从国际航海教育发展趋势看我国航海教育改革

本文从国际海运业的发展对航运人才的要求出发,分析了新形势下国际航海教育发展的趋势,阐述了我国航海教育的现状和问题,并针对问题提出了改革的建议.     

KU波段卫星宽带数据接收系统的检修与维护

对教育部、李嘉诚基金会西部中小学现代远程教育扶贫项目所建立的KU波段卫星宽带数据接收系统常见故障进行了分析。     

微信公众号导航网站发展现状与趋势

[目的/意义]面对大量涌现的微信公众号,如何帮助用户快速、准确地获取所需信息是目前亟待解决的问题。公众号导航网站的出现部分解决了这个问题,但仍存在很多不足。本文欲针对此问题寻求优化措施及方法。[方法/过程]对较有代表性的微信公众号导航网站进行研究,将其与传统的网址导航网站进行异同分析,还针对微信公众号的评价问题及导航网站的发展思路提出了若干建议,最后还探讨了导航网站的发展趋势。[结果/结论]本文提出的改进设想可为微信公众号导航网站的发展提供参考。     

The visual rhetoric of the aerial view: From surveillance to resistance

We live in a world increasingly photographed from satellites, planes, and drones. Many scholars have viewed aerial imagery through a dystopian lens, largely due to its use by the state and its legacy of military applications. While problematic uses of aerial images persist, this paper theorizes rhetorical potentialities of aerial imagery. We posit how aerial imagery creates these potentialities through strategies related to questions of visibility, scale, and aesthetics. Using case studies that illuminate these strategies, we demonstrate how they can be used to resist state and corporate interests, constitute new social movements, and invite contemplation of otherwise repellent political subject matter. Ultimately, we argue that with increased technological access and the ability to reconfigure norms of expertise, the aerial view presents both opportunities for civic engagement and counter-hegemonic potential.     

网络课程导航设计个案分析研究——以《小学语文教学研究》网络课程为例

导航能为网络课程学习者提供及时有效的引导,是一种避免学习者偏离教学目标,引导学习者进行有效学习,提高学习效率的积极策略。在网络课程导航设计中应认真细致,考虑每个细节,才能发挥好导航的作用。     

信息检索技术及其在图书馆信息服务中的应用研究

对图书馆利用检索技术开展联机公共书目查询、信息导航及科技查新等方面进行了探讨,提出了信息检索服务发展的方向:集成化、个性化、标准化。     

一种在轨海上多运动舰船目标检测和跟踪方法

传统遥感卫星图像处理采用在地面进行目标检测和跟踪处理的模式,卫星将拍摄到的图像数据下传至地面数据处理中心,由地面数据处理系统对接收到的遥感图像数据进行目标检测和跟踪。然而,随着遥感图像分辨率的不断提高,需要下传的数据量增大,导致星地数据传输的时间大大增加,最终造成目标检测和跟踪的时效性降低。针对上述问题,提出一种基于多特征量判别的Canny边缘检测和联合概率数据关联的在轨海上多运动舰船目标检测和跟踪方法。将该方法利用中国科学院微小卫星创新研究院的高分微纳卫星实测数据在模拟星载的嵌入式开发平台上进行验证,结果表明该方法能够在轨对海上多运动舰船目标进行快速、准确的检测和跟踪。     

基于磁钉技术的集装箱码头AGV 定位精度分析

为解决自动导引车（Automated Guided Vehicle, AGV）的定位精度问题,以国内某在建的自动化集装箱码头为工程背景,研究与基于磁钉技术的AGV定位误差相关的因素.通过给出AGV惯性导航系统的运动方程和误差方程,按照工程实况,在忽略陀螺仪影响的基础上,得到AGV惯性导航系统位置误差的理论计算式.依此指出,基于磁钉技术的AGV组合导航系统定位精度与加速度计精度、AGV 运行方向的余弦、磁钉数据更新时间的平方成正比例关系.最后,对某工程算例进行数值仿真,验证了理论分析的正确性.该方法对磁钉排布、惯性导航系统传感器选型等有参考意义.     

应用北斗卫星导航系统的船舶AIS数据采集

为克服自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)在船舶动态监控中存在盲区这一缺陷,研究如何通过北斗卫星导航系统转发AIS数据,以使得监控区域覆盖陆上AIS基站的盲区以及实现装载北斗卫星导航系统船舶周围指定船舶的监控.将本船AIS接收的周围船舶AIS信息添加优先权位后存入相应数据库中;采用数据选择、过滤、压缩等技术处理数据,通过北斗卫星导航系统将处理过的数据发送到岸上基站.通过北斗卫星导航系统转发AIS信息,能有效监控AIS盲区内没装北斗卫星导航系统的船舶,有效增大船舶动态监控的范围.     

基于船舶航行仿真的吴淞口建闸方案优化

为评价吴淞口3个建闸方案的可行性,提出一种基于船舶航行仿真的建闸方案选优方法.通过观测和分析黄浦江交通流情况,选出恰当的代表船型并搜集代表船型的船舶资料建立船舶操纵模型,制作电子海图.根据水文气象信息设计各仿真试验方案,在考虑船舶习惯航法的基础上进行单船及大小船交会的仿真试验;分析重要指标,如航道宽度、转向角等,确定推荐方案并在此基础上进行优化.该方法能为吴淞口建闸方案的确定提供科学依据,可作为评价比选建闸方案的有效新途径.