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101.
通过对短道速滑弯道技术动作和速度滑冰技术动作的分析,认为短道弯道技术练习对提高速度滑冰运动员的弯道能力具有积极的影响作用。速度滑冰弯道技术中使用短道弯道技术练习具有一定的优势,并从短道和速度滑冰运动员弯道下肢动作,即髋膝踝的角度、身体倾斜度、蹬冰角度以及技战术与训练等方面,阐释短道速滑和速度滑冰运动员之间的动作结合点,分析利用短道弯道技术优化速度滑冰技术动作的合理性,提出短道弯道训练对提高速度滑冰运动员弯道技术的重要作用。  相似文献   
102.
介绍了民用飞机货舱系留系统静强度设计的适航标准要求和设计载荷。以某型飞机货舱系留系统静强度设计为例,介绍了货舱系留系统的静强度分析和试验验证方法。试验得到界面载荷值和理论分析得到界面载荷值对比分析表明对货舱系留系统的分析方法保守,其设计满足静强度要求和适航条款要求。  相似文献   
103.
本文将拉佛曲线原理在税收领域的应用衍伸到工程施工管理领域,通过对工程进度与成本关系的定性分析,说明了在项目预期利润率不变的情况下可通过两种不同的进度得以实现,该两种不同的进度对企业获得预期利润而言没有差别,但对工程质量、安全方面的影响却是截然不同的。  相似文献   
104.
竖式法原理及其在修配装配法尺寸链计算中的变通应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了竖式法的原理及计算方式,并根据修配装配法尺寸链计算时的极限条件,按照超差后的公差改变封闭环的另一个极值,将竖式法变通应用于求解补偿环数据。  相似文献   
105.
采用热模拟实验机测定了低碳含磷冷轧高强钢在奥氏体化温度900℃变形40%时,0.1℃/s~60℃/s的不同冷却速度的相变膨胀曲线,并测定了该钢的相变点,根据转变特征和膨胀法原理绘制了低碳含磷冷轧高强钢在动态条件下的连续冷却转变(CCT)图,从检测结果可以看到低碳含磷冷轧高强钢在奥氏体化温度900℃变形40%的条件下,以60℃/s的冷却速度,冷到200℃时,其组织几乎全部为贝氏体。随着冷却速度的增加,试样的显微硬度也增加。在冷却速率很慢的时候,只能看到铁素体相变而看不到有贝氏体相变的发生。并且随着冷却速率的增加,贝氏体转变温度趋于降低,贝氏体的形貌也发生了变化。  相似文献   
106.
本文提出了一种建立动态搜索带的新的车道识别算法,使其能够更好的处理非理想路况的各种不确定因素,建立实时动态的搜索带,除了能更精确的追踪车道标志线之外,还能更好的应用于弯路路况。运用LMedSquare曲线拟合算法更好地提高了车道拟合过程的稳健性和精确性。由于搜索带的建立,整个识别过程的计算量大大降低,因此更适合实时要求。  相似文献   
107.
研究了曲线拟合方法的特点,讨论了三次样条曲线和参数三次样条曲线的拟合方法在螺杆截面廓形拟合中的应用,给出了拟合的方程,并用实例验证了拟合的效果.同时解决了拟合过程中的单调性、失真、端点切向量的确定方法等一些关键技术问题.该方法为精确地生成刀具轨迹提供了光滑的型线方程.  相似文献   
108.
曲线的亏格数是重要的双有理不变量,曲线的分类问题便由亏格数给出解答.文中给出了一种计算不可约曲线的亏格的新公式,通过给出一条不可约曲线所对应的牛顿多边形,可以建立单项式变换,因此利用单项式变换达到对曲线奇点的分解,并得到曲线亏格公式中所需的其他变量,这种算法能够更直观更快速的计算曲线的亏格.  相似文献   
109.
用图乘法和积分法求等截面直梁受纯弯曲作用时的变形曲线为抛物线,这与文献[1]给出的精确解为圆弧线并不一致。本文分析了用这两种方法求解纯弯曲梁的变形曲线为抛物线而不是圆弧线的原因,并分析了用抛物线近似代替圆弧线的误差,指出用抛物线代替其精确解——圆弧线的误差非常小,足以满足工程设计精度要求。  相似文献   
110.
根据长三角地区轻纺行业的基本特征和知识来源,由全要素生产率函数建立知识溢出密度系数模型,通过实测数据回归拟合,判断出行业间的Jacob形式知识溢出效应比行业内的更为显著;进一步,基于劳动生产率建立企业内部微观环境下知识溢出贡献率模型,结果显示,熟练劳动力对非熟练劳动力有一定的知识溢出效应,但劳动力之间的血缘亲团关系对生产效率并无显著正向影响。  相似文献   
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