基于Web的隧道电缆远程监测系统设计与实现

本文以某隧道电缆温度及烟雾监测报警系统为背景，提出了一种基于Web的远程监测系统实施方案。     

基于nRF系列无线收发芯片的线路智能识别系统设计

介绍了nRF系列无线收发芯片的原理及接口设计方法,阐述一种智能型线路识别系统的功能及工作原理,给出了硬件电路的设计及软件流程.     

基于CAN和以太网技术的电缆隧道远程火灾监测系统

针对电缆隧道环境恶劣、容易发生火灾事故等问题,设计了一种基于CAN现场总线和以太网技术的电缆隧道分布式智能监测系统。监测节点完成电缆温度和烟雾的实时监测,节点间采用CAN总线连接,并通过以太网与上层信息管理层的互联,形成分布式监视网络,简化了系统结构。     

一种荷载缓和体系的计算方法

针对由索组成的荷载缓和体系的非线性分析,提出了一种虚拟应变计算法。该方法在保持索单元初内力一定的前提下,通过调整单元的弹性模量E或截面积A将初应变ε0设为较大值。把荷载分成多个足够小的荷载步分步加载,在计算完每一荷载步后,将单元应变重新赋为ε0并修正结构几何模型,作为下一荷载步计算的初始模型。算例表明：虚拟应变法在计算过程中能够基本保证结构单元内力恒定,是一种能够模拟由索组成的荷载缓和体系运行的有效方法;同时初始应变ε0越接近于1计算结果越精确。     

Eigen-Analysis for Balance States of Combining Systems of Cable Supporting Mechanism with Cable

ＥｉｇｅｎＡｎａｌｙｓｉｓｆｏｒＢａｌａｎｃｅＳｔａｔｅｓｏｆＣｏｍｂｉｎｉｎｇＳｙｓｔｅｍｓｏｆＣａｂｌｅＳｕｐｐｏｒｔｉｎｇＭｅｃｈａｎｉｓｍｗｉｔｈＣａｂｌｅＣｈｅｎＮａｎ（陈南）（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅ...     

电大应用多媒体远程开放系统的实践及探讨

本通过中央电大学习中心（南海）应用天地网三个传输平台多媒体远程开放教育系统的二年多的实践，提出了一种基于卫星广播、有线电视网络、Internet网络三个传播平台的远程教育信息传递模式，并对该模式的系统构成及传输原理加以介绍。该传递模式充分利用了三个传输平台的优点，相互结合，比较适合于当前电大系统技术现状，优化了电大远程开放教育技术支持服务体系。     

边坡加固锚索预应力损失的探讨

锚索预应力损失问题是关系到锚固工程安全与否的重要因素。通过对相关边坡工程的监测资料分析,探讨预应力锚索加固边坡的机理、锚索预应力损失的影响因素以及锚索预应力的变化规律,并在此基础上提出应力补偿的措施。     

绵阳市有线电视网络技术浅析

介绍了绵阳有线电视网络的系统组成,包括绵阳数字电视平台的特点、设备与技术,阐述了模拟朝着数字电视转变,双向CATV宽带综合服务方案的实现。这种实现方式使绵阳市有线电视网络"三网合一"提前进入家庭生活时代。     

论桥梁拉索的寿命与安全

拉索作为大跨度桥梁的主要承重构件,其寿命对整个大桥的安全有着极其重要的作用。文章主要从影响拉索使用寿命的腐蚀与疲劳两个方面出发,提出了桥梁拉索使用寿命的评估准则和相应的评估标准,研究了拉索的腐蚀和疲劳的机理和破坏特性,最后对提高桥梁拉索的耐腐蚀和耐疲劳性进行了探讨。     

变分法结合Collin原则对同轴线电容的计算

根据电容器储能公式和电场强度与电势的关系，讨论了计算电容的变分上界公式．并对三角形横截面同轴线的电容进行了计算，最后用Collin原则估算和检验。得出了与变分法一致的结果。