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961.
为了解决高新技术产业风险投资过程中涉及多阶段、多因素、多主体的动态风险估测困难问题,根据模糊数学评价原理构造了多阶段多层次风险综合估测模型。该模型在分阶段对风险因素及风险承担行为主体进行识别的基础上,对各个阶段依次进行单个行为主体和多个行为主体两次风险综合估测,并通过风险评语经验量值的引入,计算出各个阶段的风险发生时对整个风险投资过程的影响程度。最后,通过案例分析,说明该模型在风险投资过程中对动态风险估测的实际应用。该模型能适用于类似的其他动态风险估测问题。 相似文献
962.
提出一种支持动态搜索区域的可变块大小运动估计硬件结构,弥补固定大小搜索区域的不足,可同时降低外存带宽、计算复杂度和功耗.使用循环分布式存储结构来支持动态搜索区域的数据存取.此外,对耗时的SAD(sum of absolute differences)计算阵列进行均衡的流水线划分和加法逻辑优化.实现结果表明,相比同类设计,该设计以少量的吞吐率损失,换取面积效率和功耗效率的明显提高. 相似文献
963.
煤炭依赖型区域是高生态风险区域。以该区域生态承载力运作系统为出发点,选取16项代表性技术指标,采用遗传算法优化BP神经网络设计生态承载力安全预警评价技术模型,并以山西省为实证研究对象进行预警分析。结果表明:基于GA-BP算法的预警技术有助于实现煤炭依赖型区域生态承载力风险预警;未来10年内,历史生态债务将在一定程度上削弱该区域生态风险控制的效果;必须采取进一步措施,方能降低生态承载力警情发生的可能性。 相似文献
964.
对我国现行的课程管理状况,课程领导有许多值得借鉴的先进之处。但是,学界对它的理解还比较模糊、片面,为揭开课程领导的真实面纱,本文试图重新认识课程领导与课程管理的关系,从不同的理论视角分析课程领导动态平衡的理念。 相似文献
965.
动态径向疲劳试验是评测铝合金车轮安全性的三大性能试验之一,采用有限元方法实现试验的仿真分析和疲劳寿命预测,能够减少物理试验次数,提高车轮设计研发效率.基于ANSYS Workbench平台,考虑轮胎充气压力对仿真结果的影响,建立了试验仿真有限元模型,实现了15×6JJ铝合金车轮动态径向疲劳试验的仿真分析,运用S-N疲劳分析方法得到了径向试验载荷下车轮的疲劳寿命及损伤分布情况.研究结果表明,轮缘、胎圈座和辐条根部后侧是疲劳损伤的主要集中部位,需要进行设计改进. 相似文献
966.
我国预计将于2020年,全面扩大碳交易体系并开征碳税,这势必为制造企业运营产生重要影响。为分析碳税机制下企业生产与库存运营调整,以及企业主动实行碳减排技术投资所产生的影响,本文基于经典Arrow-Karlin动态模型研究无碳排放约束、碳税机制、实行减排技术投资三种情景下制造企业生产-库存变化,分析模型数理特性,运用庞特里亚金极大值原理和前向Arrow-Karlin算法求解模型。得出碳税机制下,实行减排技术投资时企业的生产与库存水平最佳。随着减排技术投资增加,企业碳排放数量减少,但存在边际投资减排递减规律。 相似文献
967.
郭瑞芬 《四川教育学院学报》2011,27(1):53-55
顺应理论认为语用学是语言使用的一种综观,强调选择这一过程在语言使用中的重要作用。语言的多样性、可商讨性和顺应性是语言的重要特征。在顺应理论的观照下,词这一文学体裁可以从语言学的角度加以阐释。顺应理论在阐释词的各种语言现象时有很大的灵活性,该理论还能对词作中的社会文化因素及其与其他文本的相互作用作出合理的解释。 相似文献
968.
长江水质污染预测的灰色模型 总被引:5,自引:0,他引:5
水质预测涉及因素众多且机理复杂,而且已知数据偏少,故采用灰色理论中的GM(1,1)模型对长江污染物进行预测,并进行了四种检验,都达到较满意的效果.为了使预测结果更加准确,提出了用GM(1,1)模型群和等维灰数递补动态预测两种方法加以改进,从而避免使用单一的灰色模型容易受到不稳定信息影响的缺陷,使得预测精度更加准确,提高预测结果的可信度. 相似文献
969.
王伟 《天津职业院校联合学报》2009,11(2)
汽车座椅是汽车的重要组成部分,随着汽车工业的迅猛发展,新的技术的不断地注入,人们对汽车乘坐的舒适性要求越来越高,舒适性成为购车人越来越关注的热点。汽车座椅的主要功能是支撑驾驶员及乘坐人员的身体,减缓路面不平传给人体的冲击并衰减由此而引起的振动,给乘坐者提供舒适、安全的乘坐条件、便于驾驶者操作的良好工作条件。 相似文献
970.