稿件采编系统的操作分析

《电子科技大学学报》编辑部安装了网络版的稿件采编系统。这种新的工作模式提高了工作效率。针对采编系统的操作流程,对稿件处理的有关环节进行分析。     

46种中华医学会系列杂志的审稿与退修程序分析

为了解委托办中华医学会系列杂志在审稿方面存在的问题,探讨改进措施,以规范审稿制度与规则,抽检46种期刊的46期,发现不少共同性的问题.建议:参加终审定稿会的人数不得少于5人,要有记录,要有签字;退修并不是次数越多越好,编辑要尽可能地将专家审稿意见、编委会的终审意见消化吸收,加上自己的意见一次性转告作者,以便作者通盘考虑,全面修改.     

基于OBE理念的生物技术专业才人培养方案修订与思考

人才培养方案是指在一定的现代教育理论和教育思想指导下,按照特定的培养目标和人才要求,以相对稳定的教学内容和课程体系、管理制度和评估方式,实施人才培养过程的总和.新的培养方案修订基于OBE理念,结合学校定位、专业特色及发展方向,进一步明确培养目标,优化课程体系,以提高人才培养质量.     

教会学生修改作文

作文修改是作文教学的重要环节,强化学生作文修改训练,能培养提高学生的作文能力.本文阐述了修改作文所包括的六个方面的内容及作文修改的一般步骤和常用方法.     

我国近二十年来维果茨基研究

我国近二十年维果茨基研究大致可分为维果茨基思想的初步介绍和产生广泛影响两个阶段。这两个阶段的维果茨基研究具有不同的特点,且呈现出不断深化的趋势。综观我国近二十年的维果茨基研究,虽取得了一些成果,但仍然存在众多急需改进之处。     

确立编辑修改权之审思--兼评《著作权法修订草案》对相关条款的修改

《著作权法修订草案送审稿》删除《著作权法》第34条编辑修改权条款的做法有欠妥当。建议保留原有条款,确立编辑修改权。因为确立编辑修改权是权利义务对等的法理要求,是编辑工作正常进行的必然要求,同时也与编辑为出版物付出的劳动相匹配。另外,从权利边界的视角考察,编辑修改权的确立,能够从权利相对面的维度,厘清保护作品完整权的含义和边界。     

《简易个别智力量表》简体版的试用和修订

本研究是对台湾师范大学特殊教育系王振德教授编制的《简易个别智力量表》进行试用和修订,主要包括:对该量表在上海地区进行试用,探讨其在上海地区使用的可行性和有效性;在此基础上又进行了两次修改和试用;并制定了上海市区参考性常模,这使该量表成为一套能够在上海市区心理测量和特殊教育领域中实际使用的智力测量工具。《简易个别智力量表》简体版的各种心理测量学指标表明,它是一个具有推广应用价值的优秀量表。     

在编委会终审和稿件退修环节中如何处理好专家审稿意见——以《计算物理》为例

探讨科技期刊编辑在编委会终审和稿件退修环节中,面对编委和作者2个不同对象处理好专家审稿意见的原则和方法.编辑面向编委会时,将当期稿件的审稿意见简明扼要地呈交编委会,并补充编辑所做的甄别、核实和分析工作,充分发挥学术性编辑的作用,提高审稿特别是终审工作的精准度;编辑面向作者时,消化融合、理顺明确专家审稿意见,并发挥编辑专业功底,从适合出版的角度出发,完善和补充审稿意见,帮助作者高质量地完成稿件修改.     

时间管理与高复绩效的相关性调研报告

文章采用时间管理倾向量表抽样调查了浙江省民办学校的高复学生,得有效问卷295份。统计结果和访谈分析表明：（1）高复学生时间管理的特点不受男女性别以及丈理分科的影响：（2）提高时间管理效率可以明显提高学习成绩;（3）提升时间价值感可以明显提高学习成绩;（4）提高时间效能感可以明显提高学习成绩。由此建议：（1）提高课堂教学效率;（2）引导科学管理时间;（3）打造城乡生活品质（4）培养时间管理效能。     

基于循环修正的交通运输行业企业社会责任评价研究

本文以国际标准化组织的ISO、全球报告倡议组织的G4标准和《交通运输业节能环保“十三五”发展规划》等权威报告和企业社会责任相关的文献为基础，结合企业社会责任的具体内容，通过主成分分析和相关分析剔除涵盖重复信息的指标，建立包含了责任治理、社区发展和经济贡献等7个准则层，以及设立企业社会责任部门、环境友好型产品和研发投入等51个指标的企业社会责任评价指标体系，通过循环修正理论构建交通运输业的企业社会责任评价模型。本文特色与创新：一是通过均值法、Boarda法和Compeland法三种组合评价方法对单一评价方法进行循环修正，最终得到三种组合方法统一的排名，克服了单一方法所固有的片面性和说服力相对较弱的缺陷，合理考量了交通运输企业社会责任的履行和实践状况。二是通过数据处理前的kendall检验对单一评价方法进行一致性判断，通过数据处理后的spearman检验对结果的一致性进行二次检验，保证了组合评价结果的合理性，解决了单一评价之后直接组合数据导致数据无说服力的问题。同时与其他评价结果进行外部一致性检验，检验结果表明本文循环修正评价结果具有较高的外部一致性。三是通过分准则层和分子行业综合地分析了交通运输业企业社会责任履行的现状，有助于交通运输企业客观定位自身发展状况，采取差异化措施提高监管质量水平。本文实证结果表明交通运输行业中的央企国资控股企业与航空运输企业社会责任履行情况较好，值得行业其他企业学习借鉴。企业在不断提高人权绩效的基础上，努力提高经济发展水平，进而推动企业社会责任的发展。