非线性运算法在日平均温度计算上的应用

采用的非线性方法是基于24 h的平均温度,通过下列4种方法计算得到的逐时平均、四次平均、三次观测数据加上加权订正所得数据的平均、最高最低平均法得到的日平均温度与逐时平均比较,同时求出各种结果和24 h计算所得平均温度之间的离散度,发现在日平均温度的计算上,除了所述的24 h平均温度计算方法外,4次平均方法求出的日平均温度具有较好代表性,其他两种方法计算偏差相对较大。     

减小气垫导轨实验系统误差的分析研究

气垫导轨实验是大学物理的基础实验,气垫导轨实验系统误差的分析是教学的重点和难点.本文对气垫导轨实验平均速度代替瞬时速度引起的系统误差进行定量的分析,提出减小和消除系统误差的思路.     

面向新工科的空管智能学习平台设计与实现

The contradiction between the rapid growth of training demand and the current tense teachers and equipment is becoming increasingly fierce. In order to effectively alleviate the pressure of civil aviation institutions to control the shortage of simulators and control teachers,we train new engineering talents who can adapt to new technologies,new products,new formats and new modes,and build a practical teaching mode of integration of production and teaching so as to create“Internet plus education”online“golden class”. The air traffic control intelligent learning platform system for new engineering is designed. The system adopts B / S（Browser /server）architecture system,which has the advantages of good expansibility,strong compatibility and low system maintenance cost| MySQL open source database is used in the background,which can realize data migration among multiple operating systems. Combined with the theoretical learning and practical training needs of controllers,four functional modules of student learning subsystem,teacher management subsystem,administrator subsystem and intelligent learning subsystem are designed. Through in-depth learning algorithm and cloud computing,accurate statistics and analysis of land and air call instructions are carried out,and the workload is calculated. Finally,the command level of controllers is compared with that of machine learning evaluation. The system enriches the training mode of control trainees,improves the training efficiency and lays the foundation for ensuring flight safety.     

浅谈现代计算机控制系统中的理论及应用

主要介绍计算机控制系统涵盖的技术及发展方向;以PLC在中央空调系统控制中的应用实例说明计算机控制技术是一种运用控制理论、仪器仪表、计算机和其它信息技术,主要包括软件、硬件和系统三大部分;同时也说明了计算机控制技术在控制领域的重要性。     

罚篮过程中的情绪调节及训练

本文对篮球比赛中运动员在罚篮过程中的情绪调节进行了简要论述,并就苦干适应外界刺激,克服情绪干扰等问题进行了分析。     

试论水蓄冷技术在空调工程中的应用

普通空调系统的设备配置是按设计日峰值负荷选定,这使得在大部分情况下,设备均在部分负荷下运行：其次在夏季用电高峰,又造成空调负荷的极不平衡,电网效率下降．在空调工程中采用水蓄冷技术可减少初投资及运行费用,电网效率增高．     

空气污染对劳动力供给的影响效应研究——理论分析与实证检验

通过构建研究空气污染影响劳动力供给的局部均衡模型,理论分析表明,改善空气质量对劳动力供给时间的影响取决于"收入效应"和"替代效应"的权衡,但一般情况下后者占主导作用,空气污染还会通过对劳动生产率产生影响间接影响劳动力供给.随后实证分析空气污染状况对劳动力供给的直接影响和通过影响劳动收入水平和劳动生产率对劳动力供给的间接影响,结果表明,空气污染的替代效应大于收入效应,空气污染会通过直接效应和间接效应双重途径降低劳动力供给.最后提出抑制空气污染对劳动力供给影响的政策建议.     

空气动力学对场地自行车运动的影响

通过人、车风洞实验 ,测试 2人、3人和 4人跟骑时 ,空气阻力随风速、距离和侧面迎风骑行时的阻力变化。结果显示 ,2人正面跟骑时 ,将距离保持在 0 .30～ 0 .4 0m之间最为合适 ;高速骑行 2人跟骑距离在 0 .10～ 0 .2 0m时 ,后者对前者身后是尾流区 ,有干扰作用 ;运动员骑行时姿势角的变化 ,空气阻力值变化范围占人、车阻力的± 15 % ;3人和 4人跟骑时 ,最后 1人的空气阻力最小。     

跳远运动空中技术分析

运用动态力学理论,建立单腿摆动力学模型和动力学方程,推导出人体在腾空阶段由于合理的肢体摆动使水平速度出现增量,从而证明人体重心在跳远腾空中的移动轨迹不是单质体空间运动轨迹,提出了由于肢体后直、前屈、速度快慢、力量大小的摆动而引起人体速度和位移变化的“动态抛物线”理论;并用加速度传感器测试系统测试运动的肢体摆动参数及身体在空中的速度变化,对“动态抛物线”理论进行了验证。这与传统的“起跳腾空后,身体重心运动轨迹在没有外力作用的情况下是不会改变的”理论迥然不同。利用这种理论,可以规范和完善跳远空中技术,提高教学质量和运动成绩     

排球强攻空中姿态的运动生物力学分析

我们将排球强攻和扣球的空中姿态主要分为两种，分别称之为“〈”型和“［”型。研究数据表明，空中击球姿态为“〈”型的选手具有髋的移动幅度大、击球点高和球的出手速度快的特点，并且符合运动生物力学特征。本文认为，空中击球姿态是评价强攻扣球技术高下及是否合理的一个表观标准，并据此提出了改进技术训练的建议。