一种温差电效应发电演示热功小车

研制了一种温差电效应发电演示热功小车,演示了从热能到电能再到机械能的能量转换过程。该小车以温差发电为电源,利用珀尔帖片、散热片与酒精灯构成核心组件,由酒精灯加热下散热片,下散热片将热量集中到珀尔帖片,珀尔帖片通过上散热片散热,维持珀尔帖片冷热两面有较大温差,输出电能驱动电机旋转,电机带动小车跑动。该小车结构简单,工作原理明晰易懂,运动速度达15 cm/s,演示结果达到了引起人们对温差发电的关注和研究的目的。     

利用四脚继电器特性排除爱丽舍轿车电器故障

在爱丽舍轿车电器线路故障判断中,灵活运用继电器特性,可以从纵横交错的电路中,快速、准确地排除故障,特别是在行车途中,可以采取一些简易、合理的应急措施.这些措施虽然不可长时间使用,但作为途中自救,仍为一实用、有效的方法.     

小汽车使用外部性探析

本文从经济学的角度,分析了小汽车使用外部性对我国可持续发展的影响,并针对如何消除小汽车使用中的外部性,提出了一些有效的对策、建议。     

逆向工程技术在汽车仪表盘零件开发中的应用

以汽车仪表盘为研究对象,通过激光扫描仪的非接触式测量获取零件曲面的点云数据,并利用Surfacer软件进行点云数据处理,且基于NURBS曲面重构理论进行零件曲面造型,最后利用Pro/Engineer软件完成汽车仪表盘的实体模型设计.与传统的设计方法相比,提高了工作效率,缩短了新产品的开发周期.     

基于ZX9901C四通道遥控赛车的设计与实现

所设计的ZX9901C无线遥控四通道赛车采用的是高频载波低频调制式无线电技术,主要应用SCTX2B/SM6135W集成电路控制器实现赛车的前进、后退、左转、右转功能。文章叙述了此赛车的工作原理及调试过程。     

能应急提高轿车通过性的弹簧锁设计与分析

根据多数家用轿车结构,设计出弹簧锁这一新装置,以比较方便地加大离地距离,提高通过性。该研究采用车身单质量系统模型,进行基于Matlab/Simulink的平顺性仿真与分析。结果表明:应急情况使用该弹簧锁装置,可避免因路面坎坷对轿车造成损害,能有效提高轿车通过性。     

论模糊问题的量化分析与解决方案——汽车选购的数学模型

以汽车选购为例,分别应用组合权重法、成对比较法对类属为＂只有定性关系＂的较复杂、较模糊的问题,进行条理化归与量化分析,并建构了相关的数学模型,还通过对模型的延拓,提出了对较为复杂、较为模糊的一类问题的量化解决方案。     

半主动悬架支撑下1/4车的平顺性研究

建立了半主动悬架支撑下1/4车的振动模型,推导了其运动微分方程,运用matlab/simulink工具箱模拟了汽车在40m/s和100m/s两种工况作用下B级路面的随机激励,并编写了1/4车模型在随机激励作用下频域响应求解的仿真框图程序。结果表明,带有PID控制器的半主动悬架与被动悬架相比,明显地降低了车身加速度,即明显改善了汽车平顺性：在时速为40m/s时,车体的振动能量峰值减少了69.8%;在时速为100m/s时,车体的振动能量峰值减少了65.5%;相较于高速工况下,半主动悬架在车速为中低速时,对于平顺性的改善的作用更加明显。     

射频识别技术在电子不停车收费系统中的应用

电子不停车收费系统是一种用于公路、桥梁和隧道等的电子自动收费系统,而射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术.基于射频识别技术的电子不停车收费系统,无需用户停车缴费,只需在车上安装电子标签,车辆就可以通行,应用于高速公路收费管理、车辆控制,具有使车辆进出有序、速度快、管理自动化、应收费用不流失以及减少管理人员等特点,使高速公路收费实现电子化、智能化和高效化.     

以市场化为方向的汽车维修专业教学改革研究

伴随着中国汽车市场的快速发展,社会对汽车维修人才保持着旺盛的需求,也对汽车维修人才的素质能力提出了更高的要求,在职业教育当中,必须以市场化为方向,在现有汽车维修专业教学的基础上,对教学进行创新改革,不断提高自身的教学能力和教学实效性,只有这样才能在培养人才的基础上实现自身的发展。本文根据自身的教学实践,详细论述了市场化改革过程中,汽车维修专业教学改革的思路与方法,希望能够对职业院校的汽车维修专业教学提供一些帮助和启示。