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991.
从价值链的角度出发,建立基于价值链的竞争对手模糊数学评价模型,运用该模型对竞争对手进行模糊评价,在模糊评价的过程中采用带有专家可信度的优化层次分析法来确定各指标的权重,增强了权重的精确性.通过定性与定量相结合的系统评价,为竞争对手的评价分析提供了一种客观且具有操作性的方法. 相似文献
992.
993.
994.
张玉 《辽宁科技学院学报》2004,6(1):33-34
供应链管理信息系统是当前国际企业管理的重要内容,也是我国企业管理的发展方向.本钢是我国特大型钢铁联合企业,其原燃料从采购到消耗涉及的部门多,业务复杂,传统的手工操作存在工作效率低、管理成本高的矛盾.供应链管理信息系统的引入提高了工作效率、降低管理成本.本文介绍了本钢原燃料供应链管理信息系统设计思路与实现方法. 相似文献
995.
欧光川 《湖南科技学院学报》2005,26(5)
Hydrothermal reaction of 1,10-phenanthroline with CdCl2·2.5H2O in aqueous solution leads to the complex of [Cd(μ-Cl)2(phen)]n (phen=1-10-phenanthroline).The crystal structure has been determined by X-ray analysis.It crystallizes in monoclinic with space group C2/c,a=16.947(3),b=10.529(1)(A),β110.795(3),V=1208.8(3)(A)3,Z=4,Dc=1.997g,cm-3, μ=2.22mm-1,F(000)=704,R=0.0231,Rw=0.626 for 1194 reflections with with I>2δ(I).In the crystal structure ,the [Cd(phen)]2+ units are bridged by chloride ions to form 1D chain. The 1D chains combine through π…π interactions of phen groups to form 2D infinite molecular zipper. 相似文献
996.
基于食品质量安全视角,对惠州市14家连锁超市和112名消费者进行问卷调查和访谈,发现惠州连锁超市生鲜食品冷链物流中存在着行业标准缺失、冷链物流设施设备不足、信息化水平低、管理混乱等问题。对此,提出加强行业标准制定及执行力度、加大投入低温设施设备、加强政府对冷链物流的支持力度、重视冷链物流人才建设以及加强冷链物流技术的研发与应用等发展连锁超市生鲜食品冷链物流的建议和措施。 相似文献
997.
目前,利用"互联网+"技术进行线上线下混合式教学模式的改革是高职教育教学改革的新视点[1],而国内很多高校的物流管理专业普遍开设了供应链管理课程,本文以此课程为例,详细阐述了线上线下混合式教学的优势,借助超星平台提高学生自主学习能力,为培养适合社会需求的高素质实用型人才探索新的模式和方法。 相似文献
998.
杨颖 《天津职业院校联合学报》2014,(3):15-17
珍珠项链中连接线的价值极低,却是项链价值的保障。各个撒珠在线的联络下才能升值。行业中的企业就是颗颗珍珠,需要借助平台实现自身价值。面对行业内部和外部市场环境压力,企业需要整合资源的生态平台。生态平台不仅能为企业提供交易机会,建立平台企业共同的标准,价值观,甚至还要完成跨业整合。 相似文献
999.
经5周不同模式低氧训练,测定急性力竭运动即刻大鼠肝脏、肾脏线粒体呼吸链酶复合体Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ的活性,探讨不同低氧训练模式对肝脏及肾脏线粒体呼吸链功能的影响。方法:40只2月龄雄性Wistar大鼠随机均分为5组:常氧训练组(LoLo)、高住高练组(HiHi)、高住低训组(HiLo)、低住高练组(LoHi)和高住高练低训组(HiHiLo)。各组大鼠分别在常氧(海拔1 500 m,大气压632 mmHg)或/和低氧(海拔3 500 m,大气压493 mmHg)环境中居住及递增负荷训练5周。力竭运动后即刻取样。差速离心法提取线粒体。分光光度法测定呼吸链酶复合体Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ活性。结果显示:HiLo模式和HiHiLo模式可显著提高大鼠力竭运动后即刻肝脏线粒体呼吸链功能,4种低氧训练模式均降低了大鼠力竭运动后即刻肾脏线粒体呼吸链功能,不同低氧训练模式对大鼠力竭运动后即刻线粒体呼吸链功能的影响存在组织差异性。 相似文献
1000.
为建立运输企业与货主企业之间的长期供应链合作关系,从运输服务供应链双方利润最大化的角度,确定承运人最优的运输价格折扣策略.通过研究由1个承运人和多个托运人所组成的运输服务供应链,托运人最初按承运人给定的折扣运输价格向承运人确定货物托运量,然后按照承运人提供的正常运输价格确定向承运人发出剩余货物的托运次数,建立承运人折扣运输价格、托运人在折扣运输条件下的运输批量和在正常运输条件下的运输次数优化模型.算例表明:当承运人采用折扣运输价格时,每个托运人的货物订购和运输量增加,承运人和托运人所得到的利润均增加;在托运人总需求不变的前提下,随着托运人数量越多,承运人所提供的折扣运输价格越高,所得到的利润越低. 相似文献