身体哲学视域下体育自觉的窥探

通过文献资料法和逻辑分析法,从身体哲学的角度,以时间为轴,探索了身体沉睡、身体觉醒、身体缺席状态下体育自觉的实现程度,以及身体自由条件下的体育的应然状态.然后,以空间为轴,从身体存在的肉身、家庭、社会、文化等空间结构上展开了对体育自觉实现条件的探讨.指出,随着时间的推移和社会的进步,体育自觉具备了物质条件,但体育自觉的实现与所处的环境息息相关,肉身、家庭、社会、文化是体育自觉实现的基本条件.     

基于负样本多通道优化SSD网络的钢铁厂提取

准确提取钢铁厂对去产能监测和环境保护具有重要意义。传统的人工目视解译方法效率低、成本高,无法满足开展大区域钢铁厂监测的需求。以深度学习目标检测网络SSD为基础,构建面向遥感影像钢铁厂提取的深度学习目标检测网络,提出maxout模块,将负样本通路优化为多分支结构,突出难分负样本特征并提升网络对无用特征的抵制效果。利用国产GF-1数据对京津冀地区的钢铁厂进行快速自动提取实验。与人工解译的钢铁厂点位数据的对比表明,该目标检测方法的提取精度达到80%以上。     

提升“三力”:深度融合时代科技期刊品牌建设路径探究

在媒体融合逐步走向纵深之际,科技期刊品牌建设的立足点发生了较大变化,使得科技期刊的品牌建设面临着新的挑战。作为品牌建设主体,科技期刊应突破传统品牌建构的路径依赖,充分利用新媒体技术提供的际遇与条件,积极探索新的品牌建设之路。结合媒体深度融合的内在要求以及科技期刊品牌建设的现状,科技期刊重点可以从提升数字连接力、资源整合力、社会嵌入力着手,在与用户、行业、国家和社会发展建立更深层连接以及为其创造更多价值的过程中,不断提升品牌传播力、影响力和公信力,逐步开启深度融合时代的品牌建设之路。     

基于深度强化学习方法的无线多跳网络能量高效机会路由

由于机会路由能够利用无线信道的广播特性和有损特性,因此一直是提高无线网络路由性能的一个很有效的途径。提出一种基于深度强化学习的无线多跳网络能量高效机会路由算法,该算法使得智能体能够通过训练学习最优的路由策略,以通过机会路由的方式减少传输时间,同时平衡能耗延长网络寿命。此外,本算法还可以极大地缓解冷启动问题并获得较好的初始性能。仿真结果表明,与现有算法相比,该算法具有更好的性能。     

学习科学视角下促进大学数学深度学习的元认知训练模式研究

大学数学是大学中受众面非常广的一门公共基础课程,其核心是培养学生的逻辑思维、创造性思维、建模意识等高阶思维能力。深度学习的目标就是发展学习者的高阶思维能力,元认知能力是指个体对于自身认知过程的调节能力,很多研究者认为深度学习与元认知能力之间存在相互促进的关系。该文从学习科学视角将元认知训练与大学数学深度学习过程的一般模型相结合,以期通过提高大学生的元认知能力实现大学数学深度学习。     

产品设计课程教学实施过程的优化

要想将创新及其实现有效的落实在产品设计的课堂上,培养学生建立一种系统化的思维模式,必须做合理而又前瞻的设计。文章从调研、合作及创新三个方面阐述了产品设计课程教学实施的途径,以实现产品设计课程的教学目标。     

基于生态理念的幼儿深度学习探究

在生态理念教育背景下,教师要关注幼儿有什么、能够做什么,然后把主动权交还给幼儿,让幼儿拥有自由支配和自由选择的权利,让幼儿能够在幼儿园这一特定的环境中自主地探索、操作、交往、合作、成长。文章从以生活为起点、确定活动主题,梳理幼儿经验、预设思维导图,合理利用资源、做好准备工作,开展正式制作、注重过程学习,立足幼儿生活,展开深度学习等五方面对基于生态理念的幼儿深度学习进行探索研究。     

深度校企合作视野下高职学生思想政治教育模式浅析

校企合作是高职教育发展的必然趋势,为适应校企深度合作的需要,必须对高职教育形式作出相应的调整,思想政治教育也不例外。分析了深度校企合作背景下高职思想政治教育发生的变化,包括教育者及受教育者的变化、教育方法及内容的变化、教育环境的变化;同时对深度校企合作视野下的高职学生思想政治教育模式进行了探讨。     

深基坑支护的工程实践应用分析

目前在建筑工程施工中,深基坑支护是其中一项重要部分,施工前应当根据现场情况合理选择支护方案,确保施工安全和质量,进而按照预定工期完工。本文主要阐述了深基坑支护方案的选择,并结合工程实例,针对深基坑支护施工技术进行探讨。     

Deformation mechanism of high-stress and broken-expansion surrounding rock and supporting optimization based on the gray correlation theory

Aiming at the large deformation and support problems of high-stress and broken-expansion surrounding rock, and taking 1 000 m level roadway of Mine II in Jinchuan as the research object, an investigation on the deformation and damage of roadway surrounding rock and an analysis of its mechanism were carried out. The gray correlation theory was used in support scheme optimization design. First, causes and mechanism of deformation of the 1 000 m horizontal transport channel were analyzed through field investigation, laboratory test and data processing methods. We arguued that poor engineering geological conditions and deep pressure increases were the main factors, and the deformation mechanism was mainly the ground deformation pressure. Second, the gray correlation theory was used to construct supporting optimization decision method in the deep roadway. This method more comprehensively considers various factors, including construction, costs, and supporting material functions. The combined support with pre-stressed anchor cables, shotcrete layer, bolt and metal net was put forward according to the actual roadway engineering characteristics. Finally, 4 support schemes were put forward for new roadways. The gray relational theory was applied to optimizing the supporting method, undertaking technical and economic comparison to obtain the correlation degree, and accordingly the schemes were evaluated. It was concluded as follows： the best was the flexible retaining scheme using the steel strand anchor; the second best was the one using plate anchors on the top and rigid common screw steel bolt on the two sides; the ttiird was; the rigid common screw steel bolt in full section of roadway; and the worst is the planished steel rigid support. The optimized scheme was applied to the 1000 m level of new excavation roadway. The results show that the roadway surrounding rock can reach a stable state after 5 to 6 months monitoring, with a convergence rate less than 1 mm/d.