日本平安时代格助词“して”考

古日语中的＂して＂作为格助词,其语义随着时代的变化而不断变化。在日本上代,＂して＂主要接在代词或数量词后面,表示做某事的人或人数。到了平安时代,随着和文化的初步形成,＂して＂的语义也变得多样起来。通过对日本平安时代的文献进行考察,归纳了此时期格助词＂して＂的具体用法和语义。平安时代的＂して＂除了承接上代语义之外,根据前接词的不同构成四种不同的形式,每种形式分别表示物品的数量、使役的对象、工具.材料.方法、场所和时间等语义。     

试论新时期成人教育的特征——以楚雄师范学院成人教育为例

在"十二五"规划的新时期,如何抓住成人教育新的发展契机,使得成人教育在函授教育整体萎缩的严峻挑战下获得稳定发展,在日益竞争激烈的高校成人学历教育生源竞争中不断提高市场占有份额,确保办学空间的不断拓展、办学规模的不断扩大,创造更好的社会效益,成人教育需要认真回顾办学经验,明确发展目标,思考发展前景,寻找有效对策,谋求新发展,开创新局面。     

数控车床模拟加工系统模型实现方法研究

介绍一种车床虚拟加工系统的设计方法,并利用VC++和OpenGL技术实现该系统。系统运行结果表明,该虚拟加工系统较好地实现实时仿真,具有逼真的仿真效果,可广泛应用于数控教学及培训中。     

“通信原理”实验课程的改进与探索

通信原理课程的实验教学环节是课程的重要组成部分,合理改进和设计实验课程,是加深学生对课程的理解和提高学生能力的必要手段。本文就当前通信原理实验课程存在的问题和改进方法进行探讨分析,并在教学中加以运用,取得了较好的效果。     

新时期高校辅导员工作面临的新机遇和新挑战

新时期高校辅导员工作面临全球化趋势,我国社会转型和经济转型,全面推进素质教育及促进高等教育迈上新台阶,网络飞速发展及高校扩招,当代大学生自身的新特点等带来的新机遇和新挑战,为了迎接新机遇和新挑战:高校辅导员工作要坚持以科学理论为指导,以“八荣八耻”的社会主义荣辱观为科学指南;学校应为辅导员提供良好的工作环境和灵活的工作机制,健全辅导员工作制度;辅导员应该不断提高自己的综合素质。     

涅槃的凤凰--新时期的启蒙主义述评

新时期的启蒙主义经历了从“政治启蒙”到“文化启蒙”再到“诗意启蒙”的流变。启蒙的指向逐渐由外而内(即由“政治层”、“制度层”逐渐转向“精神层”、“文学层”)并最终指向启蒙本身,启蒙的姿态逐渐由贵族式、霸权式转向平民式、对话式。     

“新时期”CUBA与CBA联赛竞技篮球人才衔接与培育研究

为进一步实现CUBA与CBA联赛新时期改革计划,疏通我国篮球后备人才战略培养路径,以“新时期”CUBA与CBA的人才衔接与培育为研究对象,运用文献资料、录像观察、数理统计等方法,对CBA联赛选秀球员进行综合分析。研究结果表明:1)存在问题包括组织机构衔接不畅、选秀球员竞技水平不精、人才培养观契合度不高及俱乐部注意程度不足4个方面。2)改善路径包括逐渐推进多元主体衔接度及流畅性、全面优化高校球员竞技能力及水平、消除人才培养僵化及保守化、扎实提升俱乐部关注程度及积极性。     

魏晋时期的本体论思潮

如果说西方哲学基本是在为柏拉图做注释的话,中国哲学则主要是以先秦的儒家和道家理论为基调发展下去的。儒者身份的特殊性决定了儒家理论必然要为统治者服务,从唐朝的韩愈一直到清代的颜元都在为封建统治秩序做解释。魏晋时期天下大乱,并没有实质上的最高统治者,这个特殊时期的时代背景决定了其哲学的主体和特色并指出了魏晋玄学对后世思想的影响。     

基于单向流固耦合的不同风速下帆板帆翼空气动力性能仿真

目的：探究不同风速对帆板帆翼结构以及周围流场的影响。方法：以奥运女子级别的Neil Pryde RS：X帆板帆翼为研究对象,考虑空气动力与结构的流固耦合效应,利用ANSYS Workbench进行单向流固耦合分析。结果：Realizable模型适合计算帆翼周围的流场湍流度,在风速为2m/s时帆翼升阻比最大;随着风速的增大,帆翼面发生变形和振动会导致风激振现象、背风面产生明显的涡脱现象,且帆翼表面应力区增大,全帆的应变逐步增加。结论：不同风速下的帆翼迎风面和背风面的压力分布、帆翼整体空气动力有一定差异,运动员比赛中应该根据当时风况调整帆翼参数。     

掺混生物柴油对6135Aca型柴油机NO_x排放的影响机理

为探究船舶柴油机排放的NO_x中各成分的主要生成机理,基于6135Aca型柴油机,利用AVL Fire建立仿真模型,探究掺混生物柴油在不同负荷下对NO_x成分之间转换的影响机理。结果显示:柴油机排放的NO_2主要通过HO_2氧化NO生成,且高温和氧质量分数会影响NO_2的生成,其中高温会抑制NO_2的生成,氧质量分数增加会促进NO_2的生成;掺混生物柴油和增加负荷会使喷雾贯穿距增大,高温区域增加,从而抑制NO_2生成;掺混生物柴油使得燃烧室内氧含量增加,进而HO_2量增加促进NO_2生成;掺混比例较小时,NO_2主要受高温区域影响,当掺混到达一定比例时贯穿距不再增大,这时NO_2主要受氧含量影响。本文得到的NO_2生成机理,对降低NO_x中NO_2的排放比例有一定指导意义。