浅述梁缝间落砟对铁路混凝土桥梁承载能力的影响

本文以中小跨度铁路混凝土桥梁梁缝间落砟这一常见病害对混凝土桥梁承载能力的影响为研究对象,以专桥(88)1024定型图中8m跨度板梁为背景,建立简化的理论计算模型,分别计算了在中-活载及温度恒载作用下梁缝间落砟对梁体内力和位移的影响,并用工程实例8m板梁的荷载试验结果来验证。得出了梁缝间道砟可以大幅减小梁体跨中弯矩、挠度,提高梁体的竖向刚度,然而同时增加了梁端负弯矩和温度恒载作用下的轴压力,这些都对梁体产生极为不利的影响。     

台州市中小学旧校舍加固措施探讨

台州市中小学旧校舍的加固,既要满足水平方向抗震和抗台承载力又要防止台风导致的水患。加固工作中,一方面要加强结构承载力,即按新规范要求采用抗震加固通用方法进行加固,如采用无横墙支撑的砖柱、受力空斗墙和不符合抗震抗台要求的预制楼板接缝等加固措施;另一方面要防止台风导致的水患,如采用水毁构件进行表面清理、维护和加固。后期使用表明,上述措施是可行的,保证了本市中小学旧校舍的使用安全。     

混凝土砌块墙体开裂的原因及预防措施

分析了混凝土砌块墙体裂缝产生的原因,提出了裂缝防治的有效措施,以便能够更好地推广应用新型墙体材料,产生更大的经济效益和社会效益。     

焊接钢筋网在混凝土板中的粘结和搭接长度

本文通过分析钢筋混凝土构件的拔出实验数据，结合现行规范锚固长度的计算公式。推导出焊接钢筋网搭接长度计算公式，并用单向板试验予以验证。     

碳纤维(CFRP)约束混凝土轴心抗压性能对比试验研究

实际工程中混凝土结构受损的可能性很大,损坏的建筑物不可能因局部混凝土结构的破坏而推倒重建,受损混凝土柱的加固补强即成为本文的主要研究内容。本文通过混凝土受损后碳纤维(CFRP)加固与未加固混凝土强度比较,分析得出混凝土受损加固后的强度增长范围。     

哑铃型钢管混凝土拱桥的面内弹塑性分析

本文采用非线性有限元方法对哑铃型钢管混凝土拱桥进行面内弹塑性分析．以解放大桥的中孔拱桥为研究对象,分别考虑了施工阶段和成桥阶段的受力情况,计算了该桥在施工和成桥阶段的弹塑性稳定安全系数,并讨论了不同程度的初始挠度对弹塑性稳定安全系数的影响。分析结果可供哑铃型截面钢管混凝土拱桥的设计建设参考。     

论法律人格的多重性及其关系

法律人格除了包含传统民法人格理论中所指的主体(狭义之人格)、主体资格(民事权利能力)、人格利益内涵之外,还应包括民事行为能力和民事责任能力之内涵.其中主体(人格)和主体资格(民事权利能力)体现抽象层面上的法律人格,民事行为能力和民事责任能力体现具体层面上的法律人格,而人格利益则是法律人格的内在客体.     

加强中国科学院创新创业人才队伍建设的若干思考

文章具体论述了加强我院创新创业人才队伍建设的重要意义,客观分析了我院创新创业人才队伍的现状．有针对性地提出了加强我院创新创业人才队伍建设的思路。     

碳纤维布加固钢筋混凝土柱的研究

碳纤维布加固混凝土结构是一种新型加固方法。本文在试验研究的基础上,将抗拉强度很高的碳纤维布用环氧树脂预浸成为复合增强材料;用环氧树脂粘结剂沿受拉方向粘贴在要补强的柱子上,形成一个新的复合体,使补强碳纤维布与原有钢筋混凝土共同受力,增大结构的抗剪、抗弯强度和提高柱的延性。