线阵组合平面阵的指向性研究

利用Bridge乘积定理得到了线阵组合平面阵的指向性函数,并运用MATLAB软件绘制出该阵列的三维指向性图.借助于此图分析了线阵组合平面阵的指向性特点,以及声波的波长、阵列的尺寸对指向性的影响.该研究对线阵组合平面阵的设计提供了参考.     

一类双曲型方程的有限差分法

利用有限差分法求解波动方程边值问题,得到了相应的稳定性分析,并进行了数值模拟.模拟结果表明;该方法求得的数值解有较高的精度和较快的运行速度.     

环的极大理想的判别法及其性质

素理想和极大理想是环的理想中的两种重要理想,文章探讨了极大理想的判别法和它的性质.     

略论骈散结合之美的生成依据

骈散结合之美的生成有其多方面的依据.先秦圣贤典籍中的骈散同辙,自然界和人类社会中的奇偶共存是骈散结合美生成的原始生发依据;文章写作论中讲究骈散并用是骈散结合美的理论生成依据;创作实践中的成败经验是骈散结合美的现实生成依据.     

知识元的本质、结构与运动机制研究

[目的/意义]关于知识元的基本理论问题研究是开展知识组织、知识检索、知识发现等知识管理活动的基础。[方法/过程]首先界定了知识元内涵的理论边界,确定了研究的逻辑起点。通过考察知识和人类思维的映射关系,阐明了知识元的本质属性。依据知识元承载的内容语义依存关系,抽象出了知识元的内部结构及其特征。最后演绎推论出知识元的运动机制。[结果/结论]通过对知识元基本理论问题的梳理和研究,进一步明晰了知识元的内涵、本质属性、结构和运动机制,为以知识元为基础的知识组织与服务实践提供了坚实的理论基础。     

当代社会生产关系的新趋势

生产关系是随着人类社会进步不断发生变化并逐渐趋向公平与合理的,因而在人类社会的不同阶段,生产关系总是表现出与这一社会特定环境与因素相符合的特征,适应并推动这一社会形态的进步与发展。当代社会作为人类社会迄今为止最高的发展阶段,其所包含与表现的先进生产力必然会对原有的生产关系带来强大的冲击,并要求改变生产关系以适应并推动其发展。先进生产力对原有生产关系的冲击,新生产要素对原有生产要素的作用,它们彼此之间相互地位的变化,以及由此而产生的当代社会新生产关系的概念及内涵,已经成为我们正在面对并不得不解决的问题。     

竞技健美操提臀类与分切类难度动作的运动学对比研究

高分值难度动作的选编是竞技健美操比赛运动员获胜的根本。作为难度组合的常用动作,提臀类与分切类难度动作在国际高水平赛事中选用甚多,两类动作技术的掌握对于运动员成套编排和训练以及难度分值的提升尤为重要。以高分值难度A207与A220为例,对提臀类与分切类难度动作进行运动学对比研究.比赛中两个难度区分度较低,容易混淆,A220较A207更具竞争力,但A220难度技术复杂,失误率较大。运用Qualisys红外光点高速运动捕捉系统,深层次剖析A220与A207每个动作阶段的运动学特征。研究结果表明:1)以背阔肌为主导的肩关节稳定性是提臀类和分切类难度动作推起腾空的基础。2)分切类难度肩关节高度高于髋关节,左右髋关节角度变化差异较提臀类难度动作更大。3)A207与A220两个动作总体用时无显著性差异,身体重心Z轴位移变化趋势无明显差异。4)腾起高度是运动员高质量完成提臀类与分切类难度动作的基本条件。     

三自由度并联式波浪补偿平台建模与仿真

鉴于船舶在波浪中的六自由度运动中,其升沉、横摇和纵摇运动对船舶工作平台上的设备影响较大,设计一种三自由度并联式波浪补偿平台来减少这种影响。通过对平台进行运动学分析,得到平台的运动学模型。利用ADAMS和Simulink建立带有控制系统时间延迟参数的虚拟样机模型,依据平台的运动学模型设计对船舶运动进行补偿的控制策略,并利用虚拟样机进行仿真,验证平台机构和相应控制策略对船舶运动的补偿效果。结果表明:当控制系统的时间延迟参数取值为1 ms时,平台对船舶升沉、横摇和纵摇运动的补偿效果分别为88.81%、95.44%和91.97%;当控制系统的时间延迟参数取值为0.1 ms时,平台对船舶升沉、横摇和纵摇运动的补偿效果分别为96.04%、99.07%和97.65%。由此可见:平台对误差有一定的包容性;可利用具有船舶运动预测功能的算法为平台提供超前的船舶运动数据或者提高控制系统的实时性来提高补偿效果。     

混合学习环境中知识持续共享的影响因素、作用机制及提升策略

个人知识的持续共享是集体智慧不断生成的重要途径,研究混合式学习环境中知识持续共享对于提升混合式学习效果具有重要意义.文章依据期望确认模型及自我决定理论构建了假设模型,通过问卷调查对研究假设进行了验证.研究发现,期望确认、满意度、归属需求、感知有用性、自主性需求是影响学生进行知识持续共享的因素,其中满意度是知识持续共享机...     

刚性钉形桩承载特性物理模型试验及有限元研究

采用物理模型试验和ABAQUS有限元模拟相结合的方法,对刚性钉形桩承载力组成及扩大头尺寸对承载力影响规律进行了研究。研究结果表明：扩大头能提高刚性钉形桩承载力;端阻力对桩承载力影响较大,扩大头直径增加桩承载力提高明显;桩承载力理论计算结果与试验和模拟结果之间存在一定差异,当采用理论公式计算时,应对理论计算结果进行适当折减。