合理;采用荷载-结构模式,应用有限元软件-ANSYS对二衬结构的安全性进行检算,计算结果表明该隧道衬砌结构设计合理、安全性好。     

多媒体技术在地铁隧道变形监测中的应用

简述了通过摄像机、照相机、测量机器人、三维激光扫描仪和其他图形图像采集设备采集隧道变形数据的方法,提出了多媒体变形监测数据的数学处理流程,讨论了多媒体变形监测数据的存储、查询调用、分析和管理方法.研究表明,采用现代多媒体数据采集技术和数据库技术建立隧道变形监测系统,能以数字、曲线、图形和图像等方式来反映隧道的实时变形情况并随时提供预报报警信息,确保了隧道安全.     

大跨度公路隧道软弱地质浅埋偏压段施工技术

针对高速公路大跨度隧道在软弱地质、富水、浅埋、偏压等复杂情况下,系统地讨论进洞、开挖施工方法,介绍具有针对性的施工技术方案和具体的施工参数。