基于虚拟仿真和案例教学的“机械工程控制基础”实践教学改革

文章对“机械工程控制基础”的实践教学现状进行了分析,结合学校的办学思路和培养机制,提出了虚拟仿真和案例教学的实践教学改革方案,意在解决传统实践教学存在的问题,培养学生对机电控制系统的分析设计能力、创新能力和工程实践能力。     

MFV-Class: a multi-faceted visualization tool of object classes

Classes are key software components in an object-oriented software system. In many industrial OO software systems,there are some classes that have complicated structure and relationships. So in the processes of software maintenance,testing,software reengineering,software reuse and software restructure,it is a challenge for software engineers to understand these classes thoroughly. This paper proposes a class comprehension model based on constructivist learning theory,and implements a software visualization tool(MFV-Class)to help in the comprehension of a class. The tool provides multiple views of class to uncover manifold facets of class contents. It enables visualizing three object-oriented metrics of classes to help users focus on the understanding process. A case study was conducted to evaluate our approach and the toolkit.     

职校电工课校本教材的开发与思考

在电工课校本教材开发过程中,首先应将课程目标定位于培养中级技术人才,人才不仅要有正确的职业观、就业观,还要具备创新能力和自我发展能力。教材开发要体现“做中学”、“做中教”的教育理念,突出应用性、实践性原则,要广泛吸纳教师、学生、家长、行业专家参与教材的编写,并充分发挥毕业生对教材评价的作用。     

应用型人才为导向的“一体两翼”实践性教学模式构建--以建筑工程质量管理教学为例

工程建设的质量关乎国民经济和人民生命财产安全,提高工程建设的质量至关重要。但是工程建设从业者多数为农民工,专业技能较差,目前急需为建筑行业培养一批懂技术、会管理的技术型人才。以建筑工程质量管理为例,构建实践性教学模式和实践性教学质量监管体系,改变传统的单纯理论教学模式,强化学生实践动手能力,为企业和社会培养一批应用型人才。     

高校工程类专业教师发挥主导作用的途径与方法

在高校工程类本科学生的教育培养过程中,专业教师具有举足轻重的主导作用,其主导作用的发挥在很大程度上关系到学生培养的质量,必须给予足够的重视。文章仅从专业教师自身提高的视角,择要探讨和分析影响高校工程类本科专业教师发挥主导作用的若干途径与方法。     

CAD/CAM技术的发展对工程制图教改的影响

就CAD／CAM技术的迅速发展，对工程制图课程的影响进行了分析。为适应先进制造技术的发展，提出了教学改革应调整传统的教学内容，在不甩图板的基础上融入CAD内容。     

浅析工程教育认证中教育目标的达成——以肇庆学院制药工程专业为例

文章在工程教育专业认证的背景下,从教育目标的制定、关联、达成和评价四个方面对制药工程专业教育目标进行评价,评价结果均为良好。     

职教师资培养的理论探讨及有关实验

职教师资的培养必须建立科学的理论体系和完善的培养体系，才能保证职业教育事业的顺利发展。职教专业师资的培养必须区别于工程技术专业教育，建立独立的职教师资专业，使培养对象既掌握职业专业能力，又掌握相关技术领域中的职业教育能力，在专业技术教育中淡化“工程性”，强化“职业性”。     

既有复线增建涵洞工字钢扣轨施工技术

株六复线贵阳枢纽C标增建二线线下工程,在既有路基处增建新建涵洞(采用明挖施工),设计要求采用P43钢轨加固线路,行车速度不能大于15km,但实际上路基处于曲线半径R=500及坡比是i=1.2%上坡地段,行车速度不低于45km,故采用P36工字钢取代P43钢轨做纵梁,进行扣轨加固施工。     

湘西洪江古商城的历史地理研究

洪江古商城，是一座集经济、政治、军事、宗教、文化功能于一体的综合性城市和具有鲜明地域特色的立体式山水型城市。这是明清以来祖国大西南特定区域自然社会经济环境影响的结果。至今保存完好的文化遣存具有很高的历史文化价值、科学考察价值和景观关学价值；应该组织力量深入调查研究．摸清资源家底．并进行有效保护，合理开发，加强管理。