流场可视化的便携式烟风洞装置

文章介绍了一种整体长度为0.64m,重约为4kg,轻巧、便携的烟风洞装置的特点.该装置有着良好的烟气发生装置和烟气流动质量,方便的燃油补充机构和试件磁力固定结构,是流体力学学科中一种较完美的教学工具.轻巧的结构使得这种烟风洞装置可以很方便地携入教室用于教学演示.各种研究对象在风洞中的绕流情况可以很好地用高质量的数字照片显示出来,这些照片如圆柱绕流,平面叶栅的流线分布,都能较好地反映了流体力学流动基本规律;同时,通过对一个模型汽车所进行的流体力学数值计算（FLUENT）与实验对比,其结果显示出它们的流动状态吻合较好,说明这种便携式烟风洞的良好性能.     

综采工作面风巷沿空留巷技术的探讨

通过对某矿324综采工作面风巷的围岩变形规律、沿空留巷相对于综采工作面的位置在距离工作面不同位置的矿压显现特点进行分析，提出了沿空留巷的基本设计思路，为沿空留巷的设计、施工提供了理论基础。     

地铁盾构施工同步注浆加固质量的控制

地铁盾构施工穿越软弱、富水地层及高层建筑物时,管片壁后同步注浆加固质量直接影响管片的拼装效果及地层沉降。为提高壁后同步注浆加固质量,本研究基于美旗站—水口站区间盾构隧道的施工项目,分析影响同步注浆加固质量的因素,从同步注浆材料选择、主要技术参数设定、施工流程优化等方面进行控制,保证管片的拼装质量,减小地层沉降,以期为类似工程施工提供借鉴。     

公路隧道排水基层验证试验心得

隧道路面排水基层,在隧道路面工程中起着相当重要的作用,它既要承担行车荷载,还要排除部分来自路面清洁、消防、行车和隧道围岩的渗水。就现行《公路隧道施工技术规范JTGF60-2009》、《公路隧道设计规范JTGD70-2004》非常粗略,并无隧道路面结构层及原材料相关技术标准要求,在实际施工过程中,只能完全依赖设计文件要求或参考其他资料进行相关试验。这样以来一：给施工、及工程管理带来不便,二：无形中给工程埋下质量隐患。     

大断面公路隧道施工围岩稳定性数值分析

针对昆-石高速公路阳宗隧道断面跨度大的特点,通过经济技术、操作难易程度的综合比较,阳宗隧道使用WTD系统锚杆支护对围岩进行加固,效果良好。使用高性能混凝土作为隧道二次衬砌,降低病害的发生,减少整治麻烦,给隧道施工和运营都带来极大的方便。采用地层-结构模式,运用同济曙光软件分析地质条件较差的Ⅴ级围岩隧道施工方法对围岩稳定性的扰动规律,计算结果表明施工方法选择合理;采用荷载-结构模式,应用有限元软件-ANSYS对二衬结构的安全性进行检算,计算结果表明该隧道衬砌结构设计合理、安全性好。     

洞内桩基托换施工有限元模拟

北京地铁五号线左线隧道穿越南护城河桥下,首次采用扩大断面四层支护的结构,洞内桩基托换方案,截断护城河桥三排共4根桩。采用有限元软件Ansys平面动态模拟洞内桩基托换,研究洞内桩基托换对地面、桥梁的影响,并提出安全托换的建议。