长三角地区技术进步与人力资本对就业的影响

随着长三角地区经济的快速发展,劳动力需求不断增长,但受多重因素的限制,劳动力供给增速缓慢,致使劳动力市场供求结构失衡。选取长三角地区近24年的相关数据,对该地区的技术进步、人力资本等与就业进行双对数面板回归。实证结果表明：在长三角地区,技术进步与人力资本对就业均起较大促进作用。     

信息化水平、盈利能力与“第四利润源”——来自中国工业行业层面的经验证据

基于2005²010年中国37个工业行业面板数据,对中国工业信息化水平与盈利能力的互动关系进行了实证考察。结果表明:我国工业信息化水平与盈利能力在长短期内均表现出显著的双向因果关系,且具有相互促进的累积循环效应,从而为"第四利润源"理论提供了实际证据。进一步研究发现,在"第四利润源"的驱使下,企业往往会更加注重自身信息化水平的提升,即存在一定的反哺效应;中国工业信息化水平与盈利能力的互动关系因行业差异而表现出显著的异质性特征。     

飞机机身壁板结构压损稳定性研究

本文旨在通过对比飞机中广泛运用的机身壁板结构的压损稳定性试验和"板元法"[1]分析结果,得出航空设计中常用的工程算法"板元法"的保守量,供航空设计师参考。本文选取常用铝合金长桁进行压损稳定性试验,选取了"Z"形和"T"形两种飞机设计中常用的型材,而每种截面又选用了两种不同的材料,同时采用板元法对此进行理论分析,对比试验结果和板元法分析结果,最终发现:对于单根长桁,"板元法"算法具有10%~15%左右的保守量,而对于组合长桁,"板元法"保守量则要降低,大约为3%~10%左右。     

中国工业生产率区域差异的R&D因素研究

中国工业生产率区域差异持续扩大,导致区域经济难以均衡增长。在此背景下,估算了中国31个省市的工业生产率偏移的资本产出差异项和劳动产出差异项,发现各省市的工业技术特征具有明显的空间依赖性。分别使用似不相关估计(SUR)和空间面板的空间滞后模型(SLM)以及空间误差模型(SEM),检验了我国RD投入对工业生产率的作用机制。研究结果表明,我国RD投入更容易引致资本深化的劳动偏向型技术创新,劳动资源丰富的地区不能通过RD投入取得竞争优势;而资本市场发达的地区从RD投入中更容易获得技术优势。     

东盟自由贸易区下的汽车出口现状研究

文章从环境、市场、政策、传统等因素对东盟自由贸易区下的汽车出口现状进行分析,提出了解决这些问题的一些建议和对策。     

长江经济带沿线省市科技创新效率测度及影响机制

将科技创新过程分为技术创新和经济产出两个阶段,运用超效率DEA模型测度长江经济带沿线省市科技创新两阶段的效率水平并在此基础上采用面板随机Tobit模型分析创新效率的影响因素。研究结果表明：①长江经济带科技创新效率总体上有所提升,但各省市之间技术创新效率和经济产出效率存在地区差异,整体呈现“东西高,中部低”的空间格局,区域间差异随时间演进逐渐减少。②政府支持、人力资本水平对技术创新效率呈显著正向影响,对经济产出效率影响不显著;地区开放程度、产业现代化程度对技术创新效率影响不显著,地区开放程度对经济产出效率有显著正向影响、产业现代化程度对经济产出效率有显著负面影响;城镇化水平、基础设施水平对技术创新效率有显著负面影响,对经济产出效率影响不显著。     

经济政策不确定性对中国碳排放的对称与非对称影响

在全球经济快速转型背景下,经济政策不确定性（EPU）的影响已渗入到生产生活的各个领域,正确认识经济政策不确定性带来的环境风险对“双碳目标”实现至关重要。本文基于非对称传导效应视角,采用2003—2017年中国30个省份面板数据,实证检验EPU在长短期对碳排放的对称与非对称影响,并基于经济发展水平展开异质性分析,构建中介效应模型分析EPU上升、下降对碳排放影响的作用机制。研究表明：①EPU对碳排放短期存在非对称影响,长期存在对称影响。在短期,EPU上升显著影响碳排放,而EPU下降对碳排放影响不明显。在长期,两者呈负相关的线性关系,EPU下降促进碳排放。②EPU对碳排放的影响因经济发展水平不同而具有明显区域异质性。在短期,EPU变化对东部地区作用不显著,对中、西部地区作用显著,并表现出非对称影响;在长期,东部地区仅有EPU下降会增加碳排放,中、西部地区EPU与碳排放呈现负相关的线性关系。③碳排放在不同区域受到EPU冲击后的调整速度不同,东部地区的自我调节能力高于中、西部地区,能更迅速地调整并稳定碳排放水平。④EPU对碳排放的影响主要通过经济效应表现,EPU上升通过抑制经济增长活力导致碳排放降低,EPU下降通过加快经济增长速度导致碳排放增加。未来,政府应审慎调整经济政策,健全和完善市场信息披露体系并充分发挥地区比较优势助推新兴产业发展。     

表现性学习在汽车专业教学中应用的探讨

工学一体化的教学实践,在职业教育领域产生了深刻的影响。在汽修专业教育教学实践中,采用“学以致表”的教学方式,通过学生的自我表现,激励学生主动地获取汽修专业理论知识,掌握操作技能,培养专业情感,从而达到职业教育中“学以致用”的培养目标。     

汽车电气设备常见故障与排除

在日常生活中,汽车会因为各种各样的问题在正常的行驶中出现故障,当汽车发生故障时,如果不能够及时准确地找到故障的部位和原因,就有可能会给人们的财产甚至生命造成很大的安全隐患。因此,本文主要研究汽车电气设备常见的故障和排除,希望借此能够带来一定的参考价值。     

“双师型”教师在“汽修”专业教学中的现状分析

近年来,随着汽车产业的快速发展,与汽车相关的职业岗位越来越多,对汽车专业人才的需求也随之高涨。因此,在全国各地市中等职业学校和高等职业院校相继开设汽车检测与维修、汽车制造与装配、汽车营销等相关专业,以培养具有一定技术能力水平的汽车专业应用型人才十分必要。但是,职业教育面临着很多问题,比如学生入学成绩和知识基础差,学校资金不足,设备落后,甚至办学基本条件都达不到国家要求,尤其是在师资力量方面存在很大的问题。本文就“双师型”教师在汽车检测与维修专业教学中的现状做具体阐述分析。