民生科技战略重点的分析与政策建议

本文对民生科技工作的战略重点进行了分析,提出的相应的政策建议,包括全民健康科技工程(大力推动心理健康建设与心理调试工作、大力推进营养学干预,尤其是科学推进新菜篮子工程、根本改造体育的内容和形式、大力支持非西医疗法的研究和普及),公共安全科技工程中的食品安全控制及食品安全检测,生态环境科技工程中的水污染问题,防灾减灾科技工程中的地震预测预报问题。     

CFM56-3发动机N2转速管理系统原理

CFM56-3系列发动机是由美国通用电气公司(GE)和法国国营航空发动机研制公司(SNECMA)组成的国际公司(CFMI)研制生产的为波音B737-300/400/500型航空器翼吊发动机;其N2转速管理系统为飞机提供精确的燃油控制功能以防止发动机超速及失速情况的发生。N2转速管理系统主要通过接受发动机的核心转子转速(N2)和动力角(PLA)来控制燃油流量使发动机实际转速与目标转速相符。     

河源市水资源利用中存在的问题及对策

河源市水资源丰富,但已出现污染、浪费和水土流失现象。保护水资源应做好体制、宣传、目标、管理和机制等方面的工作。对水资源利用问题的合理建议与应对措施,将对河源市水资源合理利用和保护以及实现经济发展目标起到积极作用。     

高州市水资源状况及治理对策

全球水资源正呈日益萎缩之势。结合广东省高州市水资源状况调查数据,针对高州的实际情况,分析了造成高州水资源萎缩的原因,并提出了相应的治理对策。     

函数矩阵的若干结论

通过对函数矩阵A(x)的研究,给出函数矩阵的极限、连续等定义,并得出函数矩阵的海因定理及Cauchy收敛准则等一系列结论.     

两种环境管理手段的厂级污染控制有效性分析

环境管理有多种手段,如适合社会经济发展,将能确保实际操作的效率。我国目前实行以污染物排放标准为基础,辅之以排污收费等多种经济形式结合的混合管理手段,在市场经济高速发展的现状表现出一定的局限性。本文以粤西某石化企业废水治理情况为例,从环境标准及排污收费标准两者与企业个体治理费用的关系出发,运用环境计量经济模型从厂级污染控制的层面上探讨了这两种环境管理手段的有效性,以期为政府制订环境政策、企业政策、宏观污染治理和进行环境管理提供参考,并可为企业环境经济效益的估算、区域工业废水控制规划和环境战略的研究等领域提供依据。     

面向可持续发展的《水污染控制工程》课程教学改革探讨

水污染控制工程是高职类环境监测与治理技术专业的一门工学结合专业核心课程,本文针对《水污染控制工程》课程在教学内容、实践教学环节、教学方法和考核方式的改革进行了探讨。     

小汽轮机排汽管支撑结构杆技术改造

针对小汽轮机排气管道支撑结构杆运行中严重弯曲变形现象,分析所用材料并核算屈服极限,提出材料的选用调整,并针对运行中可能产生的附加力等因素,提出改造为可调芯铰支结构等技术措施。     

Quantitative evaluation of air pollution in transport strategic environmental assessment: a case study based on uncertainty analysis and graphic information system technology

Although the impact of road transport on urban air quality has achieved a high profile in China, still greater attention is required as it has not yet been considered fully even in relation to the road network linking cities and urban areas. Strategic environmental assessment （SEA） is a systematic and comprehensive process for evaluating the environmental impacts of a policy, plan or program in publicly accountable decision-making. Air pollution has been recognized as a significant issue in most transport SEA practices. The Strategic Environmental Assessment of the Hubei Road Network Plan （2002-2020） （HRNP） was introduced as one of the World Bank＇s pilot SEA projects. An effective framework was developed to investigate the functional relationship between the road network and its potential air pollutant emissions. In this study, two indicators were identified： emission intensity/ inventory of pollutants and the spatial distribution of the most polluted areas. Because strategic actions are inherently nebulous and data quality is often disappointing, three alternative scenarios were employed to address uncertainties and data/scale issues. Calculations were made using emission models and results were analyzed with the help of statistical tools and the geographic information system （GIS）. The results from the project implementation and the feedback from the World Bank have both shown that the proposed framework is effective in the transport SEA process.     

论我国环境污损司法鉴定机构的革新与完善

近年来,环境犯罪日益引起公众的高度关注。环境污损鉴定是环境犯罪定损、立案和科刑的关键环节,但现行环境污损司法鉴定制度缺陷较多,在很大程度上对环境犯罪的打击不力。我国应建构一种由政府财政支持,具有公益性质的,并由同一行业领域内的非政府组织负责管理的环境污损鉴定机构,以更高效、准确地打击环境犯罪,保护公众的安全。