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61.
对雾中安全航速进行了分析,并用ISM规则的安全管理原理和系统论观点探讨了雾航安全管理对策。指出执行ISM规则、运行SMS是保障雾航安全的有效途径,而雾航安全的关键在于船公司的安全管理;强调了驾驶员、船长、船公司、安全主管机关目前应切实加强STCW公约关于在需要时随时使用主机的规定的落实、检查和监督。 相似文献
62.
This study tested the effects of the modality of reading formats (electronic vs. print), online reading habits (engagement in different online reading activities), use of cognitive strategies, metacognitive knowledge, and navigation skills on printed and electronic reading literacy across regions. Participants were 31,784 fifteen-year-old students (50.78% female) from 19 countries and economies in the 2009 Programme for International Student Assessment database. Results showed that students exhibited better reading literacy in the print environment. Moreover, information-seeking activities, control strategies, knowledge of metacognitive strategies, and navigation skills positively predicted reading literacy in both print and electronic formats for all regions, whereas social reading activities negatively predicted reading literacy in print and were most harmful for the Asian region in both formats. Memorization strategies were negatively associated with reading literacy in both formats for Australasian, Western and Eastern EU, and South American regions, but not for the Asian region. Online reading habits, regardless of types, had no impact on reading literacy in both formats for the South American region. The study findings provided suggestions for literacy instruction in the e-learning era across different regions. 相似文献
63.
随着航运事业的迅速发展,对航海专业人才的要求不断提高。航海院校的体育教学对学生的体质、心理等会产生深远的影响。加强高职院校航海类专业体育教学模式的研究是体育教学改革的重要环节,本文针对目前高职院校航海类专业体育教学中存在的主要问题,提出新的体育教学思路,从而提高高职院校航海类专业学生的体育课质量,进而满足航海职业对船员身体素质的特殊要求。 相似文献
64.
为全面、准确、直观地发布实时航标助航信息,应用计算机网络技术、现代通信技术以及GPS,AIS,ECDIS和Web等关键技术,设计开发航标助航信息发布系统.该系统符合国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)提出的数字航海战略框架,适应国际航标协会(Interna-tional Association of Lighthouse Authorities,IALA)现代航标发展方向,满足IALA有关推荐标准的要求.该系统实现基于图像建模与绘制(Image-Based Modeling and Rendering,IBMR)航标的360°航道全景图(虚拟三维)、基于遥感(Remote Sensing,RS)影像图的航标航道显示和基于自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的实体航标和虚拟航标信息显示等资料的综合显示功能.用户在互联网上借助通用的网络浏览器就可了解科学、全面、及时、准确、生动、直观的航标助航信息,从而提高海上交通安全指数和港口、船舶的营运效率. 相似文献
65.
66.
随着互联网技术的不断发展,其被更多地应用于课堂中,起到了较好的教学效果。该文对航海技术专业教学进行分析,探讨互联网技术在航海技术专业教学中的创新与改革。对专业课程的信息化教学管理、专业课程教师的信息化水平、优化教学队伍和课程的信息化水平等方面进行实践探究,为提升航海技术专业教学质量提供参考。 相似文献
67.
航海作业、导航定位、船舶操纵是海运院校船舶驾驶专业学生必须具备的专业技能。针对传统实验室在航行保障、舰舶操纵等教学与训练中的某些弊端,建设集航海作业、导航定位、船舶操纵等一体的综合实验室,实现航海导航保障、船舶航行操纵的综合训练。通过计算机功能模拟软件、自动舵模拟操纵训练系统,结合船舶实时运动模型,建立基于电子海图技术的航行保障与船舶操纵综合训练系统,实现综合航海作业、导航定位及船舶模拟操纵训练;并通过多媒体教学软件,结合计算机大屏幕投影,实现多媒体教学,以提高教学训练效果。 相似文献
68.
针对汽车防盗问题以及传统的导航系统功能单一、可移植性差的缺点,采用嵌入式Linux操作系统设计车辆导航防盗控制系统,该系统集成了GPRS通信、GPS导航、智能手机控制和防盗控制,可以实时获取汽车位置、温湿度以及行驶状态等信息,在危急情况下有报警提示。 相似文献
69.
张爱红 《大学图书情报学刊》2014,(1):40-44
文章以岭南音乐资源数据库为例,在了解地域音乐概念和构成的基础上,探索了在地域音乐资源数据库中如何进行跨库和单库分类导航的设计和实现,对岭南音乐资源数据库跨库分类导航的具体实现步骤进行描述。 相似文献
70.
GPS辅助姿态计算的捷联陀螺罗经实现 总被引:1,自引:0,他引:1
为给船舶提供可靠的航向信息,提高系统集成化及数字化程度,降低设计成本及机械复杂度,提出利用四元数法对GPS及捷联惯性器件输出的数据进行解算,设计基于捷联惯导系统姿态计算的免施矩罗经方法.通过分析以GPS及捷联惯性器件数据确定初始姿态矩阵、利用罗经法进行精对准及修正角速率计算、惯性器件数据坐标系转换、角增量计算、四元数更新、姿态矩阵更新、姿态计算等系列算法,给出用串口采集及处理GPS数据和微惯性器件数据的方案,设计算法实现的软件流程.仿真分析表明,系统启动时间短,输出结果稳定,误差在商船允许范围内,虚拟仪表显示实时、准确. 相似文献