既有铁路下浅埋暗挖通道地表沉降的数值模拟与监测

结合长春火车站南北广场地下通道工程实例,建立了二维有限元模型模拟隧道施工过程,按施加常规地面拟静力列车荷载的方法,获得了极浅埋隧道施工时地面最大沉降值及其分布规律,为施工决策提供科学依据,以确保列车运营的绝时安全和隧道施工安全.     

隧道施工对既有地下通道影响三维有限元分析

应用三维有限元程序,考虑地下通道非柔性结构及其结构缝的存在,结合某城市地下通道之下的隧道暗挖实例,模拟隧道断面分步开挖、超前加固、初期支护、接近既有结构施工的复杂空间过程。有限元分析过程显示：采用三维有限元法模拟隧道施工对现有结构的影响,可得到与实际施工更为接近的结构沉降与应力结果,从而为隧道结构设计提供更准确的依据。同时模拟分析还表明：通道项部地表和底板的沉降非常接近,可依据通道底板的拉应力增量,参考通道结构在隧道施工前的应力状态评价通道安全。     

农村公路建设招投标初探

“十一五”期间我国将大规模地进行农村公路建设,这在我国尚属第一次。农村公路由于点多、线长、面广、单个项目规模小和资金有限等特点,面临着怎样提高资金利用效率,保证工程质量的问题。为了破解这一问题,论文从农村公路建设中招投标这一环节进行初步探讨。     

论加强农村公路建设工程合同管理

介绍了履行公路工程建设合同的重要意义,分析合同管理执行中存在的主要问题,提出有效履行合同的对策。     

不良地质条件下隧洞施工锁口的几种方法

隧洞进出口开挖,由于覆盖层较薄,难以靠围岩的弹性抗力作用达到自身稳定的要求,因此隧洞进洞锁口施工是隧洞施工的关键,尤其在不良地质条件下,如锁口施工工法选择不当,将可能产生冒顶而无法成功进洞。本文以贵州省蒙江双河口水电站工程几条隧洞进洞锁口方法为例,介绍了在不良地质条件下成功进洞的施工方法,以供工程技术人员参考。     

坑道操对坑道作业人员反应时昼夜节律及调整的研究

以现代时间生物学理论为指导,应用单个余弦法进行生物节律分析和数据统计,观察在坑道环境中,正常作息制和光暗倒相制下坑道作业人员反应时的昼夜节律相位情况,以及坑道操对反应时节律的相位影响特点及规律。结果表明在正常作息制条件下,反应时表现明显的昼夜节律（P〈0.05）。在光暗倒相状态下,坑道操组表现明显的昼夜节律（P〈0.05）,而对照组不具有明显的昼夜节律。坑道操对反应时具有明显的调节作用。     

高速公路路面识别技术研究

根据高速公路路面的基本特征,通过分道线特征点投影位置的计算,提取出了比较完整的当前车道分道线特征点。建立道路边缘灰度模型,采用Gabor变换多分辨率的特点,对图像按方向进行滤波处理,实现道路边缘线检测和拟合。实验结果表明,所讨论的方法在工程实践中有实际应用价值。     

农村公路工程施工现场标准化管理模式的探讨

文章主要针对近年来国家大力支持农村公路发展,各地方在农村公路建设中施工管理环节存在施工不规范、管理不到位问题,提出围绕质量管理为中心,探讨和研究农村公路施工现场标准化管理的模式,从而促进农村公路建设较好较快发展。     

浅析女职工特殊劳动保护工作——以福建高速公路系统为例

高速公路一线窗口工作有独特的职业要求与工作环境,女职工作为从事这项工作的主要群体在特殊劳动保护工作上面临着许多新情况、新挑战。为此本文以高速公路福州公司一线女工群体相关状况为主要观察点,从高速公路一线女职工特殊劳动保护存在的普遍问题、困难入手,总结成功做法,分析深层原因,并提出加强和改进女职工特殊劳动保护工作的建议。     

新建水泥混凝土路面断板原因分析

在夏季施工的新建水泥混凝土路面,施工过程中使用了一些不当的施工方法,造成干缩、冷缩裂缝并形成断板和连续断板·根据当时施工的几个环节具体分析了断板产生的原因,并提出以后工作应注意的事项,以防止类似的现象再次发生·