RESEARCH ON THE METHODS OF DETECTING AND REMOVING SLIDE VALVE FAILURE

ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＶａｒｉｏｕｓｅｌｅｃｔｒｏ ｈｙｄｒａｕｌｉｃｖａｌｖｅｓａｒｅｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｉｎｉｎｄｕｓｔｒｙ.Ｓｌｉｄｅｖａｌｖｅｏｒｓｐｏｏｌ,ａｓａｂａｓｉｃｓｔｒｕｃｔｕｒｅ,ｐｌａｙｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｉｎｖａｒｉｏｕｓｅｌｅｃｔｒｏ ｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｏｎｖｅｒｔｅｒｓｙｓｔｅｍｓ,ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｓｅｒｖｏｖａｌｖｅ,ｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎａｌｖａｌｖｅａｎｄｏｎ ｏｆｆｖａｌｖｅｓｙｓｔｅｍｓ.Ｓｐｏｏｌｆａｉｌｕｒｅｃａｎｖｅｒｙｐｏｓｓｉｂｌｙｐｕｔ…     

M701F型联合循环机组的汽轮机旁路控制系统分析

通过分析M701F型燃气-蒸汽联合循环电厂的汽轮机旁路控制系统的功能、运行工况,给出适合联合循环机组汽轮机旁路系统的控制逻辑和动作行为,实现了在机组运行不同阶段进行自动控制的模式,并给出定值形成、参数整定、保护和闭锁逻辑的设计,使旁路控制系统能够实现机组运行和启、停机时的安全稳定,使运行人员更好地掌握机组运行中的旁路系统动态特性,并给事故分析提供重要的理论及实践依据。     

Simulation and experimental study of electro-pneumatic valve used in air-powered engine

To evaluate the performance of newly designed electro-pneumatic valves （EPVs） for the air-powered engine （APE） and study laws of parameters affecting them, a simulation model was established based on the thermodynamics and mechanics theories. Experiments were set up to determine the instantaneous effective orifice area of solenoid valve by the constant volume discharge method. The simulation model was also validated by comparing the measured displacement curve with the simulated displacement curve of the valve in the pressure of 0.16 and 0.49 MPa. Simulation and experimental results showed that maximum working frequency of the designed EPV could reach 30 Hz corresponding to 2000 r/min of engine rotating speed. Based on simulation results, impacts of temperature and pressure of control air on delay time, full opening/closing time and seating velocity of EPV were analyzed. The simulation model could also act as EPV simulation prototype in designing the air exchange control system of APE.     

工作参数对充液直管振动特性影响的试验研究

用试验方法研究了阀门的开启程度、支撑位置变化和管道内液体脉动对管道系统振动特性的影响．结果表明：由阀门开启程度引起的振动频率随着阀门开启程度的减小而增大;由可移动支撑位置改变引起的两个振动频率随着可移动支撑向中间的靠近而逐渐远离;由管道内液体脉动引起的振动频率随着可移动支撑向中间靠近和阀门开启程度的减小而减小．     

基于比例阀的气压伺服系统性能分析及仿真

首先构建了基于比例阀的气压伺服垂直定位系统模型,并在此基础上建立了系统的微分方程模型,应用工作点近似线性化的方法对系统进行线性化处理,得到系统的传递函数,最后进行了分段线性变增益控制并仿真,对其性能进行了分析．     

液压系统保压回路及其控制

液压系统可以采用液控单向阀、蓄能器、液压泵等多种形式实现保压.在现代机床电气系统中,保压回路的控制方式可以通过继电器--接触器控制和可编程控制器PLC实现.     

伺服阀控缸位置控制系统建模与仿真

以液压伺服阀控缸位置控制系统为研究对象,通过对液压伺服阀控液压缸系统的详细分析,建立了液压系统的动态数学模型。利用MATLAB软件对其动态模型进行仿真分析,并讨论了影响液压伺服阀控缸位置控制系统动态特性的主要因素。     

浅谈动力卡盘液压系统中溢流阀的选用

本文主要研究动力卡盘液压系统中溢流阀的选用,分析了溢流阀在液压系统中的作用,从结构、型号、应用场合和压力等方面研究了溢流阀在选用时的考虑因素,指出了溢流阀的选型方法和步骤。     

搅拌车用橡胶球阀成型模的模腔分型设计

通过分析搅拌车用橡胶球阀零件及其成型模腔结构,对其上下模腔工作部分进行了设计,并详细介绍了用Master CAM软件实现其上下模腔分型构建的具体方法。     

硬密封球阀故障分析及解决方案探讨

从硬密封球阀的常见故障分析为基本,将硬密封球阀常见故障分成技术类以及非技术类故障．对造成两种类型故障的各种原因进行分析,并根据使用中出现的实际问题,提出了预防和解决各类硬密封球阀故障的方法．