城市生活垃圾堆肥产品的应用和发展

城市生活垃圾的三种处理方式填埋、焚烧和堆肥各有利与弊 ,其中堆肥只有与其它处理方法相配合 ,才是一种有前途的垃圾处理技术 ;文章论述了施用堆肥对农林生产的作用和对环境的影响 ,并指出了堆肥今后的发展方向     

大伙房输水工程掘进机施工方案优选研究

大伙房输水工程是目前世界上最长的一个隧道工程,整个隧洞的四分之三采用开敞式硬岩掘进机进行施工。针对本工程实际,以循环运行网络模拟理论为基础,建立了隧洞工程掘进机法施工过程模拟模型,并开发了相应模拟计算软件。运用施工过程模拟的方法,对大伙房输水工程出口段可行的11个施工方案进行了模拟研究,运用模糊多属性决策理论对模拟结果进行了优选,得到了最优施工方案。     

不同形状风帆的风洞试验

为研究风帆助航技术,选取6种形状的风帆,利用某大学的低速风洞实验室对其进行风洞测力试验,获得相应的空气动力学特性.结果表明,圆弧形风帆空气动力性能比较优良,操作简便,比较适合安装在现代大型船舶上.     

基于减振的一种新型隧道结构形式的研究

本实用新型的地铁隧道结构形式,包括隧道承压部分、填充材料部分和外部保护层,这种隧道结构通过在隧道管壁之间进行填充新型材料,可以延续使用目前的盾构法,只需改变管片的形式,按照新的结构生产管片,继而以管片的形式进行拼装,不用改变施工工法。新型隧道同时可以根据不同地区的不同地质条件和周边环境要求选择减振为主、减噪为主或防漏水为主的材料,通过中间的材料吸收列车经过时产生的震动与噪音,从而达到减振减噪的效果。     

象山隧道拓宽改造工程方案研究

对象山隧道拓宽改造工程方案进行研究。对比增建隧道、大开挖道路、原位拓宽3种扩建形式,综合分析象山隧道工程现状、拓宽改造基本原则和影响因素,提出原位拓宽形式的合理性。分析原隧道两侧小洞各拓宽成3车道、保留中间两个大洞和原隧道两侧大洞连通小洞各改建为一个大洞两种原位拓宽改造方案,从结构受力、营运能力、施工难度、交通影响和经济性等方面进行比选,确定可行性方案。对连拱隧道拓宽改造施工提出建议,为今后类似的隧道拓宽改造工程提供参考。     

铁路隧道TGP超前地质预报系统应用探讨

通过京福铁路客运专线闽赣IV隧道工程实例,阐述了TGP地震反射波法的基本原理和过程,并分析其特点和优越性。通过工程应用研究,对TGP206系统的工作原理、数据处理、解释技术和等级分析等进行系统探讨,剖析了TGP系统进行隧道围岩类别判识及其有效性等相关问题,验证了预报结果的准确性。     

既有铁路下浅埋暗挖通道地表沉降的数值模拟与监测

结合长春火车站南北广场地下通道工程实例,建立了二维有限元模型模拟隧道施工过程,按施加常规地面拟静力列车荷载的方法,获得了极浅埋隧道施工时地面最大沉降值及其分布规律,为施工决策提供科学依据,以确保列车运营的绝时安全和隧道施工安全.     

隧道施工对既有地下通道影响三维有限元分析

应用三维有限元程序,考虑地下通道非柔性结构及其结构缝的存在,结合某城市地下通道之下的隧道暗挖实例,模拟隧道断面分步开挖、超前加固、初期支护、接近既有结构施工的复杂空间过程。有限元分析过程显示：采用三维有限元法模拟隧道施工对现有结构的影响,可得到与实际施工更为接近的结构沉降与应力结果,从而为隧道结构设计提供更准确的依据。同时模拟分析还表明：通道项部地表和底板的沉降非常接近,可依据通道底板的拉应力增量,参考通道结构在隧道施工前的应力状态评价通道安全。     

不良地质条件下隧洞施工锁口的几种方法

隧洞进出口开挖,由于覆盖层较薄,难以靠围岩的弹性抗力作用达到自身稳定的要求,因此隧洞进洞锁口施工是隧洞施工的关键,尤其在不良地质条件下,如锁口施工工法选择不当,将可能产生冒顶而无法成功进洞。本文以贵州省蒙江双河口水电站工程几条隧洞进洞锁口方法为例,介绍了在不良地质条件下成功进洞的施工方法,以供工程技术人员参考。     

坑道操对坑道作业人员反应时昼夜节律及调整的研究

以现代时间生物学理论为指导,应用单个余弦法进行生物节律分析和数据统计,观察在坑道环境中,正常作息制和光暗倒相制下坑道作业人员反应时的昼夜节律相位情况,以及坑道操对反应时节律的相位影响特点及规律。结果表明在正常作息制条件下,反应时表现明显的昼夜节律（P〈0.05）。在光暗倒相状态下,坑道操组表现明显的昼夜节律（P〈0.05）,而对照组不具有明显的昼夜节律。坑道操对反应时具有明显的调节作用。