高速铁路运营过程中的关键问题：轮轨磨耗等

随着高速铁路运营里程和列车运营速度的不断增长,出现了一些和列车轨道耦合大系统密切相关的关键科学和技术问题。这些问题不仅影响到列车的运行品质,甚至威胁到安全运行,是当前高速铁路运用和发展中急需解决的问题。本文系统描述了高速铁路在运营过程中所出现的一些关键科学和技术问题,并述评了全世界有关这些问题的研究进展、现状和不足之处,提出了今后有利于认识和解决这些问题的发展方向。在长期高速运营的铁路大系统环境中,这些问题的形成的机理、发生、发展过程和预防措施的研究,需要从列车／轨道耦合大系统运营环境（速度、路况、气候和运用维修）、系统的自身参数匹配、材料选用和运营成本等全面系统考虑,并从理论、技术、工艺、监控和维修等方面解决。     

BTJ-5陀螺全站仪在轨道交通工程测量中的应用

在介绍下架式陀螺全站仪定向原理的基础上,结合BTJ-5陀螺全站仪在广州市城市轨道交通11号线地下隧道控制测量中的应用,分析高精度全自动陀螺全站仪在轨道交通工程测量中的作业流程及注意事项,并对影响陀螺仪定向精度的因素及应对措施进行归纳总结,为高精度陀螺全站仪在相关领域的推广应用提供一定的技术参考。     

地铁旁穿桥梁桩基础数值模拟

以大连地铁旁穿高架桥桩基础为背景,利用有限元软件MIDAS/GTS建立了三维数值模型,研究了隧道施工过程桩的内力和位移的变化规律。分析结果表明:桩顶竖向沉降值最大;桩的水平位移先增大,后减小,由正值逐渐变为负值;隧道周围土体的损失使桩周土层发生沉降,产生负摩阻力,使桩的轴力在10¹5 m处变化很大;沉降槽内,地表隧道中线处沉降值最大,离中心越远其值越小。     

沪通铁路对南通港物流发展的影响及对策——基于SWOT矩阵分析法

沪通铁路成为南通衔接上海与苏中、苏北最便捷的运货通道,对进一步推进南通港物流发展有重要意义。运用SWOT矩阵分析方法,对沪通铁路建设在南通港物流发展中的影响进行优势、劣势、机会和威胁的系统分析,在此基础上提出相应的对策。     

双排超前小导管在地铁隧道洞身塌方换拱处理中的应用探究

介绍某地铁隧道采用双排超前小导管处理隧道洞身塌方换拱处理实例,对塌方原因进行详细的分析,确定处理方案,探讨软弱围岩隧道预防坍塌措施,对后期同类隧道的施工有一定的参考价值。     

连盐铁路站前工程投标报价分析

铁路运输具有运能大、能耗低、污染小、全天候、安全系数小等特点。随着时代的发展,铁路作为主要的运输方式、国民经济的大动脉,在人们的生产生活中发挥着越来越重要的作用。桥梁在铁路运输线中占很大的比重。对一个施工企业来说,怎样做好铁路工程投标报价,特别是铁路运输线中桥梁部分的投标报价,将决定其眼下的生存和未来的发展。以新建连云港至盐城铁路站前工程为背景,详细地介绍铁路工程投标报价的基本步骤、主要流程及铁路工程造价的组成。同时利用铁路工程造价软件编制了完整的投标预算,对其中黄沙港特大桥如何准确计算和合理确定工程量清单价格,采用工程投标报价相应策略及正确作出报价决策,依据业主招标文件的评标标准与方法,合理调整投标报价文件中的一些费用,从而得出更具竞争力的工程投标价格进行详细的阐述。     

从近代企业制度的角度观清末铁路“商办”政策的失利--以商办川汉铁路公司为例

基于近代化的需求,清末中国开始了铁路建设。商办铁路借收回利权而兴起,成于实业救国之潮流,但川汉等商办铁路历经数年仍未开工建造,并在清朝最后数年的商办期间表现出种种弊端,使得商办铁路成功的希望渺茫。在资金筹集上来源的单一,资金管理上士绅化带来的混乱以及企业内部“官本位”的始终存在,最终导致铁路“商办”政策的失败,反映了清末时期政府经济职能和体制的存在问题,同时也体现了这一时期企业制度的特点。     

小型风力发电机外特性测试平台的设计

设计并实现了一个小型风力发电机的外特性测试平台,平台包括低速开放式风洞、数据采集系统两部分.风洞设计成口径3.5 m的直流式风洞,实验段采用圆形截面,动力段采用多风机提供动力,在风流通过蜂窝器后,大大改善了风流效果并提高了可靠性.数据采集系统通过工业控制数据采集卡对风速、风力发电机转速、输出电压、电流等进行数据采集和处理.通过对某小型风力发电机进行测试的结果表明,平台可满足测试小型风机外特性的实验要求.     

谈洛惠渠五洞工程手掘式盾构法施工

根据洛惠渠五号隧洞施工中的复杂地质条件提出了盾构施工方案,采用这种比较先进的施工方法,完成工程施工,从而总结推广隧洞盾构施工技术。     

速滑服风致减阻效能评价方法

针对速滑服风致减阻效能的优劣,分析了身着速滑服运动员模型风致阻力的组成,提出了分别基于风洞试验以及材料表面微观几何特征观测的速滑服减阻效能评价方法,并进行速滑服的减阻效能评价试验。试验表明,具有较低的材料表面轮廓算数平均偏差值的速滑服减阻效能优异,试验也相互验证了两种比赛服减阻效能评价方法的可靠性。