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501.
车辆荷载效应对公路沥青混合料强度与抗裂横向稳定特征有重要影响。研究在车辆荷载影响下的沥青混料抗裂横向稳定方程,建立沥青混合料强度与疲劳行为之间的关系,通过分析车辆荷载效应均值变化对限载系数的影响规律,以粒式沥青混合料AC-13C为研究对象,进行了AC-13CBS(I-D)改性沥青混合料强度试验,设计沥青混合料原材料得到的路面抗裂结构分析模型,得到车辆荷载下沥青混料强度集料毛体积密度试验结果和AC-13C路面沥青混料配合比下的最佳油石比试验结果。通过概率密度函数特征计算结构可靠度的抗裂横向稳定特征计算,进行车辆荷载限载系数分析和抗裂横向稳定特征分析实验。实验结论表明,该方案能定量分析沥青混料抗裂性与车辆荷载影响关系模型,提高沥青路面的疲劳寿命。 相似文献
502.
在新一轮产业结构调整中,体育产业备受关注。实现《体育产业“十二五”规划》中提出的区域体育产业协调发展重要任务,资源整合势在必行。政府的主导作用是实现区域体育资源整合与产业统筹协调发展的基础。本文梳理我国区域体育产业发展现状,剖析区域体育产业资源整合的瓶颈,据此提出树立共生共赢意识,加强产业规划的顶层设计;建立高效的制度机制,发挥市场资源配置效力;利用中心城市集聚—扩散效应,构建体育产业圈;设置综合性权威协调机构,加快区域合作进程,以期为我国不同层级区域体育产业协调发展提供借鉴与参考。 相似文献
503.
504.
通过对某轻型公务机空调系统NACA进气口的性能分析与计算,了解NACA进气口在地面热设计状态下存在的问题,并针对此问题提出可行的优化设计方案,提高空调系统的性能。 相似文献
505.
罗文伟 《北京工业职业技术学院学报》2014,13(1):125-127
建筑物在建造和使用过程中,常常会出现各种情况的裂缝,引起建筑物裂缝的因素很多,有温度裂缝、混凝土干缩裂缝、施工不当等因素.建筑物出现裂缝后,从表面上看影响美观,当裂缝过大后将对建筑物结构产生影响,因此对建筑物产生的裂缝原因进行分析具有重要意义.通过对实际工程裂缝产生原因的分析,给出各种情况下的裂缝处理措施,并提出了在设计及施工阶段需要注意的问题. 相似文献
506.
混凝土早期裂缝是国内外工程界多年关注的重点,也是至今未能有效解决的难题,这根源于其影响因素的复杂性和具体情况的多样性。对一暗渠工程的墙体早期裂缝特征进行总结,分析其产生根源,揭示导致墙体裂缝的主要控制应力。现场测试给出对应温度发展过程的墙体厚度和高度方向的应变分布和变化规律,为同类工程早期裂缝问题的分析和理解提供有益参考,也为预防和控制混凝土早期裂缝的产生提供有力依据。 相似文献
507.
高金平 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2014,(2):33-36
地下室混凝土外墙的抗裂是个技术难题,在高温气候条件下,超长混凝土墙体的施工面临更多裂缝风险。结合实际项目施工经验,从裂缝形成的原因入手,逐一采取措施,研究总结出一套完善的适用于高温条件下的超长地下室混凝土外墙结构抗裂控制体系。 相似文献
508.
张晓明 《北京工业职业技术学院学报》2006,5(1):50-52
通过多年的现场观察,通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述. 相似文献
509.
陈冬阳 《石家庄铁路职业技术学院学报》2006,5(4):12-16
通过对某预制厂20m空心板桥梁静载试验过程的介绍,对试验结果进行理论分析,证明该试验方法简便易行,能够充分评估带纵缝缺陷桥梁整体受力情况,可以为同类桥梁检测评估工作提供有益借鉴. 相似文献
510.