行政省直管县体制改革的理性思考

行政省直管县体制改革,从长远看是一种体制发展的回归：政府组织结构扁平化已是世界主流,市管县体制在发达地区问题的暴露,市场经济和区域经济得到较快发展,交通通信技术的长足进步等。但是现在全面推行行政省直管县体制的条件尚未完全成熟：政府职能转变尚未完成、市管县体制在欠发达地区具有一定的积极作用、传统官僚制远未转型成功、设省模式不具有普遍推广性、区域文化和数字演变规律的制约等。因此,我们目前不能急于推进行政省直管县体制改革,而应积极创造条件,遵循事物发展规律进行理性改革：顶层设计改革方案,大力发展市场经济和社会组织,实现理性官僚制的转型,以有序推进行政省直管县体制改革。     

西方现代社会德性思想的分歧及其启示

西方现代思想家研究了许多社会德性方面的问题,在社会的首要价值是自由还是基于自由的公正、共同体的价值高于个人的价值还是相反、对“代议制”民主加以完善还是以“参与制”民主取而代之、法律是否要以道德为基础、道德重在个人的德性品质还是社会的规范、社会应奠基于理性之上抑或非理性之上等问题上存在着重大分歧。西方现代社会德性思想也有一些共同特点和局限,但它是人类思想宝库中极其重要的组成部分,有其独特的价值和优势,无论对现代西方社会还是对现代国际社会都具有重大意义。     

云南省旅游地质资源开发的景区空间分布特征及其合理利用

云南省旅游地质资源具有丰富性和多样性的特点,基于筛选出的217处以旅游地质资源为主体的景区点位数据,运用最邻近指数、核密度以及空间自相关分析等方法来探讨景区在云南省内的空间分布特征。结果表明:云南省旅游地质资源开发的景区空间分布整体上呈现“大分散、小聚集”的分布特点;空间分布类型总体上为集聚型,州市尺度上均匀型占大多数;空间分布密度呈现出“东部整体集中,西部分散集中”的特征,密度差异较大;景区有着较显著的空间自相关,存在空间聚集现象。对于云南省旅游地质资源的合理开发利用,可以采取强化旅游地质资源区域特色、加强多元化旅游地质资源的产品开发、加快区域地质旅游品牌建设等措施,以促进云南省地质旅游的发展。     

“请输”诉求与锦标主义思潮再审视

近期在武汉举办的亚乒赛,中国选手包揽男女冠亚军。这种令人心潮澎湃的场景,却收获意想不到的社会诉求：＂咱能输几场吗？＂从哲学和史学观考察,任何事物的存在只是个过程而已,锦标主义也可以视为伴随时代起伏的体育思潮。锦标主义遭到质疑的原因主要有：锦标大国与体质下降的反差;政治为本与以人为本的反差;阶段目标与长远目标的反差。在新的形势和任务统摄下,如何看待请输诉求,又该怎样重新审视锦标主义思潮,值得国人理性思考,以回应社会和国人的＂请输＂诉求与关切。     

合理利用民办高校网络化环境

在民办高校网络化迅速普及和高度发达的今天,给民办高校带来机遇同时也带来挑战,我们应该合理利用网络的优势进行教育与教学,取其精华去其糟粕。     

沈从文《月下小景》对自然人性的反思

1931年沈从文离开上海赴青岛。在青岛,沈从文内心经历了一次理性与非理性的思辩。青岛时期创作的《月下小景》中的诸篇小说,超越了上海时期的《龙朱》等篇,表现出对自然人性中"神性"和"魔性"的反思。     

从朱熹到王阳明:理性自觉原则向意志自愿原则的转换

为了论证传统道德的合理性和权威性,朱熹首先设定与论证了形上之理(本体)。朱熹学说通过强化理性自觉原则,完善了传统道德的理论体系,树立了传统道德的绝对权威,但是,其绝对化倾向又不可避免地导致传统道德的僵化和异化,使之失去了内在的生机和活力。作为朱熹学说的反动,王阳明心学力矫朱学之弊,通过“心即理”说和“良知”说,强化了意志自愿原则,突出了人的道德主体性和意志自由,把外在天理内化为人的内心情感和良知自律,从而圆通地解决了朱学的理论缺陷。但是,王学自身也隐含着理论危险,这种倾向在王门后学那里变为现实。总之,从朱熹到王阳明,经历了从理性自觉原则向意志自愿原则的理论转换。     

对话教学的课堂设计：理念与原则

对话教学的课堂设计是为课堂中的对话教学活动制定蓝图的过程。课堂设计的基本理念是:面向生活世界,让教学与生活融为一体;舒展学生个性,让想象与创造成为课堂的主旋律;学会沟通和分享,让互动与合作充盈着教学肌体。在这些理念的引领下,对话教学的课堂设计应坚持问题导引、尊重差异、贴近生活、关注生成四项主要原则。     

基于Rankine理论的挡土墙卸荷台合理位置的研究

利用朗肯土压力理论,通过对最小倾覆力矩和最小土压力的求解,得出了挡土墙卸荷台的合理位置:在距填土表面的垂直距离为墙高的1/3～1/2范围内。     

构皮滩水电站下游RCC围堰混凝土施工中的入仓方案

构皮滩水电站下游RCC围堰混凝土施工具有工期紧、强度大、施工质量要求高等特点。在充分考虑了施工现场的地形地貌基础上,采用自卸车直接入仓方案,通过对入仓道路及入仓口合理设计与施工,确保了混凝土顺利连续浇注,并且施工质量符合设计要求。