基于96单片机控制的现场仪表研究

现场总线（Fieldbus）是一种全数字化、双向、多站的通信系统。开放性、分散性与数字通讯是现场总线系统最显著的特征。CAN总线是现场总线中比较容易实现、价格低廉的一种．其性能却不比其他现场总线差,在众多领域被广泛应用。基于96单片机控制的现场仪表就是基于CAN总线的现场仪表。概述了现场总线和CAN总线的发展以及技术特点,并给出具体的软硬件设计。     

室内检测与控制技术专业工学结合人才培养模式的探索

本文从改革课程体系和教学内容,进行工学结合探索;加强实训基地建设,优化工学结合环境;进行制度创新,保证工学结合的有效实施等方面,对室内检测与控制技术专业的“工学结合”人才培养模式进行了分析和探讨。指出开发基于工怍过程的学习领域的课程,加强校企合怍并进行制度创新,是开展“工学结合”的有效途径。     

数控技术专业"2+1"教学改革模式的实践与探索

数控技术专业进行"2 1"教学改革模式的实践与探索,全面提高了专业建设水平、教育教学质量和毕业生就业率。本文就该人才培养模式的理论体系设计、实践课程的改革和校外教学体系的建立进行了总结。     

3种类型混合动力汽车控制策略的分析

简述了混合动力汽车几种典型的布置结构,并对各种布置型式的控制系统的控制策略作了相关介绍和优缺点分析.在此基础上,探讨了混合动力汽车还需要解决的问题和应用前景.     

电烤炉炉温模糊控制系统研究

本文采用微机控制系统对CHFW-3—60型电烤炉炉温进行了模糊控制设计,核心是模糊控制器的设计。微机根据炉温的实际值与希望值的温差以及温度变化率来决定控制电压的大小,控制电压由查询事先存于微机内存的离线控制查询表而得,控制查询表即模糊输入量与模糊输出量之间的对应关系表。然后,用软件编程实现这种控制,并在显示器上显示温控曲线。最后用MATLAB工具对模糊控制器的参数作仿真调试。     

家用型混合动力汽车电机动力匹配分析

针对永磁同步电机对家用HEV的动力匹配、动力控制的工况匹配2个问题,建立合理的电机动力的数学模型.通过参数的取定和试验界定,计算分析了选用电机参数,实现了对车辆动力因素的匹配;同时分析了弱磁工况下实现电机动力控制匹配的相关问题.     

混合动力汽车电机控制模型的仿真建立

通过分析混合动力汽车电机控制的方法,设计永磁同步电机的直接转矩控制系统;建立相应的数学控制模型,并对相关的因素进行分析;通过具体的系统设计,获得相应的仿真结论.     

基于Internet的精品课程网络教学资源开发与应用

本文阐述了网络教学建设对于精品课程实现更好更快发展的重要性和必要性.通过分析目前网络课程存在的问题提出了相应合理的解决方案,并以实例形式讨论研究了控制工程基础网络教学资源的开发与应用,进一步说明依托网络平台,可以有效促进加强精品课程的全面建设,使之具有强大的生命力.     

数控切削中粗车循环参数确定初探

介绍了G71循环加工指令的格式、各参数的含义及其确定方法,并给出了编程实例,以提高编程质量和加工效率．     

手动/遥控两用开关的设计

以单片机为控制芯片,设计了一种手动/遥控两用开关.该开关可以通过手动和遥控两种方式控制开关的开启和关闭,可实现定时、调压和延时等功能.遥控发射器用家用遥控器取代,成本低,安装和使用都很方便,能够给家庭和企业带来很大的便利和经济效益.